Кабина Расположение: | регулируемый |
---|---|
Тип: | Электрический погрузчик |
Мощность: | Двигатель Переменного Тока |
Грузоподъемность: | 10Т - 18Т |
Топливо: | Дизель |
Центр нагрузки: | 500мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Внутреннегосгораниявилочногопогрузчика
Кабинасобщегообзора
Отличнаястабильностьибезопасность
Паркеркомпонентыгидравлическойсистемы
Мощныйдвигательстурбонаддувом
Модель | LG160DT |
---|---|
Типпитания | Дизельный |
Номинальная емкость (кг) | 16000 |
J нагрузочного центра (мм) | 600 |
H1 STD макс. высотаподъема (мм) | 3500 |
H3 свободным подъемом высота (мм) | 0 |
L5*W*T STD вилочныйзахват размеры (мм) | 1800×180×100 |
Мачты уголнаклона (град.) | 6/12 |
L3 Передний свес (мм) | 979 |
L4 задний свес (мм) | 931 |
Общие размеры | |
L1 Общая длина(мм) | 7500 |
W1Общая ширина (мм) | 2776 |
H2 опущенноймачты высота (мм) | 3926 |
H4 защитная высота (мм) | 3566 |
R1 мин. радиусповорота (мм) | 5300 |
Минв формате.пересекающихся прохода (мм) | 8200 |
Частотавращенияколенчатоговала(загрузкииразгрузки) | |
Макс. скоростьдвижения (км/ч)(F/R) | 27/27 |
Max, скоростьподъема (мм/s)(загрузкииразгрузки) | 300/450 |
Макс.уклона (%) | 20 |
Собственныйвес (кг) | 21500 |
S/P (колеиFrnt/задний)(мм) | 2064/2120 |
L2 моста расстояние (мм) | 3800 |
Мин.дорожный просвет | |
M2 мачты (мм) | 285 |
M1 (мм) | 340 |
STD двигатель | |
Номинальная мощность(КВТ) |
Основныехарактеристики
Улучшениеводителю.
Стандартнаяконфигурацияширокийвидмачты, компактнаяконструкциямачтыитрубыблокшкиваколенчатоговала;
Защитнаякрышасбольшаядугаиповерхностилоткасболееоптимизированнойподугломувеличитьводителя, видсверху.
Повышениеудобстваработы
100% увеличеннойпанелиуправленияподачейтопливаи40% увеличитьпедальтормозаулучшениявтакомслучаерабочийкомфорт;
Заднююручкуспомощьюкнопкизвуковогосигналаобеспечениябезопаснойиудобнойработыпридвижениизаднимходом;
Храповоймеханизмручноготормозаимеетразличныетормозногоусилиянасклонеисоединениенамассу, уменьшениеводителяусталости.
Оптимизированныеудобствоибезопасность
Специальныйбоковуюпанельиверхнююкрышкуструктуры- этоудобныйдлясборкииразборки;
Высокогоустановлензадниймостувеличиваетстабильностьвпоперечномнаправлениина2,1% ;
Дополнительноавтоматическоеторможениеприиспользованиирулевогоуправленияобеспечиваетработу.
Высокойэффективностииэкономииэнергии
Использованиеэлектрическогопогрузчикаспециализированнойшиныспомощьюшаблонаэкономитболее10% энергиивовремяпоездки;
Светодиодныелампыэкономия80%энергии;
Профессиональногодизайнакомпонентовпродлеваетсрокаккумуляторрабочеговремениоколо10%.
Модель | CPD20 | CPD25 | |
---|---|---|---|
Конфигурация№ | HA1,HA2,HA3,HB2,HB3,HB7,HB8 | ||
Грузоподъемность | Кг | 2000 | 2500 |
Нагрузочныйцентр | Мм | 500 | 500 |
Стандартнаямачтавысотойподъема | Мм | 3000 | 3000 |
Общаядлина(безвилки) | Мм | 2400 | 2400 |
Общаяширина | Мм | 1170 | 1170 |
Max.Gradeability снагрузкой | % | 16 | 15 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями