Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Колесная база в целом машина 3300мм, задний свес на расстояние до 1685мм, передний и задний мост распределении нагрузки на всю машину - это разумные и стабильность - это хорошо.
Рамы основывается на рынке традиционных проверки погрузчиков, в сочетании с методом конечных элементов анализ моделирования, что значительно повышает надежность. "Высокопроизводительные постоянный магнит синхронный двигатель имеет молодые и высокой надежности.
Двойной схемы привода системы двигателя и масляный насос двигателя и в нескольких минутах ходьбы двигатель может быть выделена для обеспечения независимого контроля, с более сильным и более энергосберегающие. По сравнению с традиционными дизельный двигатель, электродвигатель привода имеет малое время отклика и высокая эффективность его работы с нулевым уровнем выбросов, загрязнение окружающей среды, низкий уровень шума и вибрации. "
Крутящий момент двигателя намного больше по сравнению с традиционными, дизельный двигатель и резервного питания. Он подключен непосредственно к коробке передач в движении системы, которая обеспечивает высокую эффективность и экономию энергии. Она принимает 60 с неподвижной оси коробки передач с помощью нескольких передачах, и использует различные коэффициенты трансмиссии для осуществления различных скоростей можно дойти пешком и тяговой силы для удовлетворения потребностей различных рабочих скоростях и условиях эксплуатации.
Он принимает модернизировать JG для тяжелого режима работы 50E ведущего моста, оборудованы четыре колеса планетарной передачи с высоким уровнем структурной прочности, большой грузоподъемности, длинный срок службы и высокий уровень надежности.
Электронного управления объединяет в себе функции переключения: электронная система управления выходного сигнала положения рукоятки и обратной связи с контроллером и контролирует работу двигателя в зависимости от скорости для различных действий. Технология быстрой зарядки. Он может поддерживать до 240 квт зарядка свай, которые могут быть полностью заряжается за 1 час.
Педаль тормоза увеличивается в аналоговый электрический сигнал для подачи выходного сигнала торможения обратно на контроллер, и энергию торможения определяется во время торможения, уменьшения износа тормозной системы и повышения степени использования электрической энергии. Аккумулятор имеет свои собственные системы отопления и охлаждения, и принимает интеллектуального управления температурой охлаждающей жидкости метод, который может обеспечить лучшие рабочей температуры аккумуляторной батареи в режиме реального времени, который является полезным для обеспечения работы от аккумулятора.
Jg имеет обновлены в кабине с изогнутыми переднего стекла и широким полем зрения. Путем увеличения общего жесткость кабины, улучшения затяжки деталей крепления кабины, оптимизации характеристик амортизатора, применение звукоизоляционного материала и т.д., она является более эффективной для изоляции от пыли и снижения шума.
Оборудован системой отопления и охлаждения кондиционер, радио и т.д. на основе традиционных комбинированный лампы, светодиодные индикаторы будут добавлены в передние и задние кожухи кабины. Выключателя света заднего хода изображения в сочетании с предотвращения столкновений бар также обеспечивает безопасность батарею.
|
Модель
|
JGM857E
|
|
Вес машины
|
18200кг
|
|
При номинальной нагрузке
|
5500кг
|
|
Емкость ковша
|
3МУП
|
|
Высота разгрузки ковша
|
3100мм
|
|
Сброс расстояние
|
1220 мм
|
|
Макс. тяговой силы
|
160 КН
|
|
Максимальное усилие отрыва
|
>170 КН
|
|
Общие размеры
|
8200*2990*3550
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
