Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик HNTR40 поверните погрузчик с жесткой рамой
HNTR40 - это Многоцелевой неровной местности вилочного погрузчика. Это творческое поверните погрузчиков, подходит для использования в строительстве и промышленности области. HNTR40 принимает дизельного двигателя и гидростатическая трансмиссия, управляющий, Полного привода на 4 колес во время движения, заднего колеса рулевого управления с триггер, гидравлический стабилизатор для размещения стрелы, растягивания и снятия, Высота подъема 15m, номинальной грузоподъемностью 4 тонн, 360 градусов поверните корпус, Max в горизонтальном положении до 10500мм(передний конец переднего колеса к центру нагрузки). Он может быть использован в качестве телескопический погрузчик фронтальный погрузчик, погрузчика или крана рабочей платформы
Основные приложения:
Канала: Подъем и отставание домкрат. Рабочая платформа антенны с манипулятором, арка манипулятором можно будет взять на колесной арке твердо, Протянув их вывода из стрелы погрузчиков могут реализовать в горизонтальной и вертикальной плоскости, в то же время поворотного гидравлического цилиндра арки манипулятором может осуществить точное положение заготовки на строительной площадке: Давление разгрузки и перевозки на короткие расстояния строительных материалов. Установите строительных материалов непосредственно на рабочей площадке или обработки материала в грузовике крана, башня крана, обработка всех видов материала на рабочей площадке или на рабочей площадке. Используйте антенну рабочей платформы для установки антенны, используйте стекло присосы для установки стекла шторки wallPort, промышленной компании: Загрузка и выгрузка груза для транспортировки поддонов для контейнера, блок клапанов разгрузки и перевозки на короткие расстояния для всех видов контейнерных грузов, сельского хозяйства и животноводства: Перевозки комплект соломы и кормоуборочных зажигания, удалите мусор муниципальных и противопожарные: Используйте антенну рабочей платформы для работы муниципальных органов, пожарных и действий в чрезвычайных ситуациях
Описание продукции
1, HNTR40 - это Многоцелевой телескопический погрузчик с неровной местности. Это в три секции стрелы с 360-градусным поверните корпус, максимальной высоты подъема составляет 15 м, максимальная грузоподъемность 4000 кг, максимальное горизонтальное reach - это 10500мм
2, оборудованных Dongfeng Cummins двигатель с турбонаддувом с топливной системы с общей топливораспределительной рампой, машина - это мощное средство, энергосберегающих и экологически чистой. Он мог удовлетворять требования к высокой эффективной работы
3, система питания оборудован-воздушного охладителя воздуха, которая уменьшает температуры воздуха на впуске двигателя, повысить объем воздуха во впускной трубопровод, увеличивает мощность двигателя
4, с гидростатическими трансмиссии, машина с хорошим и приспособляемости и способности. Все гидравлический насос, главный клапан гидравлического мотора, Электродвигатель вращающегося пылесборника, центрального поворотного совместных, гидравлический цилиндр, управляющий клапан принимает хорошо известной торговой марки.
5, принимает полной нагрузки гидравлической системы рулевого управления - Радиус поворота заднего моста - это небольшой, портативных и гибкие.
6, гидравлическая система оборудована возврата масла в радиатор и устройство защиты от обратного давления, которые гарантируют теплового баланса для машины
7, принимает клапан выравнивания гидравлической системы управления, которые ограничивают скорость удлинителя стрелы и снятия, предотвращения риска Тяжелых грузов из-под контроля при спуске, передний и Задний выход триггера принимает управление транспортной блокировки, гарантировать выход триггера может быть зафиксирован надежно, предотвращая выход из строя цепи воспламенения при тяжелой нагрузке операцию, или риск падения в движении
8, дизельный двигатель находится на нижней части корпуса, разворота платформа может поворачиваться на 360 градусов. Масло трубки и электрические провода и трубы был подключен через центральную шарнирное соединение, осуществить бесшовное подключение вверх и вниз
9, используйте привод на передние колеса, жесткой подвески и рулевого управления заднего моста. Спиральнозубая коническая передача переднего колеса и обода планеты снизить скорость и увеличения крутящего момента и грузоподъемность, продлевает срок службы. Заднего моста утверждает структуру гидравлической системы рулевого управления в поперечном направлении, структура представляет собой компактный, оси рулевого управления с рулевого управления под углом 40°, уменьшить сопротивление рулевого управления и ношение шины, увеличивает плавность движения
10, принимает L-платформы, поворотного механизма для тяжелого поворотного подшипника с помощью функции поддержки высокого потенциала и сопротивляется влияние за пределами интенсивного воздействия.
11, принимает длинной колесной базой, box-тип шасси, которые обеспечивают хорошую Жесткость и прочность и гарантирует высокую надежность шасси от погрузчиков
12, работу устройства - это 3-box-тип рабочей стрелы, телескопической стрелой с помощью большой раздел, интенсивные - тип кузова, в котором удовлетворить требование о тяжелой нагрузке
13, принимает Большой каскад интенсивных вилочный захват, который является более сильным, более прочного в продлить срок службы
14, принимает четыре зажима-диск тормоза с задней резервуар для хранения газа, 18 раз коэффициент усиления давления воздуха в тормозной системе, в которой реализованы с помощью улучшения излучения, более надежной и безопасной тормоза
15, принимает вид в разрезе глубокую вилочного погрузчика для тяжелого режима работы шины, задний мост можно повернуть вокруг центра, в котором содержатся в хорошем сцеплении с дорогой канал и потенциала
16, принимает Регулируемое рулевое колесо, aero сиденья, управляющий и Распределительный клапан и устройство масляной трубки, какие функции с портативными и гибкое управление, более удобными креслами
17, принимает внутренние электрические компоненты высокого качества, батарею без техобслуживания, электрический провод adoptsAnti негорючий материал, в котором функции с высокой рабочей надежностью и долговечностью, кабина оборудована вентилятор, теплый и Охлаждение A/C, звуковой сигнал заднего хода.
18, многоцелевой ЖК монитор контролировать рабочее состояние во всех аспектах, в том числе скорость при повороте, давления масла, температуры масла, температура воды, уровень воды Etc.
19, весь внешний вид машины - exquitsite, изящным и гладкие, роскошные и широким углом обзора в кабине установлено с люком крыши, какие функции с низким уровнем шума, хорошая герметизация и удобным для всех вокруг наблюдения для водителя
20, стандартного погрузчика с помощью вилочного погрузчика, антенна рабочей платформы и колесной арки манипулятором, который широко используется в туннеле, порт, на строительной площадке, промышленной компании, сельского хозяйства и животноводства, муниципальных пожарных для работы загрузки и разгрузки, стек, метод трансмутации на короткие расстояния и рабочей
| Производительность | Технические данные | |
| Основной параметр | Max. Высота подъема (с) триггера | 15m |
| Номинальная грузоподъемность (подъем) | 4000кг | |
| Max. Горизонтальные достичь | 10, 5 м | |
| При номинальной нагрузке @ Max. В горизонтальном положении (с) триггера | 800 кг | |
| Нагрузочный центр | 500 мм | |
| Рабочий вес (без нагрузки с помощью вилочного погрузчика) | 16500 кг | |
| Max. Travailing скорость (км/ч). | 25 км/ч | |
| Поворотная скорости | 3 об/мин (1500 об/мин) | |
| Система трансмиссии | Тип коробки передач | Статические гидравлической трансмиссии |
| Гидравлический (высокая скорость / низкой скорости) | 2 / 2 | |
| Шестерни коробки передач | 2F/2R | |
| Gradeability | 30% | |
| Силы движения | 80kN | |
| Емкость системы | Емкость топливного бака гидравлического масла | 300L |
| Емкость топливного бака | 200L | |
| Двигатель | Модель | DF Cummins QSB3.9-C125-30 |
| Номинальная мощность | 93квт/2200об/мин | |
| Затяните требуемым моментом | 480 Нм / Вала автомобиля более 1350 об/мин | |
| Тип топлива | Дизельный | |
| Стандарт излучения | Национальные III | |
| Подводящий трубопровод системы охлаждения воздуха | -Воздушного охладителя | |
| Гидравлическая система | Давление | 28 Мпа |
| Поток | 300 л/мин. | |
| Система рулевого управления | Тип коробки передач рулевого управления | В полной мере отслеживания нагрузки системы рулевого управления |
| Давление | 16 Мпа | |
| Тип рулевого управления заднего моста | Гидравлический цилиндр стабилизатора поперечной устойчивости структуры системы рулевого управления | |
| Угол поворота рулевого управления | 40° | |
| Тип тормозной системы | Рабочий тормоз | Зажим тормозного диска |
| Давление воздуха в тормозной системе | 0.684-0.785 Мпа | |
| Стояночный тормоз | Нажмите воздуха барабанного тормоза | |
| Главный аспект | Общая высота | 3300мм |
| Общая ширина | 2570мм | |
| Общая длина(с) вилочного захвата | 7330мм | |
| Колесная база | 2800мм | |
| Колеи передних колес | 2030 мм | |
| Ширина колеи задних колес | 2030 мм | |
| Дорожный просвет (триггера) | 350мм | |
| Радиус поворота (сторона) | ≥4800 мм | |
| Рабочее положение | Центральной | |
| Зона отдыха с креслами типа | Тип автомобиля | |
| Антенна рабочая платформа | Длина * ширина*высота | 1200×800×970мм |
| В типе триггера | Гидравлический выход триггера № | 2F/2R |
| Рабочей стрелы | Телескопический рабочей стрелы | 3-setion |
| Вилочный захват | Длина * Ширина * толщина | 1000×122×50 мм |
| Max. Расстояние между двумя вилочного захвата | 710мм | |
| Степень наклона передней и задней двери | 12°/120° | |
| Стандартные шины надувные) | (Передние и задние) Номер колеса | 2/2 |
| (Передние и задние) Номер ведущего колеса | 2/0 | |
| (Передние и задние) размер шин | 45 ×16-20 (36PR) | |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
