Послепродажное обслуживание: | 1 год |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS, CE |
Состояние: | новый |
Номинальная нагрузка: | 1,6 т |
коробка передач: | Гидравлический |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Погрузчик LG916 - это высокотехнологичный продукт, предназначенный главным образом для загрузки и выгрузки сыпучих материалов.вся машина компактна,
гибкость в эксплуатации, высокая эффективность работы, больше подходит для работы в. узкое и малое поле и широко используется местами
таких, как фермы, лесоматериалы и муниципальные сооружения.
1.модный обтекаемый вид с разноцветным спреем.
2.такой же уровень изделий с удлиненной колесной базой, не влияющий на гибкость работы, условия работы шарнира большие, обладают высокой производительностью копания и подъема, а также высокой устойчивостью всей машины.
3. Передняя и задняя рамы новой конструкции кузова оптимизированы с разумным распределением нагрузки, полностью высвобождением нагрузки и имеют срок службы 10,000 часов.
4.Независимый интеллектуальный патент на раздельные трансмиссии, экономит 25% топлива.
5.Трехступенчатая система фильтрации воздуха, продлевает срок службы двигателя на 30%.
• ZH4102G14-A тип двигателя Weichai Huafeng имеет характеристики низкого шума, низкого расхода топлива, надежной работы и длительного срока службы.
• использование одноступенчатого однофазного трехэлементного гидравлического гидротрансформатора с коробкой передач с фиксированной осью обеспечивает полное использование мощности двигателя и повышает крутящий момент, обеспечивая большее сцепление с дорогой всего автомобиля.
• Однопластинная задняя рама и четырехпластинная передняя рама обеспечивают подшипники шарниров, обеспечивая гибкость и малый радиус поворота.
• оптимизированное рабочее устройство обеспечивает огромное усилие отрыва стрелы, большой коэффициент заполнения ковша и высокую производительность.
В нем используется двухсторонний гидравлический гидротрансформатор с раздельным валом и коробка передач с переключением под нагрузкой с фиксированным валом, которая проста в эксплуатации, отличается высокой надежностью и простотой технического обслуживания.
Усиленная ведущая ось обладает большой несущей способностью, длительным сроком службы и высокой надежностью.
Усиленные передние и задние рамы прошли 200,000 испытаний на усталостное усиление, с высокой несущей способностью, разумным распределением нагрузки и хорошей устойчивостью.
Система рулевого управления с полным гидравлическим регулированием по нагрузке обеспечивает легкое рулевое управление, высокую скорость, энергосбережение и надежность.
Гидравлическая система механического рабочего устройства проста в эксплуатации, стабильна и надежна в работе.
В электрической системе используются высококачественные и зрелые электрические компоненты, которые являются устойчивыми и надежными.
Кабина нового типа со стальным каркасом имеет широкий обзор, большую рабочую зону, хорошую герметичность и хороший комфорт. Стандартный теплый воздух, рабочая среда более комфортна.
Общий размер | |
Л*Ш*В | 5660*2084*2925 мм |
Колесная база | 2235 мм |
Мин. Дорожный просвет | 330 мм |
Макс. Высота разгрузки | 2450 мм |
Расстояние разгрузки | 3080 мм |
Угол разгрузки | 45 |
протектор колеса | 1580 мм |
угол поворота рулевого колеса | 35 |
радиус пересечения по горизонтали | 5065 мм |
Радиус поворота, мин | 4452 мм |
Общие параметры | |
Емкость бэкета | 0.8(0.6-1.0)м3 |
Номинальная нагрузка | 1600 кг |
эксплуатационная масса | 5000 кг |
Макс. Тяговое усилие | 45 кН |
Макс. Усилие отрыва | 44 кН |
Опрокидывающая нагрузка | 32 кН |
Двигатель | |
Модель | YN36 |
Тип | Четырехтактный прямой впрыск с водяным охлаждением |
Номинальная мощность | 52 кВт |
Номинальная частота вращения | 2600 об/мин |
Рабочий объем двигателя | 3612 мл |
Цилиндр цилиндра/ход | 4 |
Макс. Крутящий момент | 220 Н·м. |
Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | GB20891-2007 Китай фаза II |
Коэффициент потребления топлива, мин | 238 г/kw.h |
Система трансмиссии | |
Преобразователь торга | одноступенчатый трехэлементный однотурбинный гидротрансформатор |
Тип трансмиссии | Переключение под нагрузкой на стационарный вал |
Шестерни | Передний ход 2 задний ход 2 |
Гидравлическая система рабочего устройства | |
Тип | Механический регулятор |
общее время | <=8,0 с. |
Тормозная система | |
Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дисковый тормоз |
Тип стояночного тормоза | Ручной, тип диска суппорта |
Система рулевого управления | |
Тип | Система рулевого управления с шарнирным сочленением с регулированием по нагрузке |
Давление в системе | 16 МПа |
Заправочная емкость | |
Топливо | 90 Л. |
Гидравлическое масло | 66 Л. |
Двигатель | 7 Л. |
Трансмиссия | 20 Л. |
Ведущий мост | Передний ход 8L+ задний ход 8L |
Тормозная система | 4 Л. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями