Послепродажное обслуживание: | гарантия на весь мир сроком на один год |
---|---|
Гарантия: | 12 месяцев |
Состояние: | новый |
коробка передач: | Гидравлические - Механические |
Ходьба Режим: | колесный |
Тип: | Среднего размера Грейдер |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
* Высокая производительность: Гидросистема с регулированием по нагрузке обеспечивает стабильное и точное перемещение отвала
* Высокая надежность: Тяговая штанга с A-образной рамой обеспечивает прочность автогрейдера SEM919 во всех положениях отвала
* комфорт: Компоновка системы управления мирового класса с низким рычажным управлением для снижения усталости оператора
Замечательные характеристики:
Сдвоенный мост SEM
-использование проектирования и опыта на сдвоенной оси MG
- Улучшенная схема расположения подшипников и оптимизированное распределение нагрузки с 4 планетарными редукторами шестерни бортовой передачи
-меньше времени простоя и снижены затраты на оплату труда и услуг техническое обслуживание и ремонт
- более длительный интервал замены смазочного масла
-Ведет в своем классе производство и уровень контроля качества, обязательное тестирование производительности перед поставкой на сборочную линию MG
Система управления
-7-позиная соединительная тяга с электрическим гидроуправлением позволяет простота управления из кабины
- оптимальный вылет отвала, быстрое позиционирование DCM для большего вылета, что позволяет лучше работать на склонах с большим углом наклона
-при необходимости тяга должна быть удлиненным срезание откоса или откоса траншеи
-сменные втулки сокращают время и стоимость обслуживания
Плавающий режим отвала
- Стандартная функция плавающего положения отвала позволяет отвалу автогрейдера SEM919 выполнять работу в диапазоне снижение давления без гидравлического давления для повышения универсальности
-плавающее положение отвала включается нажатием влево и вправо цилиндр подъема полностью управляет движением вперед после фиксатора
-обеспечивает защиту автогрейдера SEM919 и дорожного покрытия при движении по снегу удаление и снегоуборка
Гидравлическая система
- пропорциональные клапаны компенсации давления с приоритетом (PPPC) содержат специально отрубанные золотники для автогрейдеров, постоянно соответствующие требованиям к подаче и давлению гидравлической жидкости, что позволяет легко управлять многофункциональным оборудованием для оптимизации эффективности работы
-поршневой насос с переменной производительностью мирового класса, эффективно снижает энергопотребление автогрейдера SEM919 и нагрев гидравлической системы, повышая топливную эффективность
- Гидросистема с регулированием по нагрузке обеспечивает стабильную и точную работу автогрейдера SEM919, повышая производительность при отделке
-Вталочные запорные клапаны внутри PPPC, предотвращают случайное перемещение цилиндра и возможные утечки
Тяговый брус
-тяговый брус С ТРУБЧАТОЙ конструкцией А-образной рамы обеспечивает максимальную прочность автогрейдера SEM919 и долговечности
-Заменяемые шаровые опоры тяги (болтовые - не приваренные) за меньшее время и затраты на обслуживание
-Простота снятия износных прокладок для регулировки тягового бруса
Передняя рама
-конструкция коробчатого сечения с фланцами позволяет удалить сварные швы из зон повышенного напряжения, что повышает надежность и долговечность
- Непрерывная конструкция верхней и нижней пластин обеспечивает устойчивость и прочность автогрейдера SEM919, повышая долговечность передней рамы
-Прокладка гидравлических шлангов минимизирует риск повреждения и обеспечивает быструю работу доступ к услугам
-втулки, не связанные с техническим обслуживанием, повышают прочность и снижают общие расходы на обслуживание
Схема управления
- короткие рычаги расположены на расстоянии друг от друга, что облегчает управление многофункциональным устройством
- короткий ход рычага (40 мм) с малым усилием рычага снижает оператора усталость
Большая кабина
- высокопроизводительная приборная панель с 3-уровненой системой сигнализации
-Кабина, установленная на передней раме, обеспечивает превосходный обзор отвал и передний мост даже во время сочленения
-Большая кабина высотой 1,9 м и на 30% больше пространства, чем большинство конкурентов, обеспечивает исключительный комфорт
Элементов | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
Эксплуатационная масса (базовая машина) | 1570 КГ | 15930КГ | 18120 КГ |
Габаритные размеры (Д*Ш*в) | 8703*2630*3360 мм | 8854*2630*3360 мм | 10324*2728*3360 мм |
Длина лезвия (L*W*H) | 3974*25*607 мм | 4279*25*607 мм | 4279*25*607 мм |
Макс. Высота подъема | 475 мм | 475 мм | 475 мм |
Макс. Глубина резания | 715 мм | 715 мм | 715 мм |
Макс. Тяговая штанга | ≥78KN | ≥85 ТЫС. | Передний≥26KN Задний мост≥86KN |
Колесная база | 6140 мм | 6140 мм | 6140 мм |
Угол поворота рамы | 20° | 20° | 20° |
Мин. Радиус поворота | 7,8 мм | 7,8 мм | 7,8 мм |
Марка двигателя | SDEC SC8D190.1G2 | SDEC SC9D220G2 | SDEC SC9D220G2 |
Номинальная мощность | 140 КВТ | 162 КВТ | 162 КВТ |
Тип трансмиссии | Hangchi 6WG180 | Hangchi 6WG180 | Hangchi 6WG180 |
Скорость хода (вперед/назад) | 40 км/ч. | 40 км/ч. | 40 км/ч. |
Задний мост/сдвоенный | SEM ST22 | SEM ST22 | SEM ST22 |
Рабочий тормоз | Внешний диск с тормозом Подача воздуха в систему управления маслом |
Внешний диск с тормозом Подача воздуха в систему управления маслом |
Внешний диск с тормозом Подача воздуха в систему управления маслом |
Колебания (передний вверх/задний вверх) | 15/25° | 15/25° | 15/25° |
Макс. Угол качания | ±16° | ±16° | ±16° |
Угол поворота (влево/вправо) | 47.5° | 47.5° | 47.5° |
Макс. Угол наклона передних колес | 18° | 18° | 18° |
Гидравлическая система | Измерение нагрузки, PPPC | Измерение нагрузки, PPPC | Измерение нагрузки, PPPC |
Дополнительные принадлежности | |||
Технические характеристики | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями