1.Введение в продукт
XP303 пневматической шины ролик представляет собой большую рабочее усилие зажима пневматической шины ролик подготовлен в соответствии с требованиями рынка, который будет принимать пневматических шин в качестве рабочих устройство для уплотнения мощеных материалов. Пневматические шины ролик в основном применяется для уплотнения работы асфальт тротуара, фонд слоя, вспомогательного фонда слоя, плотины и flling инженерии. Это идеальный комплект уплотнения оборудования для создания высококачественной шоссе, аэропорт и порт, плотины и промышленного строительства.
Эксплуатационные характеристики:
* SC7H180.2G3 электронная система управления дизельным двигателем имеет преимущества высокой надежности, экономии топлива и низкий уровень шума. Его выбросов должны соответствовать стандарту в национальном III.
* Трансмиссия система состоит из гидротрансформатора коробки передач Power Shift, ведущего моста, оси, цепь и заднее колесо. Принять гидротрансформатор с бесступенчатой коробки передач, а также коробки передач Power Shift, и ролик автоматической адаптации, повышение стабильности трансмиссии в уплотнение почвы, и гарантировать дизельного двигателя на нормально работать в соответствии с номинальной состояние.
* Двухконтурной тормозной технологии обладает более тормозной эффект, быстрая скорость реакции, короткое расстояние тормоза и высокую надежность. Гарантировать безопасность всей машины, и это особенно подходят для работы в гористой местности.
* Машина использует окно Тип составной рамой, в каждой части тела - с отверстием для доступа и перевернулся крышку платы для облегчения обслуживания и лечения каждого компонента.
* Четыре и пять задних шин схема будет принята. Все шины установлены со скребками для очистки клея материалов на шине. Провод заземления давление можно регулировать в диапазоне от 200Кпа ~ 470 КПА, хорошее уплотнение единообразия.
2.Параметры продукта
Модель |
Блок управления |
XP303 |
Мин. масса |
Кг |
13900 |
Максимальная рабочая масса |
Кг |
30000 |
Нагрузка на ось,колеса |
Кг |
1100 |
Статическая линейная нагрузка |
Кг |
15000 |
Теоретические gradeability |
% |
20 |
Мин. Внешний сервер RADIUS |
Мм |
9000 |
Мин. расстояние от земли |
Мм |
290 |
Давление в шинах перекрытие сумма |
Мм |
70 |
Передние колеса диапазон поворота |
Мм |
±50 |
Ширина уплотнения |
Мм |
2365 |
Давление на грунт |
Кпа |
250~480 |
Колесная база |
Мм |
3840 |
Скорость хода |
Км/ч |
0~8 |
Давление в шинах согласно спецификации |
|
13/80-20 |
Протекторы шин |
|
Гладкие |
Размер шин |
|
Передний 4 5 |
Модель двигателя |
|
SC8D180G2B1 |
Номинальная частота вращения |
R/мин |
2000 |
Номинальная мощность |
Квт |
132 |
Расход моторного масла |
Г/квт•ч |
232 |
Объем емкости для воды |
L |
1100 |
Гидравлическое масло емкость топливного бака |
L |
100 |
Емкость топливного бака |
L |
180 |
3.изображения продуктов
![30 Tons Wheel Roller XP303 with Good Price](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![30 Tons Wheel Roller XP303 with Good Price](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![30 Tons Wheel Roller XP303 with Good Price](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
4.Рекомендуем Вам
16T колеса Одновальцовый каток XP163
Уплотнение почвы ширина (мм): 2250
Минимальный радиус поворота (снаружи) (мм): 7330
Минимальный дорожный просвет (мм): 260
XP163 пневматической шины ролика - самоходные статические ролик, который применяется в уплотненном грунте асфальт тротуара, фонд слоя, вспомогательного фонда слоя и flling инженерных и является незаменимым уплотнения почвы оборудование дорожного строительства и охраны природы воды.
В частности, накопление асфальт поверхность курс по шоссе можно получить уплотнения почвы, что другие уплотнения почвы механизм не может достичь.
20T колеса Одновальцовый каток XP203
Уплотнение почвы ширина (мм): 2360
Минимальный радиус поворота (снаружи) (мм): 7900
Минимальный дорожный просвет (мм): 280
XP203 пневматической шины ролика - самоходные статические ролик, который применяется в уплотненном грунте асфальт тротуара, фонд слоя, вспомогательного фонда слоя и flling инженерных и является незаменимым уплотнения почвы оборудование дорожного строительства и охраны природы воды.
В частности, накопление асфальт поверхность курс по шоссе можно получить уплотнения почвы, что другие уплотнения почвы механизм не может достичь.