Глубина бурения 2,2 м, 70 м, роторная буровая установка Xr240e

• Послепродажное обслуживание: онлайн/зарубежная серия
• Гарантия: 1.5 год/2500 часов
• сертификация: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: новый
• Просверлить отверстие диаметром: 2.2/2 M
• Дрель Глубина отверстия: 56/70/80m
• Модель №.: XR240E
• Бит Тип: дополнительные биты
• Буровое Путь: ротационный
• Тип: Гусеничный трактор
• макс. диаметр сверления: 2200 мм
• макс. глубина сверления: 56/70/80m
• макс. напорное усилие: 240kn
• макс. тяговое усилие главной лебедки: 260,80 кн
• двигатель: 6uz1x
• Транспортная Упаковка: Roro/Bulk Cargo
• Характеристики: 2200mm Max. drilling diameter
• Торговая Марка: China Top Equipment brand
• Происхождение: Xuzhou
• Производственная Мощность: 1000 Units/Year

Описание Товара

Глубина бурения 2,2 м, 70 м, роторная буровая установка XR240E
 

Тип		Единицы измерения	Параметр
Диаметр сверления, макс		м	2.2
Макс. Глубина сверления		м	80
Двигатель	Модель	/	6UZ1X-270
	Мощность	КВт	270
Поворотный привод	Макс. Выходной крутящий момент	Кн.м	240
	Скорость вращения	r/мин	7-30
Цилиндр рабочего хода	Максимальное усилие на поршне	Кн	210
	Максимальное тяговое усилие поршня	Кн	220
	Макс. Ход поршня при опускании	м	5
Лебедка для напора	Максимальное усилие на поршне	Кн	250
	Максимальное тяговое усилие поршня	Кн	250
	Макс. Ход поршня при опускании	м	13
Главная лебедка	Макс. Тяговое усилие	Кн	240
	Макс. Скорость	м/мин	70
Вспомогательная лебедка	Макс. Тяговое усилие	Кн	80
	Макс. Скорость	м/мин	70
Наклон мачты	Боковое/ вперед/ назад	°	±4/5/15
С пониженной полосой	Макс. Скорость движения	км/ч.	1.8
	Максимальная способность к уклоне	%	35
	Мин. Зазор	мм	450
	Ширина башмака гусеницы	мм	800
	Расстояние между гусеницами	мм	3250-4400
Гидравлическая система	Рабочее давление	МПа	35
Общий вес	Макс. Скорость движения машины в целом	t	84
Размер	Условия работы	мм	8870*4400*22800
	Условия транспортировки	мм	17530*3250*3692

 
 
Будучи многофункциональной машиной, XR240E может реализовать быстрое переключение разворотов, таких как цилиндр рукояти, лебедка для напора, чтобы удовлетворить более разностные потребности в конструкции;

В нем используется японский двигатель с электронным управлением и турбонаддувом, который обеспечивает снижение расхода топлива и удобство обслуживания; производительность роторного привода и главной лебедки увеличена на 20%, поэтому производительность выше;

Основные и вспомогательные лебедки, как в однорядных канатах, так и в стайтесрок службы каната в два-четыре раза превышает срок службы многослойного каната, что снижает стоимость;

Двойной параллелограммный механизм для рыхления стрелы имеет большой угол опоры и увеличение на 16% диапазона поддержки, что делает работу более стабильной;

Гидравлическая система использует технологию контроля нулевого расхода, которая обеспечивает высокую скорость реакции и хорошую управляемость;

Высокомощный независимый охладитель гидравлического масла с контролем температуры может соответствовать требованиям к конструкции в зонах высокой температуры и регулировать скорость вентилятора в соответствии с изменением температуры для достижения экономии энергии;

Интеллектуальная система управления может выполнять такие функции, как автоматическая регулировка и отображение перпендикулярности мачты, автоматическое поворотное устройство, автоматическое управление подъемом spin-off.automatic и заливкой бетона и отвала и т.д., конструкция шинной панели используется для предотвращения неправильной работы;

Шасси может быть оснащено транспортными опорами (дополнительно) и дистанционным управлением для более простого и безопасного перемещения и транспортировки объекта.