Описание продукции
XE135D гусеничный экскаватор
1, общая схема распределения нагрузки на мост и более разумным для достижения лучшего движении стабильности
И максимальная скорость движения до 40 км/ч, чтобы обеспечить более быстрый сайт скорость передачи данных.
2, внутренние ведущие технологии распределения гидравлическая система отличается высокой энергоэффективности и энергосбережения.
3, самое усилие отрыва на конце загрузки занимает лидирующее положение в отрасли на 15% примерно 20% по сравнению с другими моделями.
4, дополнительные структуры и петлю на конце копания и самый большой в отрасли угол вращения
Ковш обеспечить Твердую почву проведение.
Технические DATAS
Описание |
Блок управления |
Значение параметра |
Рабочий вес |
Кг |
13200 |
Емкость ковша |
М³ |
0.32~0.61 |
Двигатель |
Модель |
|
CUMMINS |
QSF3.8 |
Стиль |
Система непосредственного впрыска топлива |
--- |
√ |
Четыре качка |
--- |
√ |
Водяное охлаждение |
--- |
√ |
Turbo - зарядка аккумуляторной батареи |
--- |
√ |
Воздух для воздушного охладителя |
--- |
√ |
Число цилиндров |
--- |
4 |
Выходная мощность |
Квт/r/мин |
86/2200 |
Затяните требуемым моментом/скорости |
Нм |
470/1300 |
Перемещение |
L |
3, 76 |
Основные характеристики |
Скорость хода(H/L) |
Км/ч |
5.2/2.9 |
Gradeability |
% |
70 |
Частота вращения вращающегося решета |
R/мин |
11 |
Давление на грунт |
Кпа |
42 |
Усилие копания ковша |
Кн |
99, 1 |
Рычаг рытье сил |
Кн |
68 |
гидравлическая система |
Главный насос |
-- |
T5V63DP |
Номинальный расход главного насоса |
Л/МИН |
2×125, 4 |
Главный предохранительный клапан давления |
Мпа |
31.4/34.3 |
Давление в системе управления |
Мпа |
3.9 |
Емкость для масла |
Емкость топливного бака |
L |
260 |
Емкость бака гидравлической системы |
L |
105 |
Объем моторного масла |
L |
11 |
Внешний вид размера |
Общая длина |
Мм |
7795 |
Общая ширина |
Мм |
2525 |
Общая высота |
Мм |
2880 |
Ширина платформы |
Мм |
2490 |
Длина гусеничного трактора |
Мм |
3648 |
Общая ширина шасси |
Мм |
2490 |
Ширина гусеницы |
Мм |
500 |
Колесная база из гусеничного трактора |
Мм |
2918 |
Манометр на гусеничном ходу |
Мм |
1990 |
Зазор под противовесом |
Мм |
931 |
Мин. Расстояние от земли |
Мм |
466 |
Мин. Задняя часть радиус поворота |
Мм |
2325 |
Рабочая область |
Макс. Высота копания |
Мм |
8638 |
Максимальная высота разгрузки ковша |
Мм |
6174, |
Максимальная глубина копания |
Мм |
5546 |
Максимальная глубина копания в диапазоне от уровня 8 футов |
Мм |
5335 |
Максимальная глубина копания вертикальную стену |
Мм |
4698 |
Макс. Рытье достичь |
Мм |
8304 |
Мин. Радиус поворота |
Мм |
2445 |
Работник |
Стандартные |
Длина стрелы |
Мм |
4600 |
Длина рычага |
Мм |
2520 |
Емкость ковша |
М³ |
0, 52 |
Дополнительно |
Длина стрелы |
Мм |
|
Длина рычага |
Мм |
2100/3010 |
Емкость ковша |
М³ |
0.32/0.4/0.61 |
Двигатель:
Импортированного двигателя Isuzu с оригинальные упаковочные имеет более решительных и низкое потребление топлива. Оптимизированная система соответствует
Гарантия, что общая производительность обеспечивает полное воспроизведение в полном объеме.
гидравлическая система:
Импортированный деталей гидравлической системы с помощью конфигурации высокого уровня рационального и высокое качество и высокую производительность.
Up-Топливный фильтр:
При использовании up-топливный фильтр, была улучшена производительность фильтрации, масло, гарантированное качество и надежность
Двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Высокое качество вождения пользуются защитой от ударов
При использовании жидкого герметичный противоударная резиновые, колебаний и шум в кабине были еще более сократить и усталость от работы
Персонала. Применения высокопрочного замкнутые структуры увеличивает прочность и жесткость всей кабины.
Большое пространство кабины
Пространство для установки внутри помещений новых роскошных кабины был расширен для 360°view, которая может скапливаться Приятная рабочая среда для оператора.
Сиденья
Сиденье разработаны на основе концепции по эргономике значительно расширяет возможности удобной неприятные ощущения. Мешок для подвески можно отрегулировать
Высота сиденья в зависимости от веса регулировка, что делает работу более комфорта.
Функции и Приложения
Расширенную гарантию башмаки гусеницы низкое давление на грунт, высокая стабильность и мощные системы регулирования тягового усилия для выполнения точных операций по горизонтали.
С погружного типа рулевого управления муфты сцепления и тормоза могут продлить срок службы и взаимосвязаны друг с другом toguarantee быстрой и гибкой системы рулевого управления
Контроля со стороны рукоятки.
Она может завершить рытье, обработки и захоронения операции ведутся земляные работы и подходит для engineeringconstructionsfor дорог, фермы, воды
Охраны Природы, муниципальных проектов и проектов в области энергетики.
Свяжитесь с нами