сертификация: | ТЮФ, ISO, CE |
---|---|
Состояние: | новый |
заявка: | Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе |
коробка передач: | Гидравлический |
Ходьба Режим: | колесный |
Тип: | Среднего размера Грейдер |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Преимущества автогрейдера
1. Strong блок, удобны при движении по окружающей среде.
2. Принять импорта гидравлических компонентов. Большое рабочей производительности.
Описание | Блок управления | Значение параметра | |
Модель двигателя | 6BT5.9-C130- | ||
Номинальная мощность/скорости | Квт(r/мин) | 97(2200) | |
Общий размер (стандарт) | 8015X2380X3050 | ||
Общий вес (стандарт) | Кг | 11000 | |
Давление в шинах согласно спецификации | 13.00-24 | ||
Дорожный просвет (передний мост) | Мм | 515 | |
Ширина колеи | Мм | 2020 | |
Пространство переднего и заднего мостов | Мм | 5780 | |
Скорость переднего хода | Км/ч | 5/8/13/20/30/42 | |
Скорость заднего хода | Км/ч | An 5/13/30 | |
Тяговое усилие f=0, 75 | Кн | 61, 3 | |
Максимальная gradeability | % | 20 | |
Давление в шинах | Кпа | 300 | |
Рабочие давления в системе | Мпа | 16 | |
Давление масла в трансмиссии | Мпа | 1.3-1.8 | |
Максимальный угол поворота передних колес | ±49° | ||
Максимальный угол наклона переднего колеса | ±17° | ||
Максимальный угол поворота качающейся опоры переднего моста | ±15° | ||
Максимальный угол поворота качающейся опоры равновесия в салоне | ±16° | ||
Максимальный угол поворота рамы | ±27° | ||
Минимальный радиус поворота | М | 6.6 | |
Соскоблить ножа | Максимальная высота подъема | Мм | 410 |
Максимальная глубина реза | Мм | 515 | |
Максимальный угол наклона | 90° | ||
Угол резки | 54°-90° | ||
Угол поворота революции | 360° | ||
Длину и Высоту хорд | Мм | 3048x610 | |
Температура охлаждающей жидкости | L | 50 | |
Топливный бак | L | 260 | |
Двигатель | L | 18 | |
Коробка передач | L | 26 | |
гидравлическое масло | L | 96 | |
Ведущий мост | L | 28 | |
Балансировка нагрузки в салоне | L | 46 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями