Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 30cm |
Engine Type: | Honda |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Особенности дорожных ролик
1. Надежность и долговечность гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает в себя импортированных открыть шестерню насоса и двигателя. Дополнительная конфигурация включает закрытых гидравлических вибрации, импортированных поршневой насос, двигатель (16T и 18t). Все эти имеют долгий срок службы и стабильной start-колебания и заделыванию ограничитель колебаний и высокого качества.
Технические характеристики автомобильного ролик
Модель
|
Блок управления
|
XS163J
|
Рабочий вес
|
Кг
|
16000
|
Нагрузки на передний барабан
|
Кг
|
7700
|
Статическая линейная нагрузка
|
N/см
|
362
|
Диапазон частоты вращения коленчатого вала
|
Км/ч
|
F/R
|
Шестерня I
|
Км/ч
|
2.85/2.88
|
Шестерня II
|
Км/ч
|
5.08/5.02 Сборка
|
Шестерня III
|
Км/ч
|
11.17/-
|
Теоретические gradeability
|
%
|
30
|
Мин. Наружный радиус поворота
|
Мм
|
6500
|
Угол поворота рулевого управления
|
°
|
±30
|
Угол поворота
|
°
|
±11
|
Частота вибрации
|
Гц
|
28
|
Номинальное значение амплитуды (высокая/низкая)
|
Мм
|
1.9/095
|
Выход из группы (высокая/низкая амплитуда)
|
Кн
|
290/145
|
Модель двигателя
|
дизельный двигатель в Шанхае SC4H140.192
|
|
Тип
|
/
|
|
Макс. Мощность
|
Квт
|
103
|
Емкость бака гидравлической системы
|
L
|
170
|
Емкость топливного бака
|
L
|
310
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями