16 тонн асфальтированной дороги ролик Xs163j вибрации один ролик дорожного движения барабана

• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Tire Grind
• Compaction Depth: 30cm
• Engine Type: Honda
• Модель №.: XS163J Road roller
• Travel Speed: 35cm/s
• Centrifugal Force: 40KN
• Certification: EPA, RoHS, ISO 9001:2008
• Condition: New
• эксплуатационная масса: 16000 кг
• распределенная масса ведущего колеса: 7700 кг
• статическая линейная нагрузка: 362 н/см.
• емкость гидробака: 170L
• Транспортная Упаковка: Export Standard Packaging
• Характеристики: 14 ton road roller
• Торговая Марка: Super-above
• Происхождение: Jiangsu, China
• Код ТН ВЭД: 8429401900
• Производственная Мощность: 5000PC/Year

Описание Товара

16т Механические узлы и агрегаты один барабан Вибрационный дорожный, пресса Одновальцовый каток XS163J

XS163Jvibratory является своего рода пресса для тяжелого режима работы самоходный вибрационный дорожный пресса. Она может эффективно компактный различных слоях почвы и рок заполнения и могут быть применены в строительстве современного шоссе, аэропорты, насыпей заполнения, порты, плотины, железных дорог, наземных мин и т. Д.

Особенности дорожных ролик
1. Надежность и долговечность гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает в себя импортированных открыть шестерню насоса и двигателя. Дополнительная конфигурация включает закрытых гидравлических вибрации, импортированных поршневой насос, двигатель (16T и 18t). Все эти имеют долгий срок службы и стабильной start-колебания и заделыванию ограничитель колебаний и высокого качества.

2. Энергосберегающие и экологически безопасный источник
дизельный двигатель в Шанхае 114 двигатель с водяным охлаждением серии имеет низкий уровень шума и выбросов Европейского стандарта I. Необслуживаемой батареи может быть запущен легко и плавно работы в условиях низкой температуры.

3. Высокие эффективных и надежных вибрационный дорожный уплотнения системы
Уникальная конструкция барабана характеристики хорошего жесткость и интенсивности. Подшипник принимает короткое замыкание цилиндрического подшипника, с высоким ограничение скорости вращающегося сита и несущая способность. Левый вибрации камеры и право вибрации камеры симметричны, избегая поляризации барабана.
В вибрационный дорожный подшипника может быть смазаны, когда проходит пресса, которая является простым и удобным, а также довольно низкая частота сбоев в системе смазки.  
Принять числового управления заглушки, числовые значения момента сопротивления качению панели управления, цифровое управление Бендер и числового управления горизонтальный обрабатывающий центр для обеспечения точности обработки в целом.

4. Для дополнительной конфигурации
В выпуклой блок барабана, split выпуклой блок барабана и кабину с кондиционером.

5. Удобное техническое обслуживание
Декоративная крышка двигателя легко открыть и углом открытия - большой, которые делают обслуживание часть доступной.
Высокий установки системы забора воздуха увеличивает интервал технического обслуживания воздушного фильтра.

Технические характеристики автомобильного ролик

Модель	Блок управления	XS163J
Рабочий вес	Кг	16000
Нагрузки на передний барабан	Кг	7700
Статическая линейная нагрузка	N/см	362
Диапазон частоты вращения коленчатого вала	Км/ч	F/R
Шестерня I	Км/ч	2.85/2.88
Шестерня II	Км/ч	5.08/5.02 Сборка
Шестерня III	Км/ч	11.17/-
Теоретические gradeability	%	30
Мин. Наружный радиус поворота	Мм	6500
Угол поворота рулевого управления	°	±30
Угол поворота	°	±11
Частота вибрации	Гц	28
Номинальное значение амплитуды (высокая/низкая)	Мм	1.9/095
Выход из группы (высокая/низкая амплитуда)	Кн	290/145
Модель двигателя		дизельный двигатель в Шанхае SC4H140.192
Тип		/
Макс. Мощность	Квт	103
Емкость бака гидравлической системы	L	170
Емкость топливного бака	L	310