| Ширина ведра: | 3533 мм |
|---|---|
| Мощность двигателя: | 293 квт |
| Грузоподъемность: | 8000 кг |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Используется оригинальный погрузчик Caterpillar 980H, колесный погрузчик большой мощности, высокая мощность
Отличный двигатель
Мощный главный насос
Подшипник механизма поворота платформы не должен быть в порядке
Насос механизма поворота платформы обеспечивает превосходное качество
U/C 80%New
Поддерживайте превосходное рабочее состояние, будьте готовы к работе.
Хорошая цена, приветственный запрос!
Погрузчик — вид землеройных строительных машин, широко используемых в автомагистралях, железных дорогах, строительстве, гидроэнергетике, порту, шахта и другие строительные проекты, в основном, используются для расколовки почвы, песка, извести, угля и других сыпучих материалов, но также для руды, твердой почвы и других легких экскаваторов и копания. Замена различных вспомогательных рабочих устройств может также использоваться для перемещения земли, подъема и загрузки и выгрузки других материалов, таких как дерево.
При строительстве дорог, особенно при строительстве высокосортных магистралей, используются погрузчики для заполнения и копания дорожного полотна, застройки и погрузки асфальтовых смесей и цементных бетонных дворов. Кроме того, его можно использовать для толкания почвы, скребка земли и вытягивания другого оборудования. Поскольку погрузчик обладает преимуществами высокой скорости работы, высокой эффективности, хорошей мобильности и легкой работы, он стал одним из основных видов земляных работ в инженерном строительстве.
Основные компоненты включают двигатель, гидротрансформатор, коробку передач, переднюю и заднюю ведущую ось, которые называются четырьмя основными компонентами:
1. Двигатель.
2. На гидротрансформаторе имеется три насоса, рабочий насос (подача масла для подъема, давление масла в опрокидывающем ковше) насос рулевого управления (подача масла для давления рулевого управления) насос переменной скорости также называется ходячим насосом (момент подачи, давление трансмиссионного масла), некоторые модели насоса рулевого управления также оснащены насосом контура управления (подайте управляющий клапан давления масла контура управления).
3. Рабочий гидравлический контур, бак гидравлического масла, рабочий насос, многоходовой клапан, цилиндр подъема и цилиндр ковша опрокидывания.
4. Контур масла ходовой системы: Масло масляного поддона коробки передач, насос ходовой системы, до упора в гидротрансформатор, до упора в клапан коробки передач, муфту коробки передач.
5. Привод: Приводной вал, главный дифференциал, редуктор колеса.
6. Масло системы рулевого управления: Масляный бак, насос рулевого управления, клапан постоянной подачи (или приоритетный клапан) рулевого механизма, цилиндр рулевого управления 7. Существует два типа трансмиссии: Одна (планетарная) и две (неподвижный вал).
Рабочее устройство:
Операции выемки грунта и погрузки и разгрузки ковша осуществляются путем перемещения рабочего устройства. Рабочее устройство погрузчика состоит из ковша, стрелы, шатуна, коромысла, поворотного цилиндра ковша, цилиндра стрелы и т. д. рабочее устройство полностью шарнирно закреплено на раме. Ковш шарнирно закреплен с помощью цилиндра поворотного ковша через шатун и коромысло для погрузки и разгрузки материалов. Стрела шарнирно закреплена на раме и цилиндре стрелы для подъема ковша. Гидравлическое управление оборотами ковша и подъемом стрелы.
Когда стрела находится в любом положении, а ковш вращается вокруг точки шарнира стрелы для разгрузки, угол наклона ковша не менее 45°, а ковш можно выравнивать автоматически при падении стрелы после разгрузки. На основе конструкционного типа рабочего устройства погрузчика дома и за рубежом существует семь основных типов, а именно, по числу членов механизма соединительной тяги, он делится на три-бар, четыре-бар, пять-бар, шесть-бар и восемь-бар, И т. д. в зависимости от того, одинаково ли осуществляется рулевое управление входной и выходной штангами, она разделена на положительный и обратный механизмы шатуна. Конструкция ковша погрузчика для земляных работ, корпус ковша обычно выполнен из низкоуглеродистой, износостойкой, высокопрочной стальной пластины, режущая кромка выполнена из износостойкого марганцевого сплава, боковая режущая кромка и усиленная угловая пластина изготовлены из высокопрочного износостойкого стального материала. Форма режущей кромки ковша разделена на четыре типа. Выбор формы зуба должен учитывать сопротивление вставки, износостойкость и простоту замены. Форма зуба разделена на острые и тупые зубья. Колесный погрузчик в основном использует острые зубья, а гусеничный погрузчик в основном использует тупые зубья. Количество зубьев зависит от ширины ковша, а расстояние между зубьями обычно составляет 150–300 мм. Конструкция зубьев ковша разделена на два типа: Малые и средние погрузчики в основном используют весь ковш, а большие погрузчики часто используют раздельный тип из-за плохих условий работы и серьезного износа зубьев ковша. Зубья раздельного ковша делятся на базовые зубья и зубья на две части, после износа необходимо заменить только наконечник зуба.
| Параметр | |
| Тип двигателя | Cat C15 ACERT |
| Номинальная мощность/скорость | 293 квт/об/мин |
| Эксплуатационная масса машины | 30519 кг |
| Вместимость ковша | 3,8 м3~6,1 м3 |
Сведения о упаковке:
Контейнерные или массовые перевозки, плоские стойки или Ro-Ro Ship мы можем сделать поставку для наших клиентов, если они не имеют агентства по доставке, Мы можем получить самую низкую стоимость доставки для нашего клиента. Эта машина поставляется по всему миру и поставляется с 5-дневным тестовым тест-драйвом на месте работы и гарантией возврата денег. Протестируйте ее на своем рабочем месте на 5 дней и верните ее на полную компенсацию, если вы не полностью удовлетворены.
Порт:
ШАНХАЙ, КИТАЙ
Экспорт механических транспортных средств второго назначения
Профессиональная экспортная строительная техника и автотранспортное оборудование, экспортная таможенная декларация, морские перевозки, таможенное оформление. Кроме того, мы также предлагаем оборудование для изготовления краски на основе образцов, различных восстановительных и восстановительных работ, а также дополнительных принадлежностей для технического обслуживания и замены. У нас есть 20-летний опыт внешней торговли, различные иностранные торговые компании, клиенты терминалов, посредники, вы можете позвонить в WeChat и WhatsApp, чтобы проконсультироваться в любое время.
Добро пожаловать на сайт, где можно приобрести большое количество машин и оборудования для строительства. Свяжитесь с нами по телефону заранее, прежде чем прибыть в нашу компанию!
Основные экспортные страны продукции компании: Страны по поясной и дорожной, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, России, Африке, Ближний Восток, Южная Америка, Мьянма и другие страны и регионы, предоставляющие инспекционные, таможенные, транспортные и другие комплексные экспортные услуги.
1. В: Как насчет качества машин, экспортируемых из вашей страны?
О: Все машины, которые мы экспортируем, находятся в хорошем состоянии и готовы к работе.
2. В: Каков срок действия гарантии?
Ответ: Два года технического обслуживания.
3. В: Какой способ оплаты Вы используете?
A: Обычно используется перевод (30% депозита +70% баланса), другие способы оплаты могут быть согласованы.
4. В: Сколько времени вы доработаете?
A: 3-5 рабочих дней после получения депозита.
5. В: Есть ли у вас сертификаты на вашу продукцию?
О: Все машины проверены.
6. В: Почему Вы должны покупать у нас, а не у другого поставщика?
О: Высокое качество, дешевая цена, владелец машины, не посредник, честный и хороший опыт в судоходстве и экспорте.
