Описание Товара
Оконной дефлектор установлен над дверями некоторых автомобилей, для защиты внутренней части автомобиля от дождя или других осадков в случае слегка открытых окон. Дефлекторы также могут быть установлены на крыше для изменения потока воздуха В зависимости от способа установки ветровых отражателей их можно классифицировать следующим образом: В канале Дефлекторы этого типа устанавливаются в верхний канал окна и удерживаются на месте из-за натяжения. В некоторых случаях для установки дефлектора такого типа также используется тонкая полоса ленты 3M автомобильного класса. Прилипание Для установки такого типа требуется клейкая лента (т. е. 3M) в задней части дефлекторов для их надежной установки. Эта клейкая пленка позволяет установить дефлектор над окном (на оконные рамы или на крышу, если окна безрамные). Защита капота Защита капота или защита от насекомых — это аналогичный продукт, который предназначен для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от насекомых. Дефлекторы задних окон Жалюзи задних окон или жалюзи задних окон (Немецкий Хеккалуузи или Хекшайбенжалуузи) — тип шторки окон , которая может быть установлена на заднем стекле автомобиля. Оно должно снизить загрязнение стекла, а также препятствовать попаду солнечного света через заднее стекло, Но был подвергнут критике хотя бы одним экспертом в области автомобильных модных явлений с небольшим практическим применением.[1] в 1966 году Ламборгини Миура стал одним из первых производственных автомобилей, которые поставлялись с жалюзи задних окон.