Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 4 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Silver |
Drive: | RWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Aion Hyper GT — это электрический исполнительный седан , который будет производиться китайским автомобильным производителем GAC Aion и продаваться под его премиальным брендом электромобилей Hyper. Когда начнется производство Hyper GT, это будет второй автомобиль серии Aion Hyper после спортивного автомобиля Aion Hyper SSR. Hyper GT также будет самым аэродинамичным серийно выпускаемым автомобилем на сегодняшний день на 0.19 cd, при этом предыдущий рекорд был удерживаться Mercedes -Benz EQS на 0.20 cd.
Когда начнется производство Aion Hyper GT, он будет иметь самый низкий в истории коэффициент сопротивления ветра любого серийного автомобиля на 0.19 cd. Команда разработчиков и исследователей GAC использовала дизайнерские решения аэродинамических решений, представленные в предыдущих концепциях, таких как GAC ENO.146 и ВРЕМЯ достижения низкого коэффициента сопротивления Hyper GT.
Хотя GAC объявил о минимальных спецификациях аккумуляторов для Aion Hyper GT, компания обнаружила, что одномоторная версия Hyper GT имеет мощность 250 кВт и крутящий момент 434 Нм, с ускорением 0-100 км/ч 4.9 секунды. Автомобиль основан на платформе AEP 3.0 компании GAC.
Hyper GT | |||||
560 Версия технологии | 560 семь версий крыльев | 600 аккумулятор | Версия с нагнетателем 710 | 710 Supercharged Max | |
Параметры спецификации | |||||
Длина X, ширина X, высота (мм) | 4886X 1885X1449 | ||||
колесная база (мм) | 2920 | ||||
Количество мест (индивидуальные) | 5 | ||||
Максимальная мощность (кВт) / максимальный крутящий момент (Н-м) | 180/355 | 250/430 | |||
время разгона 0–100 км/ч (с) | 6.5 | 4.9 | |||
Форма привода | заднее ограждение | ||||
Тип передней/задней подвески | Независимая подвеска переднего типа с двумя вилочными рычагами / независимая задняя пятизвенная подвеска | ||||
Время работы от аккумулятора | |||||
Третье поколение эксклюзивной платформы PURE Electric AEP 3.0 | √ | √ | √ | √ | √ |
Новое поколение высокотехнологичной электронной и электрической архитектуры | √ | √ | √ | √ | √ |
Четвертое поколение интеллектуальной системы контроля температуры | √ | √ | √ | √ | √ |
Тип батареи | Аккумулятор магазина | ||||
Технология быстрой зарядки | √ | √ | √ | -- | -- |
Технология нагнетания высокого давления | -- | -- | -- | √ | √ |
Быстрая смена электроэнергии | -- | -- | √ | -- | -- |
Энергия аккумулятора (кВт/ч) | 60 | 70 | 80 | ||
Полный диапазон рабочих условий (км) | 560 | 600 | 710 | ||
Потребляемая мощность при встроенных рабочих условиях (кВт/ч / 100 км) | 11.9 | 12.9 | 12.7 | ||
Внешняя конфигурация | |||||
Двухсеребристый теплоизоляционный панорамный навес | √ | √ | √ | √ | √ |
Переднее ветровое стекло | √ | √ | √ | √ | √ |
Светодиодные фары с автоматической индукционной подсветкой | √ | √ | √ | √ | √ |
Ручка двери с электроприводом | √ | √ | √ | √ | √ |
Электропривод отпирания передней двери | √ | √ | √ | √ | √ |
Дверь багажного отделения с электроприводом | √ | √ | √ | √ | √ |
Дверь роторного танца с электрическим ветром | ○ | √ | ○ | ○ | √ |
Крыло со скрытым ветром | ○ | √ | ○ | ○ | √ |
Решетка ветровых лопастей | √ | √ | √ | √ | √ |
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом и функцией запоминания настроек подогрева складного благовония | √ | √ | √ | √ | √ |
Безрамная дверь | √ | √ | √ | √ | √ |
Крышка электрического зарядного отверстия | √ | √ | √ | √ | √ |
Полностью автоматический стеклоочиститель, вызванный дождем | √ | √ | √ | √ | √ |
17-дюймовый обод + шины 225 / 60 R17 | √ | -- | -- | -- | -- |
18-дюймовый обод + шина 235 / 50 R18 | ○ | √ | -- | -- | -- |
19-дюймовый обод + шина 235 / 45 R19 | ○ | ○ | -- | -- | -- |
19-дюймовый обод + шины 235 / 45 R19 + передние твердое тело Фиксированный зажим для карты |
-- | -- | √ | √ | √ |
Индивидуальные цветовые измерители | -- | -- | ○ | ○ | √ |
1. Укажите минимальное количество заказов.
1 шт.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями