Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
BYD Huweijian 07, в основном переведенный на английский язык, как BYD Frigate 07 или BYD Corvette 07 — среднеразмерный кроссовер SUV , изготовленный китайским автопроизводителем BYD Auto. Второй подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) нового "Ocean Series" электромобилей BYD , Frigate 07 оснащен гибридной технологией DM-i, совместно используемой BYD Destroyer 05, и дополнительной ориентированной на производительность гибридной технологией DM-p из PHEVs серии BYD Dynasty.
Зарядка фригата 07 может быть выполнена либо с помощью обычного сетевого шнура мощностью 3.3 кВт, а полноприводная версия поддерживает более быструю зарядку переменного тока мощностью 6.6 кВт. Все версии Frigate 07 поддерживают быструю зарядку постоянного тока на 40 кВт или 75 кВт соответственно. Автомобиль с нагрузкой поддерживается всеми версиями Frigate 07 и обеспечивает мощность до 6.6 кВт.
Интерьер Frigate 07 оснащен вращающимся главным экраном 15.6 дюймов (400 мм), HD-камерами 360 градусов и автономной парковкой с управлением от приложения. Как и на Destroyer 05, главный сенсорный экран с диагональю 15.6 дюйма может поворачиваться из горизонтального в вертикальное положение.
Frigate 07 поддерживает цифровой ключ nfc i-Phone, а также включает интеллектуальную систему помощи при вождении DiPilot, которая предоставляет пользователям расширенные функции помощи при вождении, включая активное торможение, поддержание полосы движения, адаптивный круиз-контроль, распознавание и защиту пешеходов. Frigate 07 также является первой моделью BYD, оснащенной амортизаторами с частотно-регулируемым демпфированием FSD и четырехзвенной независимой задней подвеской.
BYD Frigate 07 работает на базе гибридной системы EHS DM-i и DM-p компании BYD (электрическая гибридная система) в двух вариантах с двумя аккумуляторными батареями соответственно. Обе версии DM-i и DM-p оснащены бензиновым 1.5 двигателем Xiaoyun Miller мощностью 102 кВт (137 л.с.; 139 л.с.) и 231 тонн (24 кг⋅м; 170 фунтов⋅фут) с турбонаддувом и мощностью 81 кВт (109 л.с.; 110 л.с.) и 60 л (13 имп галл. США); 16 галл. США), что обеспечивает автомобилю суммарное расстояние более 1,200 км (746 миль) и экономию топлива 5.5 л на 100 км (18.2 км/л; 51.4 миль/галлон; 42.8 миль/галлон). Двухмоторная модель DM-p с полным приводом ориентирована на производительность и оснащена 36.8-киловатт-час (132 МДж) литий-ионно-фосфатной батареей с питанием от двух электродвигателей, которая способна работать только в диапазоне 170 км (106 миль) (WLTC) и обеспечивает суммарную мощность 295 кВт (396 л.с.); 401 л.с.) с крутящим моментом 656 Н⋅м (67 кг⋅м; 484 фнт⋅фут), а привод передних колес версии DM-i ориентирован на экономию топлива и оснащен литий -ионно-фосфатной батареей с ножевым лезвием мощностью 18.3 кВт-ч (66 МДж), которая достаточно хороша для 82 км (51 миль) (WLTC), в котором работает только один электродвигатель с мощностью 145 кВт (194 л.с.; 197 л.с.) и 316 Н⋅м (32 кг⋅м; 233 фунтов⋅футов) крутящего момента. В модификации DM-p с полным приводом время разгона составляет от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) 4.7 секунд, а в модели DM-i с передним приводом скорость увеличивается от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) за 8.5 секунд.
| Таблица конфигурации параметров фрегата 07 | ||||||
| МОДЕЛЬ КЛАССА люкс 100 КМ | 100 КМ благородного типа | ФЛАГМАНСКИЙ тип 100 КМ | Модель Noble 205 км | Флагманская модель 205 км | Флагманская модель с полным приводом, 175 км | |
| Параметры размеров | ||||||
| Длина, ширина и высота (мм) | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 |
| колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Передний/задний угол вращения (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Емкость топливного бака (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| размер шин | 235/55R19 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 |
| производительность | ||||||
| тип двигателя | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | |||||
| Форма двигателя | Турбокомпрессор с изменяемой секцией / система непосредственного впрыска в цилиндр / промежуточный впускной коллектор Двигатель VVT / полностью алюминиевый сплав / цикл Miller / высокий степень сжатия / сверхнизкое трение | |||||
| Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
| Максимальная мощность двигателя (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | -- | -- | -- | -- | -- | 150 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | -- | -- | -- | -- | -- | 340 |
| время разгона 0–100 км/ч (с) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
| Система с регулируемой частотой вращения | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS |
| Форма привода | предатель | предатель | предатель | предатель | предатель | Полный привод |
| Тип батареи питания | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
| Рабочее состояние встроенного NEDC чистого электрического диапазона движения (км) | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| NEDC (л / 100 км) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 6.4 |
| Рабочее состояние WLTC, встроенное в чистый электрический диапазон движения (км) | 82 | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
| Расход топлива, встроенный в WLTC (л / 100 км) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.7 |
| Экологических стандартов | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
| Тормоз и подвеска | ||||||
| Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
| Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск | диск |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами |
| Новая конфигурация энергопотребления | ||||||
| Распределенное управление питанием от батарей | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Интеллектуальная система управления и контроля температуры аккумулятора | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Насос системы кондиционирования воздуха | -- | -- | -- | √ | √ | √ |
| Выполните зарядку | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Максимальный порт для быстрой зарядки (40 кВт) пост. Тока | √ | √ | √ | -- | -- | -- |
| Максимальное ЗНАЧЕНИЕ 75 КВТ пост. Тока для быстрой зарядки | -- | -- | -- | √ | √ | √ |
| Функция мобильной электростанции (макс 3,3 квт) | √ | √ | √ | -- | -- | -- |
| Функция мобильной электростанции (максимум 6 квт) | -- | -- | -- | √ | √ | √ |
| Выходное соединение блока питания VTQL 220 в установлено в пяти | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
1. Укажите минимальное количество заказов.
1 шт.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
