НаосновеZ12V190B Системавпрыскадизельногодвигателя, 2000 series дизельногодвигателязначительноулучшилосьсточкизренияповышениянадежности, экономическойпроизводительностиипроизводительностидизельногодвигателяирешениютрехутечки, внешнийвидикачествообслуживанияит.д., стемчтобыболееэффективноудовлетворятьтребованиякпитаниюотразличныхмаслобуровыеустановки, генераторныеустановкиистроительнаятехника.дизельныхдвигателейсерии2000 могутбытьподобранысгидротрансформатором, муфтуидизельныхгенераторовдлядвижениябуровыеустановкиилигрязинасосы, атакжепожарныхнасосовинасосовит.д. |
Сериядвигателя | Модельдвигателя | Системавпрыскатоплива | Цилиндрыисоглашения | Отверстиецилиндра,мм | Ходпоршня,мм | Коэффициентмощности,квт | Об/мин,r/мин | Вобщейсложностиперемещенияпоршня,L | Нормапотреблениятоплива,г/квт.ч | Потреблениетокамасласмазки,г/квт.ч | Емкостимасляногоподдона,L | Двигательобщиеразмерымм | Weightkg |
Серия2000 660-990КВТ) | G12V190ZL | Четырехтактный, intercooled поддавлением, сводянымохлаждением, прямойCombustor ЭБУсистемывпрыска | 12 цилиндровV типа | 190 | 210 | 990 | 900 | 71.45 | ≤209.4 | ≤1,6 | 200 | 2692×1560×2070 | 5300 |
G12V190ZL-1 | 13 цилиндровV типа | 814 | 740 | 71.45 | ≤209.4 | ≤1,6 | 200 |
G12V190ZL-2 | 14 цилиндровV типа | 660 | 600 | 71.45 | ≤209.4 | ≤1,6 | 200 |
G12V190ZL-3 | 15 цилиндровV типа | 940 | 850 | 71.45 | ≤209.4 | ≤1,6 | 200 |
AG12V190ZL | ВысокоенапряжениепитанияэлектронногоблокауправленияECU собщейтопливораспределительнойрампойJet | 16 цилиндровV типа | 990 | 900 | 71.45 | ≤202 | ≤1,6 | 200 |
AG12V190ZL-3 | 17 цилиндровV типа | 990 | 900 | 71.45 | ≤202 | ≤1,6 | 200 |
Генераторахсерии | Модельгенераторнойустановкой | Модельдвигателя | Модельгенераторапеременноготока | Мощностьквт | Об/мин,r/мин | Напряжениев | ЧастотаГц | Коэффициентмощности | Генераторахразмер мм | Вес, кг | | | |
Серия2000 (мощности500-800 квт) | 500 GF17-2 | G12V190ZLD1-2 | Мфксерии | 500 | 1000 | 400/6300/10500 | 50 | 0,8 | 5925×2040×2678 | 5000 | | | |
700GF1-3 | G12V190ZLD1 | 700 | 1500 | 7000 | | | |
800GF4-7 | G12V190ZLD2 | 800 | 1500 | 8000 | | | |
800GFZ-1 | G12V190ZLD3 | 800 | 1500 | 8000 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
Серия3000 Земля- дизельныйдвигательновогопоколенияразработанаJichai дизельныхдвигателейдляудовлетворенияспросавразвивающихсянефтянойпромышленностииповышениянадежностииоборудованиедлябурениявнашейстране.Данныйдизельныйдвигательразработаннаосноведлядизельныхдвигателейсерии6000, адаптацияиностранныхдополнительныеструктурыитехнологиииеединамичнойиэкономическиеиндексызначительноулучшилось, иееосновныехарактеристикииндексыдостиглиилиподошликМеждународноговысшегоуровня. Серия3000 Земля- дизельныйдвигательможетудовлетворитьспроснамощностимеханическиеузлыиагрегатыбуровыеустановкиибуровыеустановкиот4000 до7000 метров.могутбытьустановленывтомжекорпусесгидротрансформатором, соединениеустановлено, используетсядляустановкибуровыеустановкиилигрязинасосов.Онтакжеможетбытьиспользовандляопределенноймощностистанциисостоитизодиночныхидвойныхподдержкигенераторыипожарныйнасосинасос. |
Сериядвигателя | Модельдвигателя | Системавпрыскатоплива | Цилиндрыисоглашения | Отверстиецилиндра,мм | Ходпоршня,мм | Коэффициентмощности,квт | Об/мин,r/мин | Вобщейсложностиперемещенияпоршня,L | Нормапотреблениятоплива,г/квт.ч | Потреблениетокамасласмазки,г/квт.ч | Емкостимасляногоподдона,L | Двигательобщиеразмерымм | Weightkg |
3000 900-1360серии(КВТ) | A12V190ZL | Четырехтактный, intercooled поддавлением, сводянымохлаждением, прямойCombustor ЭБУсистемывпрыска | 12 цилиндров,V типа | 190 | 215 | 1200 | 1080 | 73.15 | ≤205 | ≤1,0 | 200 | 2950×1980×2206 | 9300 |
A12V190ZL-1 | 12 цилиндров,V типа | 1000 | 900 | 73.15 | ≤205 | ≤1,0 | 200 |
A12V190ZL-2 | 12 цилиндров,V типа | 900 | 810 | 73.15 | ≤205 | ≤1,0 | 200 |
A12V190ZL-3 | 12 цилиндров,V типа | 1100 | 990 | 73.15 | ≤205 | ≤1,0 | 200 |
B12V190ZL | 12 цилиндров,V типа | 1320 | 1200 | 73.15 | ≤202 | ≤1,0 | 270 | 2950×2280×- 2069 | 9300 |
B12V190ZL-1 | 12 цилиндров,V типа | 1160 | 1060 | 73.15 | ≤202 | ≤1,0 | 270 |
B12V190ZL-2 | 12 цилиндров,V типа | 960 | 870 | 73.15 | ≤202 | ≤1,0 | 270 |
B12V190ZL-3 | 12 цилиндров,V типа | 1210 | 1100 | 73.15 | ≤202 | ≤1,0 | 270 |
BH12V190ZL | 12 цилиндров,V типа | 1360 | 1235 | 73.15 | ≤202 | ≤1,0 | 270 |
Генераторахсерии | Модельгенераторнойустановкой | Модельдвигателя | Модельгенераторапеременноготока | Мощностьквт | Об/мин,r/мин | Напряжениев | ЧастотаГц | Коэффициентмощности | Генераторахразмер мм | Вес, кг | | | |
800-1200серии3000 (КВТ) | 800GF5 | A12V190ZL-2 | Мфксерии | 800 | 1000 | 400/6300/10500 | 50 | 0,8 | 6410×2252×2739 | 17200 | | | |
1000 GF2 | A12V190ZLD1 | 1000 | 1500 | 6250×2250×2739 | 19300 | | | |
1100 GFZ | A12V190ZLD3 | 1100 | 1500 | 19300 | | | |
1200 GF | BH12V190ZLD | 1200 | 1500 | 600 | 6381×2200×2636 | 17200 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
Серия4000 долго-тактныйдизельныйдвигательспроектированыиразработанывсоответствиистекущимразвитияотраслидвигателявнутреннегосгораниянанациональномизарубежом, всочетаниисAVL моделированиеианализпрограммногообеспеченияLiszt всотрудничествеснациональнымиуниверситетамииисследовательскимиучреждениямисмноголетнимопытомвобластиразвитияпродукции.динамическойпроизводительности, производительность, надежностьипроизводительностьидругиепоказателипродуктадостиглинамеждународномуровнескомпактнойформой, простоеуправлениеиобслуживание, высокаямощностьхарактеристикииндексанеможетконкурироватьс50 Гци60 Гцчастотыэлектродвигателясключомиудовлетворятьразличныепотребностивэлектроэнергии. |
Сериядвигателя | Модельдвигателя | Системавпрыскатоплива | Цилиндрыисоглашения | Отверстиецилиндра,мм | Ходпоршня,мм | Коэффициентмощности,квт | Об/мин,r/мин | Вобщейсложностиперемещенияпоршня,L | Нормапотреблениятоплива,г/квт.ч | Потреблениетокамасласмазки,г/квт.ч | Емкостимасляногоподдона,L | Двигательобщиеразмерымм | Weightkg |
4000 1100-1400серии(КВТ) | BL12V190ZL-1 | Четырехтактный, intercooled поддавлением, сводянымохлаждением, прямойCombustor ЭБУсистемывпрыска | 12 цилиндров,V типа | 190 | 255 | 1320 | 1260 | 86.72 | ≤200 | ≤1,0 | 340 | 2950×1980×2312 | 9300 |
BL12V190ZL-2 | 12 цилиндров,V типа | 1100 | 1000 | 86.72 | ≤200 | ≤1,0 | 340 | |
BL12V190ZL-3 | 12 цилиндров,V типа | 1440 | 1360 | 86.72 | ≤200 | ≤1,0 | 340 | |
Генераторахсерии | Модельгенераторнойустановкой | Модельдвигателя | Модельгенераторапеременноготока | Мощностьквт | Об/мин,r/мин | Напряжениев | ЧастотаГц | Коэффициентмощности | Генераторахразмер мм | Вес, кг | | | |
4000 1000-1100серии(КВТ) | 1100 GF8 | BL12V190ZL1-2 | Мфксерии | 1100 | 1000 | 600 | 50 | 0,7 | 6250×2252×2739 | 19000 | | | |
1000 GF6 | BL12V190ZL-2 | 1000 | 1000 | | | |
1000 GF7 | BL12V190ZLD-2 | 1000 | 1000 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
Дизельныхдвигателейсерии6000 гарантируютJichai вCorperate сАвстриейAVL компанииихорошоизвестныхколледжииуниверситеты, научно-исследовательскиеинститутысотрудничествапутемразвитиядвигателявнутреннегосгорания, спомощьюсистемыавтоматизированногопроектирования, моделирования, анализметодомконечныхэлементовучебногопроцессасгораниядвигателя, такиекакдемпферкрутильныхколебанийколенчатоговалавибрациятурбонагнетателя, ввыпускнойсистеменаосновемоделированияиоптимизацииразработкииразвития6000 землидизельногодвигателяявляетсясотрудничествомеждуJichai иAVL Австрии, атакжеизвестныхуниверситетовиисследовательскихинститутоввКитае,использоватьновейшиеметодыдлядвигателявнутреннегосгоранияигарантируютчерезсистемыавтоматизированногопроектированияимоделированиярасчетов, анализметодомконечныхэлементовинаучныхисследованийвпроцессесгорания, Демпферкрутильныхколебанийколенчатоговалавибрация, нагнетатель, системызаборавоздухаивыхлопа.передовыхтехнологийимолодыезапасныечастимеждународноговысокоймощностидвигателявнутреннегосгоранияпромышленности, стемчтобыдвигательужедобиласьбольшогопрогрессавделеповышениясреднегоэффективногодавления, уменьшениепотреблениятопливаивыбросов, иповышениенадежностиибезопасностивтовремякакрасширениемощностипервоначального190 сериидизельногодвигателя.широкоиспользуютсявбурениенефтяныхскважин, морской, морскихбуровыхплатформ, энергетикиидругихобластях. |
Сериядвигателя | Модельдвигателя | Системавпрыскатоплива | Цилиндрыисоглашения | Отверстиецилиндра,мм | Ходпоршня,мм | Коэффициентмощности,квт | Об/мин,r/мин | Вобщейсложностиперемещенияпоршня,L | Нормапотреблениятоплива,г/квт.ч | Потреблениетокамасласмазки,г/квт.ч | Емкостимасляногоподдона,L | Двигательобщиеразмерымм | Weightkg |
(1160-2400серии6000 КВТ) | H12V190ZL | Четырехтактный, intercooled поддавлением, сводянымохлаждением, прямойCombustor ЭБУсистемывпрыска | 12 цилиндров,V типа | 190 | 215 | 1566 | 1500 | 73.15 | ≤200 | ≤1,0 | 365 | 3234×1734×2286 | 9500 |
H12V190ZL-1 | 12 цилиндров,V типа | 1270 | 1200 | 73.15 | ≤200 | ≤1,0 | 365 |
H12V190ZL-2 | 12 цилиндров,V типа | 1050 | 1000 | 73.15 | ≤200 | ≤1,0 | 365 |
H16V190ZL | 16 цилиндров,V типа | 2180 | 1500 | 97.53 | ≤200 | ≤1,0 | 460 | 3525×2060×2331 | 13000 |
H16V190ZL-1 | 16 цилиндров,V типа | 1745 | 1200 | 97.53 | ≤200 | ≤1,0 | 460 |
H16V190ZL-2 | 16 цилиндров,V типа | 1455 | 1000 | 97.53 | ≤200 | ≤1,0 | 460 |
H16V190ZL-3 | 16 цилиндров,V типа | 1870 | 1300 | 97.53 | ≤200 | ≤1,0 | 460 |
Генераторахсерии | Модельгенераторнойустановкой | Модельдвигателя | Модельгенераторапеременноготока | Мощностьквт | Об/мин,r/мин | Напряжениев | ЧастотаГц | Коэффициентмощности | Генераторахразмер мм | Вес, кг | | | |
(1500-2000серии6000 квт) | 1500 GF | H12V190ZL | | 1500 | 1500 | 400/6300/10500 | 50 | 0,8 | 7880×2869×3175 | 19100 | | | |
2000GFZ6 | H16V190ZL | СерияJFG | 1500 | 1500 | 10500 | 19500 | | | |
2000GFZ9 | H16V190ZL | 1500 | 1500 | 5930×2180×2421 | 17000 | | | |
1500 GF2 | H16V190ZL-1 | Мфксерии | 1500 | 1200 | 480/13800 | 60 | 7880×2869×3175 | 19500 | | | |
1400 GF | H16V190ZL-2 | 2000 | 1000 | 400/6300/10500 | 50 | 9060×2869×3175 | 24000 | | | |