Шарикоподшипник с односторонним упором/F AG/NSK/NTN/Timken/Koyo/NACHI/большое количество, отличная цена, оптовая цена, гарантия качества
Описание продукта
Характеристики упорных шариковых подшипников:
1 область применения: Упорные шариковые подшипники в основном используются для передачи осевых нагрузок в одном направлении. Обычно они используются в механическом оборудовании с низкой скоростью вращения, например, в крюках крана, вертикальных водяных насосах, центрифугах, домкратах и низкоскоростных редукторах.
2. Конструктивные особенности: Кольцо вала, посадочное кольцо и элементы качения упорного шарикового подшипника разделены и могут быть собраны и разобраны отдельно.
Самосмазывание: Шариковые упорные подшипники изготовлены из специальных материалов и смазываются, и обладают хорошими самосмазывающимися свойствами.
3. Срок службы и усталостная устойчивость: Подшипник обладает превосходным усталостным сроком службы и долговечностью, а также может работать в течение длительного времени даже при высокой скорости, высокой нагрузке и высокой неустойчивой нагрузке.
4. Надежность: Упорные шариковые подшипники имеют высокую осевую и радиальную несущими способность и подходят для высокоскоростных и высокоточных работ.
5. Адаптируемость: Она может адаптироваться к высокой температуре, условиям работы с большим нагромождениями и особым условиям, таким как высокоскоростные двигатели, воздушные компрессоры, центробежные вентиляторы, шпиндели для станков и автомобильные передатные валы.
Другие типы: Упорные шариковые подшипники поставляются в различных типах, включая плоские подушки сиденья и сферические подушки сиденья, для соответствия различным требованиям.
Применение упорных шариковых подшипников:
Обработка станков и промышленное производство: В условиях высокой скорости, высокой нагрузки, высокой точности, высокой надежности, таких как высокоскоростные двигатели, воздушные компрессоры, центробежные вентиляторы, шпиндели станков и автомобильные трансмиссионные валы и т.д.
Автомобильная промышленность: Широко используется в автомобильных деталях, таких как колеса, трансмиссии, приводные валы, гидравлические насосы и т.д.
Другие области: Также включают раздвижные двери, двигатели вентиляторов, подъемное и транспортное оборудование и т.д. в этих областях упорные шариковые подшипники помогают уменьшить осевой зазор, повысить эффективность трансмиссии и увеличить срок службы.
Модель |
внутренний диаметр (мм) |
наружный диаметр (мм) |
ширина (мм) |
51100 |
10 |
24 |
9 |
Упорные подшипники в основном представляют собой подшипники, которые имеют осевое усилие, которое является усилием в направлении вала. Упорные подшипники также называются упорными подшипниками.
Способ установки упорного шарикового подшипника:
Установка упорных шариковых подшипников относительно проста, но в действительности часто возникают ошибки. Например, затянутые и ослабленные кольца подшипника находятся в неправильном положении, что приводит к неправильной работе подшипника и износу шейки. Установка жесткого кольца на торцевую поверхность неподвижной детали является неправильной сборкой; при работе диаметра вала натяжное кольцо приводится в движение, что приводит к трению между жестким кольцом и торцевой поверхностью узла. В то же время осевая нагрузка во время работы также приводит к тому, что момент трения превышает внутренний диаметр. Возникновение момента сопротивления контакта вызывает принудительное вращение сопрягаемой поверхности, что приводит к сильном износе шейки.
Поэтому при установке упорных шариковых подшипников необходимо обратить внимание на следующие моменты:
1. В зависимости от внутреннего диаметра подшипника разница в диаметре отверстия между кольцом и свободным кольцом составляет 0.1-0,3 мм.
2. Кольцо подшипника устанавливается на торце неподвижной детали.
Приведенные выше меры предосторожности при установке подшипников шариковой опоры. Чем проще, тем больше внимания необходимо уделять, чтобы избежать повреждения подшипника и влияния на работу. При установке упорных подшипников необходимо помнить о положениях ослабленных и плотно затянутых колец.
Наша компания расположена в районе залива Гуандун-Гонконг-Макао-Бэй, со стратегическим расположением. Запасы товаров достаточны, и в наличии имеются большие количества. Заказы — Добро пожаловать.
Заводской дисплей уровня компании