Шариковый подшипник/цилиндрический роликовый подшипник\nФагн./NU2208/Нскшфтимкен/роликовый подшипник
NU2208 — тип подшипника, относящийся к категории однорядных цилиндрических роликовых подшипников. Ниже приведено общее описание параметров этого подшипника:
1. Модель: NU2208
"NU" означает, что подшипник представляет собой цилиндрический роликовый подшипник с одним рядом, а цифра "2208" обозначает конкретную модель.
2. Размеры:
- внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 80 мм
- Ширина: 23 мм
3. Грузоподъемность:
- номинальная статическая нагрузка: 49 килоньютонов (кН)
- номинальная динамическая нагрузка: 49 килоьютонов (кН)
4. Ограничение скорости:
- ограничение скорости при смазке маслом: Приблизительно 9,500 оборотов в минуту
- ограничение скорости при смазке консистентной смазкой: Приблизительно 8,500 оборотов в минуту
5. Особенности конструкции подшипника:
- подшипник NU2208 имеет цилиндрическую конструкцию, ролики расположены в одном ряду и вращаются вдоль внутренней дорожки качения подшипника для обеспечения радиальных нагрузок.
- между внутренним и наружным кольцами имеется клетка для обеспечения точного позиционирования роликов.
- контактные поверхности внутренних и наружных колец имеют цилиндрическую форму, что обеспечивает превосходную радиальную несущую способность.
Модель |
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Ширина |
Номинальная статическая нагрузка |
Номинальная динамическая нагрузка |
NU2208-E-XL-TVP2 |
40 мм |
80 мм |
23 мм |
49 килоньютонов |
49 килонетонны |
NU2209-E-XL-TVP2 |
45 мм |
85 мм |
23 мм |
78 килонетонны |
81.5 килонетонны |
NU2210-E-XL-TVP2 |
50 мм |
90 мм |
23 мм |
61 килоньютонов |
67 килонетонны |
NU2211-E-XL-TVP2 |
55 мм |
100 мм |
25 мм |
86.5 килонетонны |
98 килонетонны |
Цилиндрические роликовые подшипники широко используются в различных отраслях промышленности и механическом оборудовании, включая, помимо прочего, следующие области применения:
1. Машиностроение: Цилиндрические роликовые подшипники обычно используются в различных механических устройствах, таких как станки, шпиндельные агрегаты, приводные валы, печатные машины, текстильная техника, упаковочные машины и т.д.
2. Автомобильная промышленность: В автомобильной промышленности цилиндрические роликовые подшипники используются в ключевых компонентах, таких как двигатели, трансмиссии, приводные валы, задние оси, системы рулевого управления, и т.д.
3. Ветровая мощность: В крупногабаритных ветровых турбинах цилиндрические роликовые подшипники используются для поддержки вращающихся компонентов между ротором ветровой турбины и башней.
4. Сталелитейная промышленность: В процессе производства стали в оборудовании используются цилиндрические роликовые подшипники, такие как прокатные станы, машины непрерывного литья, трубные прокатные станы, сталелитейные прокатные станы и т.д.
5 Горно-строительное оборудование: Цилиндрические роликовые подшипники играют важную роль в горнодобывающем оборудовании (например, дробилки, экскаваторы) и строительном оборудовании (например, краны, бетономешалки).
6. Железнодорожный транспорт: Цилиндрические роликовые подшипники используются в ключевых компонентах, таких как колесные пары, тележки и устройства для смены навесного оборудования в железнодорожных транспортных средствах.
7. Производство электроэнергии Промышленность: Цилиндрические роликовые подшипники используются для поддержки вращающихся компонентов в энергетическом оборудовании, таком как турбинные агрегаты и гидроэлектростанции.
8. Медицинское оборудование: Цилиндрические роликовые подшипники также используются в некоторых медицинских устройствах, таких как медицинские КТ сканеры, оборудование для МРТ и т.д.
В целом, цилиндрические роликовые подшипники играют важную роль во многих отраслях промышленности и оборудовании, поддерживая и передавая нагрузки различных вращающихся и вибрирующих компонентов.