Применение: | Промышленные |
---|---|
Скорость: | Высокоскоростной |
Количество статора: | Трехфазный |
Функция: | Привод |
Корпус защиты: | Тип защиты |
Количество поляков: | 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Серводвигатель переменного тока 220 в 1,2 кВт с драйвером, 3-метровый кабель
Номер модели | Номинальное напряжение (в) | Выходная мощность (Вт) | Номинальный крутящий момент (Нм) | Номинальная частота вращения (об/мин) |
Кодировщик (Шаг) PPR |
Длина двигателя (мм) | Диаметр вала (мм) | Соответствующий драйвер |
110AEA12020-SH3 | 220 | 1200 | 6 | 2000 | 2500 | 219 | 19 | DM-12EA |
110AEA12030-SH3 | 220 | 1200 | 4 | 3000 | 2500 | 189 | 19 | DM-26EA |
110AEA15030-SH3 | 220 | 1500 | 5 | 3000 | 2500 | 204 | 19 | DM-26EA |
110AEA18030-SH3 | 220 | 1800 | 6 | 3000 | 2500 | 219 | 19 | DM-26EA |
Размер двигателя:
Размер драйвера:
Передняя панель:
Функция привода серводвигателя переменного тока.
Входная мощность | Однофазный или трехфазный AC220V -15~+10% 50 Гц | |
окружающей среды | температура | Использование: От 0 до 55 хранение: От -20 до 80 |
влажность | Ниже 90% отн. Влажности без раздевалок | |
вибрация | Belown0.5G (4,9 м/S2),10-60 продолжение работы не требуется |
Режим управления |
1 режим крутящего момента (внутренний или внешний) Модель с 6 скоростными и крутящим моментом |
Вход управления |
сервопривод включается, сброс сигнализации, Движение передним ходом запрещено, Движение задним ходом запрещено , Внешний крутящий момент переднего хода ограничен , внешний крутящий момент заднего хода ограничен, Аварийный останов, Зажим нулевой скорости , 1 параметр команды внутренней скорости 1, 2 параметр команды внутренней скорости 2 3 параметр команды внутренней скорости 3, 1 вариант управления внутренним крутящим моментом 1 2 вариант управления внутренним крутящим моментом 2 Переключатель режима управления, Переключатель усиления, 1 Электронный молекулярный вариант 1, 2 Электронный молекулярный механизм 2, Инструкции для, Отклонение положения для очистки, Вход импульса запрещен, Пропорциональное управление, Начало координат возвращается к триггеру, Исходная точка возврата. 1 вариант внутреннего расположения 1, 2 вариант внутреннего расположения 2, Команда внутреннего положения триггера, Приостановить действие команды внутреннего положения |
Управление выходом |
Обнаружение тревоги, Подготовка к установке сервопривода, Аварийный останов разрегистрирован, Позиционирование для завершения, Скорость, Достижение заданного крутящего момента, Обнаружение нулевой скорости, Ток сервомотора, Электромагнитный тормоз, Возвращение к завершению, Расположен рядом с, ограничение крутящего момента, ограничение скорости, Управление моментом прибытия отслеживания |
Обратная связь датчика положения | модель с шагом 2500p/r,15, дифференциальный выход |
Режим связи | RS-232 ИЛИ RS-485 |
Дисплей и работа | 1.пять светодиодных индикаторов 2.четыре кнопки |
Тормозной путь | С помощью энергии торможения, срабатящей при внутреннем/внешнем сопротивлении |
Охлаждение | Воздушное охлаждение (теплопередающий пленочный, мощный холодный ветровой вентилятор) |
Диапазон мощности | ≤7,5 КВТ |
Условия эксплуатации
1.Рабочая среда: 0 ~ и ;рабочая среда: Менее 80% (без конденсации)
2.Температура окружающей среды при хранении:- ; влажность окружающей среды при хранении: 80% (без конденсации)
3.Вибрация: Менее 0.5 г.
4. Хорошо проветривается, меньше влаги и пыли
5. Отсутствие коррозионных веществ, сжиженного газа, нефти и газа, коттинглжидкости, железного порошка и т.д. в окружающей среде
6. Отсутствие влаги и прямых солнечных лучей
Способ установки
1.Установка уровня:во избежание попадания жидкости, например воды, масла со стороны провода двигателя во внутреннюю часть двигателя, ниже будет проложен кабель
2.Вертикальная установка: Если вал двигателя и установка с понижающим блоком должны быть обращены к и не допускать появления метки о редукторе через вал двигателя во внутреннем двигателе
3. Вал двигателя должен быть полностью выдвигт, если он недостаточно для работы в моторе, вызывает вибрацию
4. Установите и снимите двигатель, не используйте ударный двигатель молота, иначе легко повредить вал мотора и энкодер
Направление вращения двигателя
Глядя с нагрузки двигателя на вал двигателя и против часовой стрелки (против часовой стрелки) вперед, по часовой стрелке (против часовой стрелки) в обратном направлении
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями