Material: | PTFE |
---|---|
Usage: | Engine, Transmission, Rear Axle |
Type: | Haplotype |
Speed: | Speed |
Pressure: | Pressure Type |
Lip: | Composite Lip |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Пункт | Сальник |
Цвет | Белый/черный/коричневый/геен/синий и т. д. |
Материалов | PTFE, PU, NBR, FKM, PA, POM, СИЛИКОН, EPDM, FFKM, UPE, И т.д. |
Свойства | Высокая температура, низкая температура, высокое давление, низкое давление, сопротивление трения |
Приложение | химическим веществам, нефти, судам, автомобилям, Локомотивы, СПГ и т.д. |
Уплотнительное кольцо PTFE, запитемое уплотнительным кольцом, предназначено для двунаправленного нагнетания давления, пневматических поршней, таких как в контрольных цилиндрах, в цилиндрах быстрого действия и сервооборудовании . Он предназначен для сборки на встроенном поршне, что обеспечивает высокое сопротивление экструзии, но очень низкое фрикционное уплотнение при работе с пневматическими приложениями.
Диапазон применения
Давление: ≤16 БАР
Температура: -60~+200°C.
Скорость: ≤4 м/с.
Материал: PTFE, заполненный бронзой
*Другие материалы доступны для определенных условий
Рекомендации по выбору специального размера
Диаметр поршня | Нижняя часть канавки | Ширина канавки | Радиус | Зазор | Код сальника | Уплотнительное кольцо C.S. |
φDa | φDi | L | R | T | ||
4–15.9 | Ди-4.0 | 2.0 | 0.5 | 0.2 | А | 1.78 |
16–26.9 | Ди-6.0 | 2.85 | 0.5 | 0.25 | Б) | 2.62 |
27–49.9 | Ди-7.5 | 3.8 | 0.5 | 0.25 | C | 3.53 |
50–129.0 | Ди-12.5 | 5.6 | 0.9 | 0.5 | Г | 5.33 |
130–179.9 | Ди-15.0 | 7.55 | 0.9 | 0.5 | E | 6.99 |
180–239.9 | Ди-18.0 | 7.55 | 0.9 | 0.75 | F | 6.99 |
240~420 | Ди-24.0 | 7.55 | 0.9 | 1.0 | G | 6.99 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями