After-sales Service: | 24h Online |
---|---|
сертификация: | CE |
Состояние: | новый |
Максимальный подъемный вес: | > 200t |
Максимальная высота подъема: | 20-25 м |
Операция Форма: | Кабина |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Название продукта: козловой кран для железнодорожного строительства
Грузоподъемность: 50-900 тонн
Размах: 4-18м
Высота подъема: 1.2 м.
козловой кран специально разработан для перемещения пролётного пучка/моста и транспортировки при строительстве железной дороги.
козловой кран для железнодорожного строительства специально разработан для перемещения бетонных пролётных балок/моста и транспортировки для железнодорожного строительства. Пользователи могут использовать 2 кранов грузоподъемностью 500 т (450 т) или 1 кранов грузоподъемностью 1000 т (900 т) с 2 точками подъема для перемещения балки железной дороги.
Особенности козловой кран для железнодорожного строительства:
1. Тип резиновых шин и тип шин, монтируемых на рельсе;
2. Гидравлический привод для ходьбы, рулевого управления и подъема;
3. Прогулка по прямой, косой и обвал;
4. Хорошая адаптируемость, высокая эффективность работы, занимаемые небольшие площади;
5. Специальный спредер, используемый в основном для подъема и транспортировки большого бетонного бруса/моста;
6. два крана, 2 тележки с максимальной высотой подъема 30 м;
7. Максимальная нагрузка на колесо составляет 22t при подъеме грузов массой 900т;
8. сдвиг на 90° для крана рельсового типа для достижения горизонтального или вертикального перемещения;
9. 4 точки подъема и 3 точки балансировки для обеспечения равномерного напряжения стального каната;
10. Точное позиционирование для подъема грузов;
11. Гидравлический отжимной механизм для тележки для выполнения различных грузоподъемных работ и экономии затрат;
12. Для 4 тельферов это может быть одноразового использования или комбинированное использование 2 или 4 тельферов, в то время как оборудование и программное обеспечение заблокированы для обеспечения безопасности работы.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями