After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Certification: | CE |
Condition: | New |
Maximum Lifting Weight: | 5-800t |
Maximum Lifting Height: | 15m |
Operation Form: | Cabin |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Название продукта: FEM/DIN двойной подкрановая балка козловой кран
Емкость: 10t, t, 32/520/5t, 50/10t или других
Высота подъема: 10 м, 12m или других
Span: 18~35m, 26~3518~26m, m или других
Места работы: A5
В FEM/DIN двойной подкрановая балка козловой кран принять modularization дизайн для подъемного механизма с легкими, сплав - стали колеса и интеллектуальное управление.
Характеристики FEM/DIN двойной подкрановая балка козловой кран:
1. Принять modularization дизайн для подъемного механизма, FEM/стандарт DIN, малый вес
2. Высокая прочность сплава - стали колеса
3. Ни один сварной ножки для стальных профилей
4. капсулу кабины с помощью широкого видения
5. прямоугольные стальные трубы поручня
6. Жесткий поверхности зубьев редуктора импортируется из Германии
7. Электропитание от инженерных перетащите цепь
8. Мировой лидер в технологии управления для предотвращения качания
10. Передовые технологии изготовленные дилером
11. С малым потреблением энергии и технического обслуживания
Преимущества FEM/DIN двойной подкрановая балка козловой кран:
1. Общая высота FEM/DIN двойной подкрановая балка кран козловой кран может быть 20%~25% ниже по сравнению с традиционными кран с весом на 20%~30%.
2. Максимально допустимое давление может вычесть 15% ~ 20%.
3. Небольшой размер этого крана может увеличить рабочую область.
4. С легкостью структуры позволяет сократить расходы на строительство.
5. Каждый запасные части на кран - дизайн серии стандарт по модулю, что делает простой для продуктов.
6. независимого modulus очень удобен для транспортировки.
7. стандартный модуль производства может обеспечить стабильность качества продукции и сократить срок доставки.
8. пескоструйной обработки предварительной обработки для стальной пластины с качество поверхности достигает Sa2.5.
9. С помощью цифрового режущей машины для резки web пластины для обеспечения бесперебойного и точности криволинейных развала колес.
10. Главный сварного шва утверждает auto arc объединены, ультразвуковой сварки, рентгеновского неразрушающего инспекции.
11. Кран и передвижной рамы принимает пол тип машин для обеспечения плоскостности со стороны машины.
12. Безопасности контролирует система оборудована ограничителя перегрузки, и на мониторе можно вывести на экран значения нагрузки и напомнить оператору для предотвращения перегрузки.
13. До начала всей контроллер начнет проверка в том числе: напряжение источника питания, по умолчанию этап, эффективное и каждый из них в защитные устройства и нулевое положение кнопки.
14. Принимает импортированных с оригинальной упаковке из Германии, тормозное усилие не менее 2160 Н/мм2, и его коэффициент безопасности не менее чем на 5.
15. Импортировать мотор с короткого замыкания класса F, и класс защиты IP54, она также на обогрев и вызывающей тревогу, крышка двигателя принимает алюминиевого сплава на чертеже, литьевого формования с лучше теплоотдача.
16. Германия импортированных понижающего редуктора, усиления поверхности шестерни, повысить способность подшипника, улучшения герметичности резервуара, чтобы убедиться в том без смазки в почву.
17. Основные электрические элементы принимает международных торговых марок включают в себя Schneither, Siemens, "АББ". Защитные качества в электрической коробке управления составляет не менее IP 54.
18. На колесах, 65Mn легированная сталь с абразивными сопротивление, ant усталость и длинный срок службы. В зависимости от потребностей клиента, он может также принимает внутренние конфигурации.
19. Общая мощность крана может быть меньше на 30% по сравнению с традициями крана.
20. Multi-в-одном комплексного механизма трансмиссии не менее промежуточное кольцо узла с высоким КПД коробки передач.
21. Принять регулирования частоты с высокой и низкой скорости соотношение 1:10, эффективность его работы увеличились более чем на 20%.
22. "Технического обслуживания + простота обслуживания"конструкция снижает расходы на обслуживание клиентов.
23. Новый стиль FEM/DIN крана использует передовые технологии обработки данных и высокое качество импортированных компонентов. Его отказ показатель был значительно сокращен, помогает заказчикам сократить операционные расходы.
24. "Черный ящик" система контроля безопасности крана отчеты крана выполняется каждый раз для крана.
25. Мировой лидер в технологии для предотвращения качания электрической могут быть установлены на кран для обеспечения точного позиционирования.
26. Передовые технологии электрического управления может достичь полуавтоматического и автоматического управления подъемом, с тем чтобы FEM/DIN козловой кран становится "Подъем робота". 600t дважды подкрановая балка козловой кран для проекта в железнодорожных туннелях FEM/DIN козловой кран для судостроения
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями