Одноплечевой крюк для экскаватора

По сравнению с традиционным камнерычагом конструкция многофункционального  рычага исключает использование масляного цилиндра ковша и соединяет предплечье со скрепером грунта, образуя единый рычаг.

1. Предплечье отрезано от целого куска высокопрочной марганцевой стали, что снижает сварочные и перерабатывающие работы, а стоимость ниже.
2. Большой рычаг больше не использует цельный большой рычаг, но использует полый усиленный большой рычаг, который снижает массу и снижает общую потерю производительности экскаватора.
3. Инновационная конструкция встроенного рычага включает в себя масляный контур гидроцилиндра ковша и гидроцилиндра штока ковша в трубопровод гидроцилиндра штока ковша, что увеличивает общий расход гидроцилиндра штока ковша, повышает прочность гидроцилиндра штока ковша, и увеличивает скорость в определенных условиях, не меняя гидравлическую систему экскаватора в целом, что приводит к снижению потерь и большей прочности.
4. Толщина пластины нижнего рычага встроенного шарнирного рычага составляет до 30 см, что позволяет адаптироваться к более тяжелым условиям работы без проблем с качеством и увеличить срок службы шарнирного кронштейна.5. Конструкция почвенного рыхлителя и шатуна вращающегося вала отменяется, чтобы обслуживание было более удобным, частота отказов была ниже, а водитель был более расслаблен.