| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | после обслуживания/онлайн-контакт / запасные части для fre |
| Гарантия: | гарантия сроком один год |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Внешний вид автомобиля красив и элегантен. Он отличается современным эргономичным дизайном и удобен, безопасен и эффективен. Технические характеристики могут удовлетворить потребности отечественных и зарубежных клиентов. Регулируемое рулевое колесо и сиденье, продуманная схема каждой системы управления, полностью отражает принцип эргономики и снижает трудоемкость оператора. Полностью плавающий демпфер для двигателя, эластичное соединение управляемого моста, рулевое управление с низким крутящим моментом облегчает рулевое управление; подвесной высокопрочный встроенный капот со встроенным теплоизоляционным материалом, пространство на полу простое и просторное, обеспечивая работу всей машины комфорт.
Система теплоотвода
Система теплоотвода использует радиаторы с трубками и ремнями большой мощности и оптимизированный канал теплоотвода для дальнейшего улучшения теплоотвода автомобиля и обеспечения надежной работы двигателя.
Гидравлическая система
В гидравлической системе используется многоходовой клапан Shimadzu и шестеренчатый насос, а сочетание мягких и твердых труб может значительно снизить давление масла и улучшить подъем и наклон портала. Гидравлический цилиндр оснащен японскими уплотнениями "NOK" и прошел десятки тысяч испытаний на усталость. Он может обеспечить более высокую герметичность и сделать весь автомобиль более безопасным, стабильным и надежным.
Система трансмиссии
Система передачи оснащена такими марками, как Zhongnan и Shaodong Transmission, которые оснащены японской технологией. Ведущий мост оснащен такими брендами, как Anqing Axle и Brilliance Machinery. Производительность зрелая, качество является надежным.
Электрическая система
Электрическая система использует новейшие технологии проводки и водонепроницаемого разъема, многопроходное расположение предохранителей для обеспечения безопасности и стабильности системы цепи, интегрированной конструкции печатной платы всей системы, простоты ремонта и обслуживания.
Конструкция дверной рамы, высокая чувствительность и плавный пуск, гибкое рулевое управление и малый радиус поворота, обеспечивающие управляемую, гибкую, легкую и эффективную работу всей машины; Подъемный цилиндр с буферным устройством, система трубопроводов настройка параметров безопасности даже в случае разрыва трубопровода не приведет к потере управления гентри или грузом.перед покиданием завода выполняется проверка индикаторов безопасности для обеспечения безопасности всей машины.
Технические характеристики:
| Общие сведения | 1 | Модель | CPCD30 | ||||
| 2 | Тип питания | Дизельный двигатель | |||||
| 3 | Номинальная грузоподъемность | кг | 3000 | ||||
| 4 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||||
| 5 | Тип оператора | Сидят | |||||
| 6 | Тип шин | Передний/задний | Пневматическая | ||||
| 7 | Количество колес (X = ведомые) | Передний/задний | 2 X /2 | ||||
| Размеры | 8 | Высота подъема | мм | 3000 | |||
| 9 | Высота свободного подъема | мм | 145 | ||||
| 10 | Размер вил | ДxШxВ | мм | 1070x125x25 | |||
| 11 | Диапазон наклона мачты | ПЕРЕДНИЙ ХОД/ЗАДНИЙ ХОД | |||||
| 12 | Габаритная длина (без вилочного захвата) | мм | 2698 | ||||
| 13 | Общая ширина | мм | 1225 | ||||
| 14 | Высота опущенной мачты | мм | 2070 | ||||
| 15 | Высота мачты выдвинута | мм | 4250 | ||||
| 16 | Высота защитной крыши над водительским сиденьем | мм | 2090 | ||||
| 17 | Радиус поворота (наружный) | мм | 2400 | ||||
| 18 | Свес вил (от центра колеса до поверхности вилки) | мм | 498 | ||||
| 19 | Мин. Ширина прохода при укладке под прямым углом (добавьте длину груза и зазор) | мм | 2885 | ||||
| 20 | Колесная база | мм | 1700 | ||||
| 21 | Протектор | Спереди | мм | 1000 | |||
| 22 | Сзади | мм | 970 | ||||
| 23 | Дорожный просвет | Самый низкий | мм | 135 | |||
| 24 | Центр колесной базы | мм | 140 | ||||
