| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Кабина Расположение: | регулируемый |
| Тип: | Тяжелый вилочный погрузчик |
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Повышенная производительность
Погрузчик отличается оптимизивым внешним видом и красивым дизайном.
Специализированные коробки передач и ведущий мост HELI с более чем 20-летним сроком проверки рынка являются китайской верхней системой трансмиссии вилочного погрузчика.
Технология измерения нагрузки и двойной насос, в которой используется гидравлическая система, не только повышает эффективность работы, но и эффективно снижает потребление энергии погрузчиком.
Раздельный радиатор улучшает охлаждение и надежность погрузчика.
Стандартная тормозная система с электроприводом обеспечивает быстрое реагирование на нажатие педали тормоза и эффективное торможение; высокоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемкоемко
Система рулевого управления обеспечивает простоту управления, гибкость и надежность рулевого управления.
Для автомобилей с системой питания сжиженным нефтяным газом, имеющих двухцилиндровый тип, запас хода увеличился вдвое и реализован автоматический переключатель между цилиндрами;
Повышенная надежность безопасности
Технология уплотнения полуоси на конце ведущего моста повышает надежность уплотнения и снижает стоимость послепродажное обслуживание.
Конструкция для буферизации зазора на дне подъемного цилиндра обеспечивает устойчивость опускания грузов и повышает безопасность работы.
Управляемый мост с большим углом поворота рулевого колеса является пылезащищенным и водонепроницаемым, надежным и имеет большой интервал технического обслуживания.
Встроенная модульная электрическая коробка с степенью защиты IP56 является безопасной, надежной и простой в обслуживании.
Инновационная "двойная уплотнительная прокладка с двумя кромками" позволяет устранить утечку в крышке масляного бака и полностью пропитать ее.
Технология электрического управления двигателем защищает двигатель от различных факторов и обеспечивает безопасность работы двигателя.
Предохранительные механизмы, такие как крышка топливного бака с замком и самозапирающийся капот двигателя, газовые пружины повышают безопасность погрузчика.
Многозащитные системы на грузовом автомобиле СНГ повышают безопасность погрузчика.
Простота технического обслуживания
Конструкция масляного фильтра коробки передач и фильтра возвратного гидравлического масла позволяет легко выполнять техническое обслуживание и ремонт.
Воздухоочиститель, собранный на грузовике, отвечающем стандарту выбросов Китая Stage III, имеет хорошую универсальность.
Доступ для обслуживания устанавливается между балансировочных грузами и защитной крышей над водительским сиденьем, и его легко обслуживать.
Технический параметр:
| Технические характеристики | |||||||
| 1 | Производитель | ХЕЛИ | ХЕЛИ | ||||
| 2 | Модель | CPC30-Q16K | CPC35-Q16K | ||||
| 3 | Тип питания | Дизельный двигатель | Дизельный двигатель | ||||
| 4 | Номинальная нагрузка | кг | 3000 | 3500 | |||
| 5 | Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | |||
| 6 | Тип вождения | Тип места | Тип места | ||||
| Размер | |||||||
| 7 | Максимальная высота подъема | H | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 8 | Высота мачты | H1 | мм | 2180 | 2180 | 2290 | 2290 |
| 9 | Максимальная высота подъема вилочного захвата | Н2 | мм | 4262 | 4262 | 4262 | 4262 |
| 10 | Свободная высота подъема | H3 | мм | 160 | 160 | 170 | 170 |
| 11 | Габаритная высота (верхнее ограждение) | H4 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| 12 | Мин. Дорожный просвет | H5 | мм | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 13 | Зазор верхнего ограждения (с сиденья) | H6 | мм | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 14 | Высота центра тягового пальца | H9 | мм | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 15 | Высота спинки сиденья | H13 | мм | 1227 | 1227 | 1222 | 1222 |
| 16 | Габаритная длина (с/без вилочного захвата) | (Л/Л') | мм | 4177/3107 | 4177/3107 | 4182/3107 | 4182/3107 |
| 17 | Колесная база | L1 | мм | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| 18 | Передний свес | L2 | мм | 579 | 579 | 579 | 579 |
| 19 | Задний свес | L3 | мм | 678 | 678 | 678 | 678 |
| 20 | Общая ширина | W1 | мм | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| 21 | Протектор (передний/задний) | (W3/W2) | мм | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 |
| 22 | Регулировка вилочного захвата (макс./мин.) | W5 | мм | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 |
| 23 | Мин. Радиус поворота (внешний) | r | мм | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 24 | Мин. Радиус поворота (внутренний) | r' | мм | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 25 | Мин. Ширина прямоугольного уголка | ОО | мм | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 26 | Наклон мачты (вперед/назад) | α/β | % | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| 27 | Размер вилки | (Д4 x ШxВ) | мм | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 |
| Производительность | |||||||
| 28 | Максимальная скорость движения (загрузка/разгрузка) | км/ч. | 20/20 | 20/22 | 20/20 | 20/22 | |
| 29 | Скорость подъема (нагрузка/разгрузка) | мм/с. | 430/445 | 430/445 | 345/350 | 345/350 | |
| 30 | Скорость опускания (загрузка/разгрузка) | мм/с. | 450/500 | 450/500 | 350/400 | 350/400 | |
| 31 | Макс. Тяговое усилие (нагрузка/разгрузка) | Кн | 19/11 | 19/11 | 18/12 | 18/12 | |
| 32 | Максимальная степень устойчивости (нагрузка/разгрузка) | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
| Вес | |||||||
| 33 | Общий вес | кг | 4750 | 5250 | |||
| 34 | Нагрузка распределения нагрузки (передняя/задняя) | кг | 6742/1008 | 7437/1313 | |||
| 35 | Распределение нагрузки разгрузки (передний/задний) | кг | 1900/2850 | 2100/3150 | |||
