Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Угол контакта: | 0 |
выравнивание: | Non Качающаяся опора |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Приложение
Промышленные насосы Промышленные коробки передач
Возобновляемой энергии Компрессоры
Промышленные электродвигатели и генераторы Грузовики, прицепы и автобусы
Введение:
Радиально-упорные шариковые подшипники имеют внутренние и наружные дорожки качения колец перемещенных друг от друга
в направлении оси подшипника. Это означает, что эти подшипники разработаны для комбинированной установки
нагрузки, т.е. одновременное действие радиальных и осевых нагрузок.
По мере увеличения угла контакта увеличивается допустимая осевая нагрузка на радиально-контактные шариковые подшипники. .
угол контакта определяется как угол между линией соединяя точки контакта мяча и дорожки качения
в радиальной плоскости, по которой комбинированная нагрузка передается от одной дорожки качения к другой, и по линии
перпендикулярно оси подшипника.
Наиболее часто используемые конструкции:
A. Однорядные радиально-контактные шариковые подшипники.
B. Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.
C. Четырехконтактные шариковые подшипники.
Серия
5200C(∝=15°)
5200AC(∝=25°)
5200B(∝=40°)
Подшипник No | Размер (мм) | Номинальная грузоподъемность | |||||
Динамичность | Статический | ||||||
Открыто | Экран | Контакт уплотнения | г | Г | Б) | CR(N) (CR(N) | Кор(Н) |
5200 | ЗЗ | 2RS | 10 | 30 | 14.287 | 7.15 | 3.9 |
5201 | ЗЗ | 2RS | 12 | 32 | 15.875 | 10.6 | 5.85 |
5202 | ЗЗ | 2RS | 15 | 35 | 15.875 | 11.7 | 6.95 |
5203 | ЗЗ | 2RS | 17 | 40 | 17.462 | 14.8 | 9 |
5204 | ЗЗ | 2RS | 20 | 47 | 20.638 | 19.5 | 12.2 |
5205 | ЗЗ | 2RS | 25 | 52 | 20.638 | 21.2 | 14.6 |
5206 | ЗЗ | 2RS | 30 | 62 | 23.812 | 29.6 | 21.2 |
5207 | ЗЗ | 2RS | 35 | 72 | 26.99 | 37.7 | 27.5 |
5208 | ЗЗ | 2RS | 40 | 80 | 30.163 | 44.9 | 34 |
5209 | ЗЗ | 2RS | 45 | 85 | 30.163 | 48.8 | 39 |
5210 | ЗЗ | 2RS | 50 | 90 | 30.163 | 48.8 | 39 |
5211 | ЗЗ | 2RS | 55 | 100 | 33.338 | 57.2 | 47.5 |
5212 | ЗЗ | 2RS | 60 | 110 | 36.513 | 70.2 | 58.5 |
5213 | ЗЗ | 2RS | 65 | 120 | 38.1 | 80.6 | 73.5 |
5214 | ЗЗ | 2RS | 70 | 125 | 39.688 | 88.4 | 80 |
5215 | ЗЗ | 2RS | 75 | 130 | 41.275 | 95.6 | 88 |
5216 | ЗЗ | 2RS | 80 | 140 | 44.45 | 106 | 95 |
5217 | ЗЗ | 2RS | 85 | 150 | 49.213 | 124 | 110 |
5218 | ЗЗ | 2RS | 90 | 160 | 52.388 | 130 | 120 |
5219 | ЗЗ | 2RS | 95 | 170 | 55.563 | 165 | 153 |
5220 | ЗЗ | 2RS | 100 | 180 | 60.325 | 186 | 173 |
О нас
Компания HENGLI Machinery Company является хорошо застояльцем китайского поставщика подшипников. Мы проектируем, производим и производим подшипники оптовой торговли.
Нашим специализированным производителем сферического роликового подшипника и цилиндрического роликового подшипника, LUAN Rolling Bearing Co., Ltd
Создан в 1970 году и аккредитован Министерством машиностроения Китая.
Мы инвестировали в два дополнительных специализированных подшипниковых завода, которые позволяют нам предоставлять нашим клиентам лучшие продукты
Такие как игольчатые роликоподшипники, сферические подшипники скольжения, подшипники штоковых концов, подшипники шарового шарнира, конический роликовый
Подшипники, подшипники ступицы колеса и нестандартные подшипники.
A - Производитель - делайте это только с лучшими;
-Ваш выбор сделать другим.
В2 - Наша продукция
A - сферический роликовый подшипник, цилиндрический роликовый подшипник, игольчатый роликовый подшипник, толкатели кулачков, упорный подшипник
- сферический подшипник скольжения, штоковая полость, шаровой шарнир, ступица колеса, конический роликовый подшипник
В3 - процесс производства
A - Термообработка - шлифовка - Осмотр деталей - Сборка - Окончательная проверка - Упаковка
В4. Как настроить подшипник (нестандартный) от вашей компании?
A - мы предлагаем OEM, специализированную (нестандартную) услугу, и вам необходимо предоставить чертеж и подробные технические данные.
В5 - что мне следует сделать перед установкой?
A - обычно консервант, с которым перед отправкой с завода покрываются новые подшипники, не требуется
удалите смазку; необходимо удалить ее с внешней поверхности цилиндра и отверстия, если смазка не совместима с ней
при использовании консерванта необходимо промыть и тщательно высушить подшипник.
- подшипники должны устанавливаться в сухом, не пыле помещении, вдали от металлических рабочих или других машин, производящих
стружка и пыль.
В6 - как правильно складить и выполнить техническое обслуживание подшипников?
A - не храните подшипники непосредственно на бетонных полах, где вода может конденсироваться и скапливаться на подшипнике;
- храните подшипники на поддоне или полке в местах, где подшипники не будут подвергаться воздействию высокой влажности
или внезапные и серьезные изменения температуры, которые могут привести к образованию конденсата;
-всегда кладите смазанную бумагу или, если она отсутствует, пластиковые листы между роликами и наружными кольцами конических роликовых подшипников.