| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Цвет кузова: | белый/платиновый жемчужный белый/туманность фиолетовый/черный |
| Управление: | Левый |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Заказать образец
|
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Преимущества Toyota Levin: 2..просторное и удобное место для вождения
3..хорошая экономия топлива
4..Обновление системы помощи при вождении
5..Умный маршрут
6..доступны три варианта питания Сведения о форме автомобиля
| Модель | гибридный двойной двигатель | TNGA1.5L | 185Т |
| Основные элементы | |||
| Д×Ш×В(ММ) | 4640×1780×1435 | 4640×1780×1435 | 4640×1780×1455 |
| Колесная база (мм) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Передняя/задняя колесная база (мм) | 1531/1537 | 1531/1519 | 1527/1526 |
| Масса автомобиля (кг) | 1405 | 1325 | 1360 |
| Расход топлива (л/100 км) | 4.07 | 5.43 | 5.95 |
| Система "Стоп/Старт" | - | - | |
| Емкость топливного бака (л) | 43 | 47 | 50 |
| Система питания | |||
| Тип двигателя | Электронная система управления VVT-i с интеллектуальной системой управления изменением фаз газораспределения/цикл Аткинсона | Двигатель с прямым впрыском Dynamic Force/интеллектуальная система управления изменением фаз газораспределения VVT-iW Система впуска/интеллектуальная система управления изменением фаз газораспределения VVT-i. | Двигатель D-4T с прямым впрыском и двойным циклом с турбонаддувом/интеллектуальный клапан с широким углом наклона VVT-iW система впуска грм |
| Объем выхлопных газов (мл) | 1798 | 1490 | 1197 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 72/5200 | 89/6500-6600 | 85/5200-5600 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 142/3600 | 148/4600-5000 | 185/1500-4000 |
| Тип коробки передач | Электронная система бесступенчатой трансмиссии E-CVT | Трансмиссия Direct Shift-CVT имитирует 10-ступенчатую передачу | S-CVT, механическая-автоматическая, моделируемая 10-ступенчатая |
| Интеллектуальная гибридная система питания с двумя двигателями | |||
| Пиковая мощность двигателя (кВт) | 70 | - | - |
| Пиковый крутящий момент двигателя (Н·м) | 185 | - | - |
| Максимальная выходная мощность системы (кВт) | 101 | - | - |
| Тип батареи | Трехкомпонентная ионно-литиевая батарея | - | - |
| Методы управления торможением подвески | |||
| Система передней/задней подвески | Передняя: Независимая подвеска Макферсона Задняя: Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Передняя: Независимая подвеска Макферсона Задняя: Подвеска с торсионной балкой | Передняя: Независимая подвеска Макферсона Задняя: Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Система рулевого управления с усилителем | Электронная система рулевого управления с усилителем EPS | Электронная система рулевого управления с усилителем EPS | Электронная система рулевого управления с усилителем EPS |
| Передняя/задняя тормозная система | Передний: Вентилируемый дисковый тормоз задний: Дисковый тормоз | Передний: Вентилируемый дисковый тормоз задний: Дисковый тормоз | Передний: Вентилируемый дисковый тормоз задний: Дисковый тормоз |
| Режим движения | Привод передних колес | Привод передних колес | Привод передних колес |
| Спортивный режим движения | - | ||
| Режим EV/ECO/POWER | - | - | |
| Другие параметры | |||
| размер шин | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Цветной многофункциональный информационный дисплей TFT | 7 дюймов | 7 дюймов | 4,2 дюйма |
| Интерфейс USB (1 в переднем ряду; 1 в заднем ряду) | Тип C | Тип C | |
