| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Управление: | Левый |
| Сертификация управления: | brc, iso10012 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
| Технические характеристики | |
| Производитель | Я не |
| Уровня | Средний и большой SUV |
| Тип энергии | Мочевой пузырь |
| Экологических стандартов | Евро 5 |
| Время выхода на рынок | 2021.05 |
| Диапазон чистых электрических систем NEDC (км) | 188 |
| Wltc Pure Electric Range (км) | 148 |
| Быстрое время зарядки (часы) | 0.5 |
| Время медленной зарядки (часы) | 6 |
| Процент быстрой зарядки | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 245 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 455 |
| Двигатель | Поправка 131 л.с. |
| Двигатель (PS) | 333 |
| Картер коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 5030*1960*1760 |
| Структура тела | 5-дверный 6-местный SUV |
| Максимальная скорость (км/ч) | 172 |
| Официальный разгон от 0 до 100 км/ч (S) | 6.5 |
| NEDC, полный расход топлива (л/100 км) | 1.5 |
| Расход топлива (л/100 км) | 1.5 |
| Расход топлива ниже минимального уровня зарядки (л/100 км) | 8.8 |
| Эквивалентный расход топлива в электрической энергии (л/100 км) | 1.9 |
| Органа | |
| Длина (мм) | 5030 |
| Ширина (мм) | 1960 |
| Высота (мм) | 1760 |
| Колесная база (мм) | 2935 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1652 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1672 |
| Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке (мм) | 180 |
| Угол приближения (°) | 21 |
| Угол съезда (°) | 23 |
| Структура кузова | SUV |
| Режим открывания двери | Поверните дверь |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Объем топливного бака (л) | 55 |
| Объем заднего отсека (L)- | |
| Масса без груза (кг) | 2300 |
| Максимальная полная масса груза (кг) | 2825 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | ОДАМ12ТД |
| Рабочий объем (мл) | 1199 |
| Рабочий объем (л) | 1.2 |
| Тип впуска | Турбо |
| Схема двигателя | Коснитесь |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр (деталь) | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 131 |
| Максимальная мощность (КВТ) | 96 |
| Максимальная частота вращения (об/мин) | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н-м) | - |
| Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин) | - |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 96 |
| Форма топлива | Продление программы |
| Класс топлива | No 95 |
| Режим подачи топлива | Прямой впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экологических стандартов | Евро 5 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит / Синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 245 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 333 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 455 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 100 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м) | 240 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 145 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 215 |
| Полная мощность системы (кВт) | 245 |
| Комплексная система питания (PS) | 333 |
| Полный крутящий момент системы (Н-м) | 455 |
| Количество ведущих двигателей | Двойной двигатель |
| Расположение электродвигателя | Передний + задний |
| Тип батареи | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Марка ячейки | Эра Нинде |
| Режим охлаждения аккумуляторной батареи | Жидкостное охлаждение |
| Электрический диапазон NEDC PURE (км) | 188 |
| WLTC чистый электрический диапазон (км) | 148 |
| Энергия аккумулятора (кВт/ч) | 40.5 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 16.9 |
| Гарантия на батарейный источник питания | 8 лет или 120,000 км |
| Функция быстрой зарядки | Поддержки |
| Быстрая зарядка (кВт) | 60 |
| Быстрое время зарядки (часы) | 0.5 |
| Медленное время зарядки (часы) | 6 |
| Быстрая зарядка (%) | 80 |
| картер коробки передач | |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передатом |
| Сокращение | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Рулевое управление шасси | |
| Режим движения | Двухмоторный четырехколесный привод |
| Полный привод | Электрический полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип наддува | Система помощи при движении с электрическим приводом |
| Кузов автомобиля | Нагрузочный подшипник |
| Торможение колес | |
| Тип передних тормозов | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
| Технические характеристики передних шин | 255/50 R20 |
| Технические характеристики задних шин | 255/50 R20 |
| Спецификация запасного колеса | Нет |
Новый электромобиль представляет собой централизованный автомобиль, который можно закупать по оптовым ценам.
