Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Управление: | Лево |
Места: | 4 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Модель
2023 5-местный вариант HiPhi Z | 2023 4-местный вариант HiPhi Z | ||
Производителей | Человеческие горизонты | Человеческие горизонты | |
Уровня | Средний большой автомобиль | Средний большой автомобиль | |
Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический | |
Время выхода на рынок | 2022.08 | 2022.08 | |
CLtc Pure Electric крейсерская дальность (км) | 705 | 705 | |
Быстрое время зарядки (часы) | 0.92 | 0.92 | |
Время медленной зарядки (часы) | 12.4 | 12.4 | |
Процент быстрой зарядки | 80 | 80 | |
Максимальная мощность (кВт) | 494 | 494 | |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 820 | 820 | |
Двигатель (PS) | 672 | 672 | |
L*W*H(ММ) | 5036*2018*1439 | 5036*2018*1439 | |
Структура тела | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 4-местный седан | |
Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 200 | |
Официальный разгон от 0 до 100 км/ч (S) | 3.8 | 3.8 | |
Эквивалентный расход топлива в электрической энергии (л/100 км) | 2 | 2 | |
Органа | |||
Длина (мм) | 5036 | 5036 | |
Ширина (мм) | 2018 | 2018 | |
Высота (мм) | 1439 | 1439 | |
Колесная база (мм) | 3150 | 3150 | |
Передняя гусеница (мм) | 1710 | 1710 | |
Задняя гусеница (мм) | 1710 | 1710 | |
Угол приближения (°) | 11 | 11 | |
Угол съезда (°) | 20 | 20 | |
Минимальный радиус поворота (M) | 5.7 | 5.7 | |
Структура тела | Седан | Седан | |
Способ открывания двери | Дверца Фолио | Дверца Фолио | |
Количество дверей (A) | 4 | 4 | |
Количество мест (штук) | 5 | 4 | |
Объем магистрали (L) | 316-684 | 316-684 | |
Коэффициент лобового сопротивления (CD) | 0.27 | 0.27 | |
Снаряженная масса (кг) | 2539 | 2539 | |
Максимальная масса при полной нагрузке (кг) | 2950 | 2950 | |
Электродвигатель | |||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | |
Общая мощность двигателя (кВт) | 494 | 494 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 672 | 672 | |
Общий крутящий момент двигателя (Н м) | 820 | 820 | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 247 | 247 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (N M) | 410 | 410 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 247 | 247 | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (N M) | 410 | 410 | |
Растровое изображение
|
Двойной двигатель | Двойной двигатель | |
Компоновка двигателя | Передний + задний | Передний + задний | |
Тип батареи | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | |
Марка аккумуляторной батареи | Кат | Кат | |
Способ охлаждения аккумулятора | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | |
CLtc Pure Electric крейсерская дальность (км) | 705 | 705 | |
Энергия аккумулятора (кВт/ч) | 120 | 120 | |
Плотность энергии аккумулятора (Вт-ч/кг) | 206.3 | 206.3 | |
Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 17.7 | 17.7 | |
Функция быстрой зарядки | Поддержки | Поддержки | |
Быстрое время зарядки (часы) | 0.92 | 0.92 | |
Время медленной зарядки (часы) | 12.4 | 12.4 | |
Быстрая зарядка (%) | 80 | 80 | |
Коробка передач | |||
Количество передач | 1 | 1 | |
Тип коробки передач | Редуктор с фиксированной передачей | Редуктор с фиксированной передачей | |
Сокращение | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля | |
Рулевое управление шасси | |||
Режим движения | Двухмоторный четырехколесный привод | Двухмоторный четырехколесный привод | |
Полный привод | Электрический полный привод | Электрический полный привод | |
Тип передней подвески | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с пятью рычажными рычажными рычажными рычажными рыча | Независимая подвеска с пятью рычажными рычажными рычажными рычажными рыча | |
Тип помощи | Система помощи при движении с электрическим приводом | Система помощи при движении с электрическим приводом | |
Структура тела | Подшипник нагрузки | Подшипник нагрузки | |
Колесный тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | |
Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка | |
Технические характеристики передних шин | 255/45 R22 | 255/45 R22 | |
Технические характеристики задних шин | 285/40 R22 | 285/40 R22 | |
Спецификация запасного колеса | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | |
Конфигурация сиденья | |||
Регулировка сиденья второго ряда | Регулировка спинки сиденья | Регулировка задней части Регулировка высоты Корректировка вывода из исследования |
|
Функции сидений второго ряда | Обогрев | Обогрев Вентиляция |
|
Отдельные сиденья второго ряда | - | √ | |
Конфигурация с внешней/противоугонной системой | |||
Тип SKYLight | Сегментированный неоткрывающийся потолочный люк | Сегментированный неоткрывающийся потолочный люк | |
Внутренняя конфигурация | |||
Материал рулевого колеса | Натуральная кожа | Натуральная кожа | |
Регулировка положения рулевого колеса | Электрическая регулировка вверх и вниз+вперед и назад | Электрическая регулировка вверх и вниз+вперед и назад | |
Режим переключения передач | Электронное переключение передач | Электронное переключение передач |
Чучжоу Банбо Хуаню Импорт и Экспорт ко., Лтд. Является компанией, специализирующейся на экспорте пассажирских транспортных средств, коммерческих транспортных средств и строительных машин. Его штаб-квартира находится в Чанше, Хунань. Является пилотным предприятием, уполномоченным Министерством торговли КНР на экспорт подержанных автомобилей.
После нескольких лет осадков компания установила долгосрочные стратегические отношения сотрудничества с BYD Automobile, China FAW Group, Changan Automobile, Geely Automobile, Skyline Automobile, Национальный грузовой автомобиль для тяжелых условий эксплуатации, тяжелый автомобильный тяжелый грузовой автомобиль Shaanxi и другие производители мейнфреймов.
Наш бизнес охватывает более 50 стран и регионов в Юго-Восточной Азии, Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и т.д., с ежегодным экспортом почти 2,000 автомобилей и годовой экспортной стоимостью около 50 миллионов долларов США. ОДНО ИЗ ТРЕХ ПРЕДПРИЯТИЙ С ЭКСПОРТНОЙ КВАЛИФИКАЦИЕЙ В ХУНАНИ
10 ЛЕТ ОПЫТА ЭКСПОРТА АВТОМОБИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
70 СТРАН МИЛЛИОНЫ АВТОМОБИЛЕЙ В США
БОЛЕЕ 100 КЛИЕНТОВ ВОСХВАЛЯЮТ
Новый электромобиль представляет собой централизованный автомобиль, который можно закупать по оптовым ценам.
1. В: Как насчет времени доставки?