ID.6 CROZZ технические характеристики | |
L № W № H(мм) | Зарегистрирован 4891 полицейский № № 1,679 1,848 | |
Колесная база (мм) | 2965 | |
Рабочее состояние CLTC всеобъемлющий диапазон плавания (км) | 460* | |
Тип батареи питания | Троичных литиевой батареей | |
Питание емкость аккумулятора (ч) | 62,6 | |
Метод контроля температуры аккумуляторной батареи питания | Интеллектуальная система жидкостного охлаждения и низкой температуры системы отопления | |
DC стандартной функцией быстрой зарядки максимальная мощность (КВТ) | 100 | |
AC стандартная зарядка максимальная мощность (КВТ) | 7.2 | |
Форм | Задний привод | |
Двигатель | Синхронный двигатель постоянного магнита | |
Пиковая мощность двигателя привода (КВТ) | 132 | |
Максимальный крутящий момент двигателя привода (нм) | 310 | |
Тип коробки передач | Одноступенчатый редуктор | |
Максимальная скорость (км/ч) | 160 | |
Система подвески (передние и задние) | На передней панели: Макферсон независимая подвеска | |
На задней панели: Пять-link независимая подвеска | |
Система рулевого управления | Файлы в формате EPS питание электронной системы рулевого управления | |
ID.4 CROZZ технические характеристики | |
L № W № H(мм) | № № 1,629 4,592 1,852 | |
Колесная база (мм) | Уровне 2765 | |
Рабочее состояние CLTC всеобъемлющий диапазон плавания (км) | 425* | |
Тип батареи питания | Троичных литиевой батареей | |
Питание емкость аккумулятора (ч) | 55,7 | |
Метод контроля температуры аккумуляторной батареи питания | Интеллектуальная система жидкостного охлаждения и низкой температуры системы отопления | |
DC стандартной функцией быстрой зарядки максимальная мощность (КВТ) | 100 | |
AC стандартная зарядка максимальная мощность (КВТ) | 7.2 | |
Форм | Задний привод | |
Двигатель | Синхронный двигатель постоянного магнита | |
Пиковая мощность двигателя привода (КВТ) | 125 | |
Максимальный крутящий момент двигателя привода (нм) | 310 | |
Тип коробки передач | Одноступенчатый редуктор | |
Максимальная скорость (км/ч) | 160 | |
Система подвески (передние и задние) | На передней панели: Макферсон независимая подвеска | |
| На задней панели: Пять-link независимая подвеска | |
Система рулевого управления | Файлы в формате EPS питание электронной системы рулевого управления | |