Технические характеристики продукта |
Модель | LB2200DZH-9 | Макс. Нагрузка | 1000 КГ |
Размеры изделия | 3450 мм*1280 мм*1420 мм | Номинальная нагрузка | 1 |
Грузовой отсек | 2000 мм*1200 мм*450 мм | Макс. Скорость | 52 км/ч или более |
Колесная база | 2245 мм | Макс. Диапазон | 80 км / 120 км |
Колесная колея | 1060 мм | Дорожный просвет | 175 мм |
Приводной двигатель | 60V2200 ВТ ПОСТ. ТОКА | Преодолеваемый подъем | 30% |
Контроллер | 2000 ВТ. | Шина | Все типы трубок 4.50 - 12 |
Аккумулятор | 60V100Ah GEL LA или более крупный литий-ионный аккумулятор | Время зарядки | Около 8 часов или менее |
Зарядное устройство | 220 В ПЕРЕМ. ТОКА - 15 А. | Минимальный радиус поворота | 3000 мм |
Снаряженная масса | 396 КГ | Камера заднего вида | Н/Д |
Шасси | Усиленное и высокопрочная шасси, корпус выполнен из утолщенных стальных пластин. Весь автомобиль обрабатывается электрофоретической краской, которая долговечна. |
Грузовой отсек | Отсек можно открыть со всех трех сторон грузы большой залпом могут перевозиться |
Система рулевого управления | Тип рукоятки рулевого управления |
Подвески | Передние гидравлические телескопические амортизаторы ; Задние листовые рессоры + амортизаторы |
Тормозные системы | Задний гидравлический барабанный тормоз ; Передний барабанный тормоз ; ручной стояночный тормоз |
Свет и сигналы | Светодиодные фары + передние указатели поворота + стоп-сигналы + задние габаритные фонари фонари + звуковой сигнал заднего хода |
Защита от ветра | Стальная рама, с ламинированной защитной стеклянной панелью и электрический стеклоочиститель |
Сиденье и спинка | Регулируемое сиденье из кожи и кожаная мягкая спинка |
Зеркало заднего вида | Наружное зеркало заднего вида с широким видом |
Задний мост | Усиленный встроенный тип с барабанными тормозами с приводом от соединительной тяги |
Акселератор | Дроссельная заслонка с плавной регулировкой |
Поля приложения | Этот автомобиль широко используется для перевозки грузов на короткие и средние расстояния. Три двери в задней части грузового отсека можно открыть и откинуть вниз, чтобы иметь возможность перевозить большой объем груза. |