|
Форма отвала - упорядочение сечение с регулируемой скоростью |
Блейд-форму- поперечной раздел,равного ширине секции |
Ножевой секции с широким по узким (304-186мм),из толстых с тонкими (43мм-21 мм).Принимает равной длины хорд принцип и относительная Линейная скорость характеристики для обеспечения баланса давления в целом blade для достижения наконечник,ближнего и равномерное распределение воздуха на низовом уровне, в том числе ближнего.
|
Длина лопасти равна с сечением , ширина лопасти - 19см.высокое сопротивление воздуха не способствует нажав воздушного потока, отверстия в ближнем, высокое потребление энергии. |
|
Нож материал - алюминиевый лист гражданской авиации |
Нож материал - алюминиевый низкого качества |
Принять №5052H32 1,5 мм толщина авиации плотности высокого качества исходного алюминиевого сплава, с высокой прочности и гибкости,яркие и долговечные.
|
Низкое качество алюминия, смешанного с из переработанного алюминия для вторичной переработки, низкой плотности, загрязнений, поры, низкая твердость и легко сломать |
|
Легкий вес отвала |
Вес отвала - тяжелый |
Каждая лопасть 6.7KG,общий вес для 5 ПК 33.5кг.меньше ножей , меньший вес, снижение нагрузки на двигатель и продлить срок службы и низкое потребление энергии. |
Сечение Ширина равна ножи, каждой лопасти 10кг,обычный ПК на 6 или 8 ПК.Тяжелый вес, большой нагрузки на двигатель, высокое потребление энергии. |
|
Нож и petiole -- полный tenon mortise и связи |
Вес отвала - тяжелый |
Выпуклая petiole и устройство регулировки зазора подбарабанья с помощью болтов, каждый нож с заклепками буферного устройства на 16 заклепки,образующих нож, petiole буферного устройства и в целом, крутящего момента и срезные все меньше и меньше. |
Сечение Ширина равна ножи, каждой лопасти 10кг,обычный ПК на 6 или 8 ПК.Тяжелый вес, большой нагрузки на двигатель, высокое потребление энергии. |
|
Буфер резиновый коврик для устройства |
- Без буферного устройства |
Подушку между монтажным отверстием буферного устройства и вставки для достижения гибкое соединение между шасси и petiole.резиновый коврик поглощают большинство вибрации, улучшить условия работы на валу электродвигателя и продлить срок службы, более низким уровнем шума |
Вибрация не может быть ослаблен, в результате чего petiole и лезвия ослабьте,тяжелых нагрузок, высокий уровень шума. |
|
Колесные ступицы с интегрированной шасси |
Колесо конструкции шасси и литой |
Специальные монтажные отверстия в форме и вставляет заблокирован друг с другом в целях предотвращения щетку с поворотной |
Тяжести литье алюминия или шасси колес составляет единое целое со ступицей колеса, низкой прочности, сопротивление усталости. |