Пожарный гидрант высшего качества UL/FM с 2X2,5 шланговых форсунок и. 1X4.5 насадка для насоса

• Тип: Открытый пожарный гидрант
• Декомпрессия: Регулятор вакуума Болт
• Вращение: Обыкновенные Болт
• Открытый Пожарный гидрант Тип: Высокого давления пожарный гидрант
• название продукта: пожарный гидрант ul/fm 6" с 2 шланговыми соплами и диаметром 2,5 мм
• стандарт дизайна: Awwa C502
• Модель №.: MH-1510FA
• рабочее давление: 250 фунтов/кв. дюйм
• испытательное давление оболочки: 500 фунтов/кв. дюйм
• давление проверки уплотнения: 500 фунтов/кв. дюйм
• подключение: фланец
• материал тела: ковкий чугун
• материал гайки: C95400
• сертификат: ul, fm
• поток мультимедиа: вода
• Транспортная Упаковка: Export Standard Wooden Case
• Характеристики: 6"
• Торговая Марка: APC
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8481809000
• Производственная Мощность: 10000000

Описание Товара

ПОЖАРНЫЙ ГИДРАНТ высшего качества UL/FM с 2 шлангово-форсунками 2,5" и. 1x4,5 насадка насоса


Номер модели: MH-1510FA/MH-1510A
Технические характеристики:

1. Стандарт дизайна:AWWA C502
2. Номинальное давление: 17.2 бар (250 фунтов/кв. дюйм)
3. Одна форсунка насоса:резьба 4.5-4NH .две шланговые форсунки,резьба 2.5-7.5NH.

   Доступны другие типы потоков

1. Механический разъем:AWWA/ANSI C153/A21.53 6", модель No:MH-1510A
2. Фланцевый разъем:ASME B16.5 КЛАСС 150/DIND2501 PN16 , модель No:MH-1510FA
3. Размеры главного клапана: 133.4 мм / 5 1/4"
4. Отделка: Красная эпоксидная краска и битумный черный
5. Примечание : каждый гидрант поставляется с гидрантным ключом.
6. Соответствует UL 246, одобрено FM 1510

 

40	Болт	2	SS304	ASTM A240
39	Заверните втулку штока	1	SS304	ASTM A240
38	100 Крышка	1	EPDM	ASTM D2000,EPDM
37	100 разъем	1	C95400	ASTM B148
36	Проверьте прокладку	1	GR.B	ASTM A283-B.
35	Прокладка стопорной гайки	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
34	Плита	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
33	Кольцевые трубы	1	1045	ASTM A29\29M
32	Болт, гайка	6	1035	ASTM A29\29M
31	Пластина крепления сиденья	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
30	Болт, гайка	2	SS304	ASTM A240
29	Сиденье	1	C95400	ASTM B148
28	Крышка сливного отверстия	1	C95400+EPDM	ASTM B148+ASTM D2000,EPDM
27	Резина из кушипина	1	EPDM	ASTM D2000,EPDM
26	Винтовой шток	1	1045	ASTM A29\29M
25	Болт, гайка	8	1035	ASTM A29\29M
24	Цепь крышки	3	GR.B	ASTM A283-B.
23	Цилиндрический штифт	1	1045	ASTM A29\29M
22	100 крышка	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
21	Болт, гайка	8	1035	ASTM A29\29M
20	Седло винтовой гайки	1	C95400	ASTM B148
19	Прокладка винтовой гайки	1	C95400	ASTM B148
18	Заверните гайку штока	1	C95400	ASTM B148
17	Резьбовая пробка	1	C95400	ASTM B148
16	Верхняя торцевая крышка	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
15	65 Крышка	2	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
14	65 Крышка	2	EPDM	ASTM D2000,EPDM
13	65 разъем	2	C95400	ASTM B148
12	Основной корпус на земле	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
11	Зажим соединительной трубки	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
10	Втулка шатуна	1	1045	ASTM A29\29M
09	Цилиндрический штифт с перфорацией	2	1045	ASTM A29\29M
08	Соединительный цилиндр	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
07	Пружина сливного отверстия	2	SS316	ASTM A240
06	Уплотненный резиновый лист	1	EPDM	ASTM D2000,EPDM
05	Лоток	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
04	Прокладка стопорной гайки	1	EPDM	ASTM D2000,EPDM
03	Шатун	1	1045	ASTM A29\29M
02	Прокладка стопорной гайки	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
01	Фланцевый разъем или механический разъем	1	ДИ	ASTM A536 класс 65-45-12
Номер по каталогу	Название детали	Требуется кол-во	Материалов	Технические характеристики

Номер модели	Размер мм (мм/дюйм)				Вес (кг)
	A(мм/дюйм)	B (мм/дюйм)	C(мм/дюйм)	D(мм/дюйм/фут)
MH-1510FA MH-1510A	208/8.2	805/31.7	460/18.1	911/36/3	178
				1063/42/3 футов 6 дюймов	185
				1215/48/4'	190
				1368/54/4 футов 6 дюймов	196
				1520/60/5'	211
				1673/66/5 футов 6 дюймов	220
				1825/72/6'	241
				1978/78/6 футов 6 дюймов	246
				2130/84/7'	251

Пожарный гидрант
Модель No: MH-1510FA/MH-1510A                Установка, эксплуатация и техническое обслуживание
Установка
1. При работе с гидрантами соблюдайте осторожность, чтобы не повредить их.  Рекомендуется держать гидранты закрытыми до начала использования.
2. Если гидрант не используется сразу, рекомендуется покрыть резьбу и другие обработанные детали составом
антикоррозионное масло и гидрант следует хранить в сухом и вентилируемом помещении.  Для длительного хранения гидрант необходимо регулярно проверять.
3. Перед установкой гидрантов на соединение не должно быть грязи или других материалов.
4. Расположение гидранта должно соответствовать местным требованиям.  В идеале, насос должен быть направлен к
на улице и на всех соединениях не должно быть препятствий для подсоединения шлангов.
5. Впускной коленчатый патрубок должен быть установлен на твердой поверхности и, по возможности, раскосы стороны, противоположной входящему потоку
уменьшите реактивные напряжения.
6 подземные части гидранта должны быть окружены грубым гравием для поддержки и дренажа.
7. После установки и проверки гидранта рекомендуется полностью промыть гидрант перед закрытием для тисков. Перед заменой крышек сопел рекомендуется проверить правильность слива гидранта при закрытии клапана.  Это можно сделать, положив руку на отверстие сопла, необходимо почувствовать всасывание.




Эксплуатации
1. Отверните крышки сопел и подсоедините шланги.
2. Откройте гидрант с помощью ключа гидранта (входит в комплект поставки) в полностью открытое положение, повернув гайку клапана в
против часовой стрелки - не применяйте силу, чтобы гидрант был открыт дальше полностью открытого положения.  Обратите внимание, что клапан гидранта не предназначен для управления расходом, его следует использовать либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении.
Для управления расходом на выходе форсунок гидранта должен быть установлен клапан управления давлением/расходом.
3. Чтобы закрыть клапан, поверните гайку клапана по часовой стрелке - не перетягивайте.

   Техническое обслуживание
1. Выполните визуальный осмотр на наличие признаков значительной коррозии, которая может ухудшить рабочие характеристики.
2. По возможности выполните проверку на герметичность, слегка открыв одну из крышек сопел, а затем открыв клапан гидранта.
После того как воздух выйдет, затяните крышку шланга и проверьте на наличие утечек.
3. Закройте гидрант и снимите крышку с одной форсунки, чтобы можно было проверить дренаж.
4. Промойте гидрант.
5. Очистите и смажьте все резьбовые поверхности форсунок.
6. Очистите наружную поверхность гидранта и при необходимости покрасьте.