Основная Информация.
Описание Товара
Tansporter DCY150 150t,прицепа
DCY150 150t,DCY Tansporter200 200t газотранспортным предприятием,DCY270 270t газотранспортным предприятием,DCY320 320t
Tansporter,DCY450,DCY Tansporter 450t500 500t газотранспортным предприятием,DCY900, DCY Tansporter 900t1800
1800t Tansporter
Примечание: Эта машина также может быть названа гидравлический тормоз прицепа,контейнер прицеп,utility прицеп,погрузчик,полу
Прицеп,грузового прицепа,тяжелых погрузчик,автомобиль
Тип DCY150
Номинальная грузоподъемность 150,000кг
Вес 42 000 кг
Размер 14,5 m×выполнения 5,1 млн.
Высота платформы (мин.): 1600 мм
Мост № 6
Рулевое колесо - Установка № 12
Давление в шинах № 48
Частота вращения коленчатого вала(разгрузочный ) 0~12км/ч
Скорость (тяжелого груза) 0~6км/ч
В грузовом имеет горизонтальный платформы, которая состоит из стальной пластины против скольжения и предназначен для перевозки
Груз непосредственно.
Платформа может быть отрегулирована вверх и вниз для загрузки и разгрузки.
В грузовом имеет несколько режимов рулевого колеса, таких как прямые, поперечными (головки блока цилиндров или задние ограничители раскачивания),
По диагонали, автомобильной и круговые и т.д.
Рулевое управление осуществляется с помощью micro-процессором, противоударная, намагниченности и влажной доказательства,
Которая обеспечивает стабильность работы в пределах температуры -15°? До +50°.
В грузовом оснащен передней лампы фонаря на крыле, лампа сигнала тревоги и рабочей лампы.
- Проверьте и контрольные точки создаются на перевозчика, ремонту и техническому обслуживанию
В просто и эффективно.
В грузовом оборудован одной движении кабины
В грузовом имеет двойной трубки защитная функция для цилиндра подвески, в случае
Трубки.
Резервный разъем для синхронизации связи для 2 или нескольких перевозчиков.
Проводной пульт дистанционного управления.
Платформа может быть отрегулирована вверх и вниз для загрузки и разгрузки.
В грузовом имеет несколько режимов рулевого колеса, таких как прямые, поперечными (головки блока цилиндров или задние ограничители раскачивания),
По диагонали, автомобильной и круговые и т.д.
Рулевое управление осуществляется с помощью micro-процессором, противоударная, намагниченности и влажной доказательства,
Которая обеспечивает стабильность работы в пределах температуры -15°? До +50°.
В грузовом оснащен передней лампы фонаря на крыле, лампа сигнала тревоги и рабочей лампы.
- Проверьте и контрольные точки создаются на перевозчика, ремонту и техническому обслуживанию
В просто и эффективно.
В грузовом оборудован одной движении кабины
В грузовом имеет двойной трубки защитная функция для цилиндра подвески, в случае
Трубки.
Резервный разъем для синхронизации связи для 2 или нескольких перевозчиков.
Проводной пульт дистанционного управления.
Адрес:
No. 1, Minghui Road, Mazhai Industrial Zone, Erqi District, Zhengzhou, Henan, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Промышленное Оборудование и Компоненты, Строительство и Украшение, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Мы можем спроектировать продукт в соответствии с вашими техническими требованиями. Мы проектируем, производим, продаем товары, предназначенные для заказчика, и предлагаем послепродажное обслуживание для вас и ваших клиентов.
Добро пожаловать на наш веб-сайт и нашу компанию в Китае.
С целью постоянно быть лидером в области производства специального инженерного строительного оборудования, NDF настаивает на базовом принципе технологических инноваций, как реализации отечественного производства и сломить иностранные технологии. НФР осуществила более 10 научно-исследовательских проектов, таких, как Национальный проект "15" по основным технологиям и оборудованию, Национальная программа 863 года, Научно-исследовательская программа Министерства путей сообщения, запустила 8 основных категорий 83 видов новых продуктов, Заполнено более 20 отечественных чистых полей крупномасштабной технологии и оборудования для строительства мостовых балок, созданной 16 впервые в Китае, было удостоено более 80 национальных патентных наград за изобретение и патента на полезные модели, в результате чего полностью изменилась масштабная инженерная технология и состояние оборудования в зависимости от импорта в области высокоскоростной железной дороги, скоростной автострады, строительства железной дороги с магнитным подвесом, строительства метрополитена и городского трака, судостроения, металлургии, проекта по сохранению водных ресурсов и производства ветровой энергии.