Длинный вал погружной топливный насос

Используйте
YL износ сопротивления тип погружной топливный насос - это одноступенчатый  один всасывающий  тип жидкости центробежного насоса, в основном используется в различных отраслях обеспечивают  суспензии,  осадок сточных вод,  летучей золы, в том числе crystal твердых гранул (  например , все виды  очистки сточных вод и канализации.
Сфера применения  
Трафик для 4-1200 - m после/ч, головка для 5-120 - м;
Средняя температура 80 °C или ниже;
В  длину L  30 м или менее;
Средних фазы 3-11;
Концентрация  средней концентрации (вес)  70% или менее;
Твердые частицы диаметром  38 мм или меньше;
 Твердость  HRC 55 или меньше примесей.
Технические характеристики
Высокая эффективность и  экономия энергии: по сравнению с другими аналогичными продуктами, более эффективных 5-10%.
Малые вибрации: в связи с с помощью  первого в  сочетании на Ближнем трубки вала структуру, решает проблему с   погружной топливный насос длинного вала вибрация проблемы  долгосрочного не в состоянии преодолеть.  В  случае  нормальной работы, более чем в два раза  средняя  продолжительность жизни выше  , чем в оригинале аналогичные продукты.
Колесо со широкий порт дизайн, примеси мимо способности,  транспорта  , высокой концентрации твердых частиц   шлама мякоти, шлак, летучую золу (  например , систем водоснабжения, канализации и  очистки сточных вод.
С моей компании цил.ul  коробки управления, которые могут в  полной мере реализовать автоматическое управление и  контроль , обратитесь  к инструкции по  использованию  "cyl.ul   тип блока управления".
Насос с входом в правильном направлении  против часовой стрелки.
Технические характеристики
Высокая эффективность и  экономия энергии: по сравнению с другими аналогичными продуктами, более эффективных 5-10%.
Малые вибрации: в связи с с помощью  первого в  сочетании на Ближнем трубки вала структуру, решает проблему с   погружной топливный насос длинного вала вибрация проблемы  долгосрочного не в состоянии преодолеть.  В  случае  нормальной работы, более чем в два раза  средняя  продолжительность жизни выше  , чем в оригинале аналогичные продукты.
Колесо со широкий порт дизайн, примеси мимо способности,  транспорта  , высокой концентрации твердых частиц   шлама мякоти, шлак, летучую золу (  например , систем водоснабжения, канализации и  очистки сточных вод.
С моей компании цил.ul  коробки управления, которые могут в  полной мере реализовать автоматическое управление и  контроль , обратитесь  к инструкции по  использованию  "cyl.ul   тип блока управления".
Насос с входом в правильном направлении  против часовой стрелки.
Структурных характеристик  
  Принимает промежуточной опоры   подшипника качения металла, имеет долгий  срок службы и стабильную работу, мало вибрации, низкий уровень шума и  ликвидированы в результате   подшипника направляющей использовать в  течение длительного времени на износ после получения  вибрации  агрегата .
С использованием  структурированной дизайн мысли, изменить  традиционные формы  детали для  установки  новых  деталей типа установки, а именно детали установлены в  средней части во-первых, промежуточный  компонент для  раздела, при установке на верхней части установки и повышения  эффективности работы  по установке и обслуживанию, уменьшить   интенсивность работы по   техническому обслуживанию.
  Муфта промежуточного вала с эластичной муфты, таким образом раздел и раздел, когда установка будет просто болт сплошной,   установку и обслуживание уменьшается   интенсивность работы и  эластичной муфты может автоматически удалять  выравнивание, не между валом и  вал в осевом направлении сил, крутящий момент - только для повышения   стабильности работы   насосного агрегата.
 Уплотнения вала с помощью песка пластина уплотнения тип double механическое уплотнение и  соединительную  трубку для   герметичности  системы  эффективного разделения средних и металлические, обеспечение  нормального функционирования   металлический подшипник, ликвидировать  традиционную структуру   насоса из-за  осадка частиц , таких как датчик вскрытия корпуса от блока управления  и привести к нестабильности  ротора, износ, вибрации или повреждения частей   агрегата .
 Структуры с  традиционным направляющей опорной структуры по сравнению с  длинной оси  погружной насос имеет следующие  преимущества:
Транспорт:  съемные транспорта насос длиной более  3 м, на Ассамблее,  с тем чтобы уменьшить  изгиб явления в процессе   транспортировки .
Не очень удобен для установки и обслуживания, таких как  повреждены в процессе  использования ,  должны изменить только в  этом разделе, не  нужно  снять все ремонтные работы, значительно сокращает  время  обслуживания ремонт и техническое обслуживание  .
Не будучи вне    воды для охлаждения: традиционные  подшипника направляющей    для времени запуска насоса вне или внутри системы охлаждения воды для охлаждения  смазки между  подшипником скольжения и  структуры   и без насоса охлаждающей воды, экономии эксплуатационных расходов, но и  решает проблему с длинным валом погружной топливный насос из- за периодического короткого замыкания  охлаждающей воды оборудования  проблемы вибрации   подшипника скольжения перегорают  в  середине.
Мобильность:   длина   насоса в зависимости от   различных  находящихся под водой глубина, состоит из  разных номеров  раздела инструментальные и  являются взаимозаменяемыми между раздел и раздел.
Настоящее время работает  низкая стоимость: сегментарной модульной установки, нет ли специальных требований по установке   высоты подъема, может в значительной степени уменьшить   высоту растений, сохранение  стоимости строительства.
Для обычных погружной топливный насос,  транспортной ленты в ускорении в сточных вод), например   летучей золы, из-за   накопления  осадков, легко  привести к  насосу импортированных замятия (особенно небольших насос),  с тем чтобы решить эту проблему, моей компании в этой серии  погружной топливный насос был усовершенствован, под вал  насоса в  направлении outspread импорта, а также увеличить   объем импорта насоса,   недалеко от   входного патрубка насоса a размешивания колеса, работа с синхронной  Крыльчатка насоса.  После добавления размешивания колесо имеет следующие  преимущества:
 Разжигание колеса эквивалентен   добавил  смесителя на  входе  в насос,    потока на входе насоса,  производят ряд   осадка жидкость , для предотвращения  осаждения отложений, является выгодным для  насоса будет  загрязнения сточных вод  в полном объеме.
Во избежание   насоса на протяжении длительного времени  не нужно, заблокируйте насос импорт  накопление отложений, но также и предупреждения в  связи с интенсивным движением на  повреждения    и крыльчатки  насоса или двигателя.
В результате   попадания загрязнений в  полной мере выполнять, продлил действие  Очистить бассейн цикла, сохранить  расходы  на  эксплуатацию и техническое обслуживание пользователей.
Разумные структуры, к увеличению расходов  по сравнению с обычными погружной топливный насос - меньше.