Двигатель | Сделать: ISUZU | |
4-тактный дизельного двигателя электронная система управления двигателем с общей топливораспределительной рампой | |
Модель двигателя:6UZ1-TCG40, Euro IV стандарт излучения | |
6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением | |
Turbo - зарядка аккумуляторной батареи и промежуточное охлаждение | |
Максимальная выходная мощность: 350 hp (257 КВТ) при 2200 об/мин | |
Максимальный крутящий момент: 1422нм при 1400 об/мин | |
Число цилиндров: 6 | |
Перемещение: 9.8L | |
Отверстие: мм | |
Ход: мм | |
Потребление топлива: 195г/квт.ч | |
Объем заполнения масла в двигателе: 19L | |
Объем заполнения системы охлаждения двигателя (долгосрочной заправка): 40L | |
Термостат с 71ºC открытие начать | |
Одного цилиндра воздушного компрессора | |
Вентилятор с жесткой рамой | |
Коробка передач | 9JS150TA-B, Механические узлы и агрегаты трансмиссии ручка, 9 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода |
Максимальный крутящий момент: 1500Нм на 2600 об/мин, более чем с диска |
Карданный вал | Двойной кардан карданный вал с шестерней-образный фланец муфты |
Передний мост | F075 стандартный передний мост, система рулевого управления с двойным T-сечения пучка, номинальная грузоподъемность: 7500 кг |
Задний мост | RT210 заднего моста, при нажатом выключателе центрального корпуса моста сокращения со ступицей и блокировки дифференциала между колеса и мосты, грузоподъемность задней оси (кг.) 21000 кг, соотношение:5.571 |
Шасси | Рамы: высокопрочные U-profile параллельно раме лестницы с разделом 320*90*8 мм и rerinforced sudfram,все холодной клепаные поперечин |
Передняя подвеска:10 semi-эллиптических пластинчатую пружину, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатора |
Задняя подвеска:12 листьев semi-эллиптических пружины и пружину тележки и стабилизатора |
Утюг топливный бак: 400 л с Запирающаяся крышка топливного бака, установленного в боковой части корпуса |
Тормоза | Рабочий тормоз: двойной контур тормозной системы сжатого воздуха, дисковый тормоз переднего моста, задней подвески тормозного барабана |
Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): энергии пружины, сжатый воздух на вал переднего и заднего колеса |
Вспомогательный тормоз: тормозной системы выпуска отработавших газов двигателя |
Колеса и шины | Давление воздуха в шинах: 11 единиц 11.00-20 18PR |
Кабина водителя | ISUZU стандартная кабина с двух мест,1 кровати, 2 - Рычаг очистителя ветрового стекла с тремя скоростями, заполненном регулируемое сиденье водителя с системой отопления и вентиляции системы наружный козырек, ремни безопасности, Регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, 24V USB, кондиционер воздуха , с поперечного стабилизатора,с 4-точечный всестороннюю поддержку плавающей подвески +, Пневматическая подвеска амортизатора dirver сидений, Система кондиционирования воздуха |
Зарядные устройства | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный на массу |
Стартер: 24 В, 5,4 КВТ |
Генератор: 3 этапа, 28 В, 1500 Вт |
Батарейки: 2 x 12 В, 165 Ач |
Сигарный - прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары и фонари тормоза, показатели и свет заднего хода |
Щиток приборов | Активна в центральной controllor с показателями, с этим неотъемлемым инструментом в ежедневной ручной проверки на автомобиле и комбинированные показатели давления сжатого воздуха; температура охлаждающей жидкости; давление моторного масла и зарядки аккумуляторной батареи |
Размеры | Колесная база (мм) | 3600+1300 |
Контакт передних колес (мм) | 2060 |
Контакт задних колес (мм) | 1850 |
Передний свес (мм) | 1495 |
Задний свес (мм) | 1750 |
Угол приближения (°) | 17 |
Угол съезда (°) | 18 |
Общая длина (мм) | 7765 |
Общая ширина (мм) | 2495 |
Общая высота (мм) |