Основная Информация.
Тип
Основной Дизель-Генератор
Способ установки
Стационарный
Метод охлаждения
Водяное Охлаждение
Условия использования
Землепользование
Применение
Внесистемные единицы
LANDUSE Тип устройства
Низкий уровень шума
Режим возбуждения
AC Вращающийся возбуждения
Транспортная Упаковка
Oam and PE Film Package, Plywood Package, Plastic
Характеристики
2387*760*1400 mm
Происхождение
China(Mainland)
Описание Товара
Perkins мощность генератора
- в сборе с дизельным двигателем Perkins и знаменитой торговой марки генератора.
♦ радиатор и вентилятор с ограждение.
♦ Автоматическая панель управления и 3 полюса прерыватель цепи, внутренний кабель.
♦ зарядное устройство для аккумулятора и зарядного устройства аккумулятора плавающего режима в качестве стандартного питания.
♦ Встроенный демпфер крутильных колебаний накладки
- подставка для высокой прочности надежную базу.
♦ дополнительное напряжение: 230 В/400 В, 220 В/380 В, 127 В/220 В, 240 В/480V и т.д.
Модель генераторной установкой | AP165-I |
Основная мощность (50 Гц) | 120 квт/150КВА |
Энергопотребление в режиме ожидания (50 Гц) | 132 квт/165КВА |
Частота и скорость | 50Гц/1500 об/мин |
Стандартное напряжение | 230 В/400 В |
Эффективное напряжение | 220 В/380 В |
Этапы | Три этапа, четыре провода |
Производитель | AOSIF ENGINEERING LTD. |
Производитель | Двигатели Perkins Company Limited |
Модель | 1106A-70TAG2 |
Частота вращения коленчатого вала двигателя | 1500 об/мин |
Двигатель в режиме ожидания (LTP) -КВТ | 132 |
Основная мощность двигателя (PRP) -КВТ | 120 |
Тип | 4 цикл хода , с прямым впрыском, 4 цилиндра
|
Тип всасывания | С турбонаддувом , охлаждающего воздуха |
Отверстие мм/цикл мм | 105/135 |
Перемещение | 7.01L |
Коэффициент сжатия | 16:1 |
Загрузить | Расход топлива - - г/квт | - Расход топлива в л/ч |
Расход топлива на 110% от генераторной установки премьер-выход | 201.1 | 36.1 |
Выходная мощность двигателя на генераторных установках премьер-выход | 203.3 | 33.4 |
Расход топлива на 75% генераторной установки премьер-выход | 199.7 | 24.7 |
Расход топлива на 50% от генераторной установки премьер-выход | 197.9 | 16.4 |
Расход топлива на 25% генераторной установки премьер-выход | 221.1 | 9.1 |
Системы выпуска отработавших газов
Максимально допустимое давление выхлопных газов - Кпа | 6 |
Max. Температура отработавших газов(Перед Turbo)-ºC | 484 |
Расход отработавших газов - м³/мин | 23.78 |
Система забора воздуха
Загрязненный фильтр воздушный фильтр максимальное сопротивление на входе - Кпа | 5 |
Очистите фильтр воздушный фильтр максимальное сопротивление на входе - Кпа | 3 |
Система смазки
Давление открытия предохранительного клапана - Кпа | 460 |
Максимально допустимое значение температуры масла - ºC | 125 |
Общая емкость системы - L | 26.5 |
Система подачи топлива
Формы системы подачи топлива | Система непосредственного впрыска топлива двигатель Perkins |
Возвратное масло сопротивление линии возврата масла - Кпа | 10 |
Максимальный расход насоса подачи топлива - л/мин | 135 |
Система охлаждения
Емкость системы водяного охлаждения - L | 21 |
Двигатель внешнего максимальное сопротивление водяного охлаждения - Кпа | 35 |
Стандартный диапазон регулировки температуры термостата - ºC | 82-93 |
Крышка давления давления - Кпа | 100 |
Максимальная температура в салоне - питание в режиме ожидания/Основная мощность- ºC | 110 |
Электрическая система
Минимальная рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи | 200Ah*2 |
Пусковой двигатель -V(в) | 12 |
Генератор переменного тока зарядки емкость -A(а) | 85 |
Модель | Нуа44.3L10 |
Непрерывная/40- ºC | 120 квт |
AVR модели | R250 |
Количество | 3 |
Коэффициент мощности (Cos Phi) | 0,8 |
Высота над уровнем моря | ≤ 1000 м |
Превышение скорости | Высоте 2250 ОБ/МИН |
Количество полюс | 4 |
Тип блока инициализации датчиков вентилей | Перемкните цепь |
Класс изоляции | H |
Регулировка скорости стабильным напряжением | ±0,5% |
Колебания напряжения | 300% (3 В) : 10s |
Уровень аберраций кривой votage( THD) | Без нагрузки<2%,нагрузки<5% |
Телефон гармонии коэффициент кривой телефон TIF | < 50 |
Подшипник | Один |
Сцепка | Прямой |
Класс защиты | IP23 |
Балансировка нагрузки | Все роторы имеют строго в соответствии с ISO 1940 и NFC51-111 стандартные требования для балансировки нагрузки. |
Технические параметры
Reactances генератора (%). Время констант (мс) - класс H/400 В
Kcc | Короткое замыкание в цепи соотношение | 0,48 |
Xd | Direct-синхро. ненасыщенных reactance оси | 305 |
Xq | Нет - постоянная времени переходной нагрузки | 183 |
T'o | Прямые переходные reactance оси насыщенных | 2077 |
X бы | Короткое замыкание в цепи перемежающиеся постоянная времени | 14.6 |
T бы | Прямой оси subtransient reactance насыщенных | 100 |
X"d | Постоянная времени Subtransient | 8.8 |
T"d | Квадратурная приемо-axis subtransient reactance насыщенных | 10 |
X"q | Нулевой последовательности reactance ненасыщенных | 17.4 |
Xo | Отрицательный последовательности reactance насыщенных | 0,38 |
X2 | Якорь | 13.11 |
Ta | Нет - постоянная времени переходной нагрузки | 15 |
Другой класс H/400 В данных
Мо | Ток возбуждения без нагрузки (шунт/AREP) | 0.66/0.85 |
Ic | По-load ток возбуждения (шунт/AREP) | 2.36/3,05 |
Uc | По-нагрузки напряжение возбуждения (шунт/AREP) | 29.1/23.3 |
Мс | Время отклика (ΔU = 20% перемежающиеся) | 500 |
Ква (шунт) | Запустите (ΔU = 20% прод. или (ΔU = 30%) ШУНТА | 390 |
Ква(AREP) | Запустите (ΔU = 20% прод. или (ΔU = 30%) AREP | 468 |
% | Неустойчивые ΔU (по-load 4/4) ШУНТ - П.F.: 0,8 LAG | 13.4 |
% | Неустойчивые ΔU (4/4) AREP нагрузки - П.F.: 0,8 LAG | 10.5 |
W | Потери без нагрузки | 2813 |
W | Теплоотдача | 8873 |
Модель(MCCB) | В РАМКАХ МЧР1-400L/3300-250A |
Емкость (ACB) | 250A |
Емкость (ICU) | 18КА 120 КА |
Напряжение (UE) | 400V |
Открытого типа (стандартная конфигурация) |
Общий размер: 2387*760*1400 мм(L*W*ч) |
Вес:1525 кг |
Звуконепроницаемые версии: |
Общий размер: 3300*1160*1950 мм(L*W*ч) |
Вес : 2145кг |
Адрес:
Xingtai Industrial Park, Changtai Economic Development Zone, Zhangzhou, Fujian, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Инструменты и Метизы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Строительство и Украшение, Электричество и Электроника
Введение Компании:
Компания была основана в 2001 году, и уделила все свое внимание на исследованиях и изготовлениии генераторных установок. Компания накопила богатый опыт в области изготовления и обслуживания генераторных установок. Изготовление и обслуживание продукции соответствуют стандартам ISO8525 и GB/T2820-97. Система управления прошла сертификацию по стандартам ISO9001 и ISO14001, все серии продукции получили маркировку СЕ. Благодаря этому, продукция и обслуживание компании Аосыфу имеют гарантию качества, которая постепенно получила название известной торговой марки в г. Сямэнь ии в провинции Фуцзян. Сейчас продукция компании уже продается во всем мире и пользуется общим одобрением и признанием.
Будучи специализированным изготовителем генераторных установок, Xiamen Aosif Engineering Ltd. компания делает упор на инновации по разработке продукции и качество обслуживания, постоянно поддерживает тесное стратегическое сотрудничество с известными предприятиями в Китае и за границей, такими как Cummins, Perkins, Deutz, Doosan, Цзинань Дизель, Удун Ваньди, Leroy Somer, Stamford, Марафон. В продукцию компании входит: дизельная электростанция 5KVA~5000KVA; газовая генераторная установка 25KVA~1500KVA; генераторные установки беззвучного и брызгозащищенного типа; передвижные электростанции прицепные и на автомобиле; система управления включает в себя панель автоматического управления, ATS шкаф автоматического переключения питания. Помимо этого, Xiamen Aosif Engineering Ltd. компания может на основе стандартной продукции предоставлять проектные решения по заказу клиента, что максимально удовлетворяет потребностям рынка. Неизменным обязательством и вечным стремлением всех сотрудников компании Аосыфу является работа для наших клиентов!