Основная Информация.
Максимальная высота подъема
<10m
Максимальный подъемный вес
8-10t
Кран Консольный
Двухрукавной
Торговая Марка
sinoruk HOWO
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
Основные параметры
Пункты | Блок управления | Значение |
Рабочие Параметры производительности | Max. Номинальная масса | Кг | 8000 |
Max. Подъемная сила основных стрелы | Kn. M | 245 |
Max. Подъемная сила самых главных стрелы | Kn. M | 108 |
Max. Высота основного стрелы | М | 7.95 |
Max. Высота главной стрелы | М | 17.95 |
Max. Высота вице-стрелы | М | 23.7 |
Max. Скорость один трос | М/мин | 120 |
Рабочая скорость | Продление времени подъема стрелы | S | 30 |
Подъем во время подъема стрелы | S | 25 |
Скорость поворота | R/мин | 0~2. 5 |
Параметры движения | Max. Скорость движения | Км/ч | 74 |
Max. Категория способность | % | 30 |
Min. Радиус поворота | М | 8.2 |
Min. Дорожный просвет | М | 0.265 |
Весь вес | Кг | 11400 |
Измерение параметров | ( №×) Внешние размеры (длина×ширина×высота) | Мм | 8480×2400×3110 |
Вертикальный промежуток outrigger | М | 3, 86 |
По запросу и каноэ | М | 4.2 |
Длина основной стрелы | М | 7~17, 25 |
Длина вице-стрелы | М | 6 |
Высота главной стрелы | ° | -2~75 |
Шасси | Модель | - | CA5115JQZ |
Модель двигателя | - | XICHAI CA4DF3-13E3 |
/ Номинальная мощность/вращения скорости | Квт/(r/мин) | 101/2500 |
/ Max. Затяните требуемым моментом и вращайте дисковый манипулятор до скорости | N. М/(r/мин) | 450/1400 |
Основание моста | Мм | 4050 |
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов, специальных транспортных средств, строительство machiery, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси.
Мы стали-series коммерческий автомобиль конгломерата с бренды, такие как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения питания; А также предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в Китае в тяжелых грузовиков industy.
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской для тяжелого режима работы погрузчика.
Работы производятся в Китае в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Как насчет Sinotruk репутация?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве национального автомобиля экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy торговли. Также, мы унесли названия, такие как "Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные предприятия", "Китай наиболее надежного предприятия" И "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих технологий и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом предприятие с большинством В Китае в автомобильной промышленности. Sinotruk технический центр развития, Китая первой группы национальных технический центр, имеет испытательной лаборатории, аккредитованных в Китае Национальным бюро по аккредитации Совет для лабораторий, находится в состоянии разработки и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственных современных обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиль, детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной для тяжелого режима работы погрузчика инженерных исследований Центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технического обслуживания в В Китае для тяжелого режима работы погрузчика.
Кроме того, у нас есть 3 автоматический вывод тела линиями, 8 Кабина линии сварки, 12 окраска кабины линии и 9 автомобиля сборочные линии, оборудование которого были до современных международных стандартов.
Как насчет Sinotruk в срок поставки?
Нам нужно 7-45дней для производства; Постановил в сезон и продуктов.
А как насчет Sinotruk Гарантию?
1 год или 12000км;
Что делать если требования отображается?
Если претензии, что нам нужно являются фотографии продуктов, используйте состояние краткий, информация о заказе. Sinotruk Будет analysize проблемы, даже если расследование на местах, и выработать окончательный вариант с клиентами.
Не Sinotruk хороших orgonization судоходства vessle?
Да, у нас есть хорошие и долгосрочного сотрудничества с первого класса судоходной компании линии, как MSK, ПИЛЬ, SUNSHINE транспортировочные, ПР. На заказ более чем на 500 единиц автомобиль, мы будет арендовать судно.
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.