Основная Информация.
Эмиссия Стандартный
Euro 3
Certifications
SGS,Cnca,Contecna,Ectn
Color
White,Red,Green,Yellow,Blue,Orange
Drive
Right or Left Possible
Транспортная Упаковка
Nude
Происхождение
Jinan, China
Описание Товара
HOWO-A7 базовые конфигурации трактора и основные технические параметры:
6x4, EURO III, высокий этаж и высокой крышей
D12, мощный двигатель, strong сердца:
Каковы Основные Sinotruk Торговой марки Продукции?
Мы в Первую очередь Организовать Разработку, производство И Продажа Грузовиков, Специальных Грузовиков, автобусов, специальных Транспортных средств, двигателей И Агрегатов двигателя, автозапчастей И Специального Шасси.
Мы Стали Конгломерата коммерческого автомобиля серии Торговых марок , таких Как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero С Европой II-V- Образных двигателя в Диапазоне От 140В hp Для 580hp С Точки зрения Питания; А также Предприятия С Наиболее Полный Ассортимент Дисков Различных типов И Полномочия В Тяжелых Грузовиков Industy Китая.
А как Насчет Sinotruk Истории?
Основанная В 1956, Циньане Генеральной Auto Работает Завод, Предшественником Китайской Национальной Погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является Колыбелью Китайской Погрузчика для тяжелого режима работы Промышленности.
Работы Производятся в Китае Первый Грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T Погрузчика В 1960, и Внес на рассмотрение Проект погрузчика для тяжелого режима работы С Steyr В 1983 году В Китае, в Первую очередь Предприятий Представил Тяжелый Грузовик Производственных Технологий Из- За границы В Качестве Всестороннего Подхода.
Как Насчет Репутации Sinotruk ?
Как № 1 В Китае Группа автомобиля, с Подавляющим большинством Superiorities В Технологии И Рынка В Погрузчик для тяжелого режима работы Промышленности, мы Добились Существенного Продажи Дома И За рубежом, и Экспортировать Продукцию В Более чем 90 Странах, таким образом Аккредитованы В качестве Национальной Экспортной Базы автомобиля Со Стороны Национальной Комиссии по реформе и в области развития И Торговли Ministy. Также, мы Унесли Названия , такие Как " Advanced Низовых Партия ", "национальных Цивилизованного Образования", "китайской Продукции Famou", "китайский Нерешенных Инновационные Предприятия", "Китай Наиболее Надежного Предприятия" И "Китай в Первой Группе 2A Предприятия В области Качества И Использования кредитов".
А как Насчет Sinotruk в Демонстрации Силы?
Поскольку После Реформы И Перестройки, мы Упорно Независимых Инноваций, энергично Осуществляться Стратегии Ведущих В Области технологии И Создания Основных Competiviveness С Независимыми Интеллектуальной Собственности, Становится, таким образом В Большинстве случаев предприятия Автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk Технического Развития Центра, в Первую Группу Из Китая в Национальном Техническом Центре компании, имеет Испытательной Лаборатории Аккредитованных Китайского Национального Совета По аккредитации Лабораторий, поддерживает Разработку И Тестирование Автомобилей, двигатель, детали И Материалы Процессов, собственной Сложной Обработки И Проверки Euipment, и Был До Передовых Мировых Стандартов В Отношении Оборудования , такие Как Двигатель, автомобиль, детали Vebration И Испытание на прочность Оборудования. В 2009, после Aprroval Со Стороны Государства, Национальной Инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский Центр Был Открыт В SINOTRUK, который Берет на себя Такие функции Как Техническая R & D, Демонстрационных приложений, достижения Популяризации И Технического Обслуживания В В Китае Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Кроме того, у нас Есть 3 Автоматический Вывод тела Линиями, 8 Линии сварки кабины, 12 Окраска кабины Линии И 9 Автомобиля Сборочные Линии, Оборудование которых Были До Современных Международных Стандартов.
Как Насчет Sinotruk в Срок поставки ?
Нам Необходимо от 7 до 45 дней Для Производства; Постановил В Сезон И Продуктов .
А как Насчет Sinotruk Гарантию?
1 Год Или 12000км;
Что Делать Если Требования Отображается?
Когда Утверждает , Что Нам Нужно Являются Фотографии Продуктов, Используйте Состояние Краткий, Информация о заказе. Будет Analysize Sinotruk Проблемы, Даже если Расследование на местах, И Выработать Окончательный Вариант С Клиентами.
Не Имеют Хороший Orgonization Sinotruk Судоходства Vessle ?
Да, у нас Есть Хорошие И Долгосрочного Сотрудничества С Первого Класса Судоходной Компании Линии, как MSK, ПИЛЬ, SUNSHINE Транспортировочные, ПР. На Заказ Более чем на 500 Единиц Автомобиль, мы Будет Арендовать Судно .
Имя | Поощрение Sinotruk HOWO-A7 6X4 трактор с погрузчиком с 420л. С. |
Размер(LXW)мм | 6865x2480 мм |
Высота | 3210 мм | На цокольном этаже стандартная кабина (без спойлера воздуха) |
3540 мм | На цокольном этаже стандартной кабины (С) спойлера |
3745 мм | На цокольном этаже высокой крыши кабины (без спойлера воздуха) |
3850 мм | На цокольном этаже высокой крыши Кабины (С) спойлера |
Передний свес/задний свес | 1540/750, 725 мм (HW16 при движении подвески) |
Колесная база | 3200+1400 (HW16 пятиступенчатая) /3225+1350 мм |
Контакт | Контакт передней панели | 2022 мм |
| Контакт заднего | 1830 мм |
Кабины | Абсолютно новый a7 с кабиной, 4-point - в полном объеме операций с плавающей запятой с пневматической подвеской, Регулируемое рулевое колесо с различных высот и под разными углами, сиденье с пневматической подвеской, центральный замок двери, стеклоподъемника, зеркало с подъемника |
Двигатель | Sinotruk новой серии D12; Двигателя с турбонаддувом и в-; Система охлаждения с высоким давлением с общей топливораспределительной рампой и система впрыска топлива с максимальным давлением 1600 бар; NationalIII стандарт излучения; Диапазон мощности: 340-460hp; D10 в качестве варианта двигателя |
Муфты | В Sinotruk 430 сцепление с диафрагменной пружиной |
Коробка передач | В Sinotruk 19710 |
Передний мост | Новые HW07 одноступенчатый редуктор оси движения; ST16 Сокращение duoble ведущего моста в качестве дополнительного оборудования |
Задний мост | HW одноступенчатого моста; ST16 двухступенчатого ведущего моста в качестве дополнительного оборудования |
Давление в шинах | Бескамерные 315/80R 22, 5 |
Система Brae | Передний тормозной диск заднего тормоза обувь, четыре - Предохранительный клапан контура, EVB тормозного привода, ABS+ASR+EBL+доверенного платформенного модуля |
Рамы | Высокопрочные один U-ПРОФИЛЬ рамы в разделе 300*90*8 |
Электрическая система | 24V, интеллектуальной шины CAN электронная система управления |
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.