Лучшая цена HOWO T7h электродвигателя смешения воздушных потоков погрузчика с 8X4
Цена FOB для Справки: | 40 000,00-60 000,00 $ / шт. |
---|---|
Минимальный Заказ: | 1 шт. |
Минимальный Заказ | Цена FOB для Справки |
---|---|
1 шт. | 40 000,00-60 000,00 $ |
Порт: | Shanghai, China |
---|---|
Производственная Мощность: | 50000 |
Условия Платежа: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, Money Gram |
Похожие товары
Загрузка...
Вам Наверное Нравиться
Загрузка...
Описание Товара
Информация о Компании
Основная Информация.
Модель №.
ZZ5317GJBN3261W
Сертификация
iso9000, ccc
Тип трансмиссии
Ручной
Эмиссия Стандартный
Евро 4
Смещение
8
Полезная нагрузка
30t
Топливо
Дизельный
Режим привода
Максимальная Мощность
300-400hp
Состояние
ново
Mixer Truck
6-16m3
Color
White,Red,Yellow,Blue,Orange
Chassis
A7,T7h,HOWO,Groden
Drive
Right or Left Possible
Торговая Марка
HOWO A7
Транспортная Упаковка
Nude
Характеристики
SGS
Происхождение
Jinan, China
Код ТН ВЭД
8705400000
Описание Товара
Торговая марка: SINOTRUK погрузчика
Название продукта: 6X4 электродвигателя смешения воздушных потоков погрузчик HOWO A7
Модель нет: ZZ5257GJBN4047C
Наши гарантии
1. Подлинное качество оригинала
2. ХОРОШЕЕ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3. Профессиональные и стабильные ПОСТАВКИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
4. ДОСТАВКА В ТЕЧЕНИЕ 10 ДНЕЙ ПОСЛЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СВЕДЕНИЯ
Информация о продукции
Верхней Части конфигурации
Оснащены Системой управления В Кабине, Может Эксплуатироваться Внутри Или Снаружи Кабины.
Поставки воды Системы Снабжения Водой И Промыть Внутренний Корпус.
Материал - в: 3м3/мин, Позвольте-out: 2м3/мин; Уровень Остальных< 1%; Скорость Листа: 20 Раунда в минуту
Пвтс31000кг Тип вождения 8x4 | |||
Модель | ZZ5317GJBN3261W | ||
Кабины | HW76 Удлинить кабины | ||
Двигатель (л. С. ) | 336 | 371 | |
Мощность (КВТ) | 247 | 273 | |
Cubage(m3) | 12m3, 14m3 | ||
Двигатель | Модель | WD615.69 | WD615.47 |
Мощность | 336 | 371 | |
Максимальная выходная Квт/r/мин | 247/2200 | 273/2200 | |
Нм/r/мин. Максимальный крутящий момент | 1350/1300-1600 | 1460/1300-1600 | |
Тип | 6-цилиндр в строке 4-тактный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом И в с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива | ||
Отверстие Ход по оси x | 126×130 мм | ||
Клапан | 2 | ||
Перемещение | 9.726L | ||
Чтобы SINOTRUCK, ЕВРО II Стандарт излучения, термостат с 80ºC Открытие начать, электровентилятора системы охлаждения двигателя с жесткой рамой | |||
Кабины | SINOTRUK HW76 удлинить кабины, одной двухъярусной кроватью, Регулируемое рулевое колесо, евро новый тип системы отопления и вентиляции, Немецкий VDO документов, ремней безопасности, Наружный козырек, стерео радио/магнитофон, левого движения, кондиционер воздуха Опция: Color. Www. China-howoa7. Com правого движения; | ||
Муфты | SINOTRUK Φ430 Диафрагменного пружины муфты сцепления, гидравлически с воздуха по оказанию помощи | ||
Коробка передач | SINOTRUK HW15710 Или HW19710 10 коробки передач Переднего хода и 2 Заднего хода Соотношение: 5.88 14.28 10.62 7, 87 4, 38 3, 27 2, 43 1, 80 1, 34 1, 00 13.91(R1) 3.18(R2) | ||
Передний мост | SINOTRUK HF9, переднего моста 9 тонн передней оси с барабанными тормозами | ||
Рулевое управление | Немецкий ZF8098 рулевого управления коробки передач, гидравлической системы рулевого управления с усилителем, соотношение: 22.2-26.2 | ||
Задние мосты | HC16 тяжелых бедствий ведущего моста, STR ступицы - сокращение с блокировкой дифференциала блокирует между колеса и мосты, насильственных STR Мост, соотношение: 4.8 или 5.73; Основная конфигурация серии HOWO конструкции транспортного средства могут использоваться В таких плохих условий Как плохое состояние дороги, тяжелых последствий и перегрузки, что является наилучшим выбором для тяжелых работ автомобиль клиентов. | ||
Тормозная система | Рабочий тормоз: Двойной контур brake. Www. China-howoa7. Com сжатого воздуха Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): Энергии пружины, сжатого воздуха на задние колеса Вспомогательный тормоз: Двигатель выпускной клапан тормоза; | ||
Шины | Диски: 8.5-20, 10 отверстие стали ; Шины: 12.00-20 диагональные Шины с 1 Запасного колеса. Вариант: 12.00R20, Радиальные шины | ||
Зарядные устройства | Рабочее напряжение: 24V, отрицательное заземление Стартер: 24V, 7, 5 КВТ Генератор переменного тока: 3 этапа, 28V, 1500 Вт Аккумуляторы: 2x12 V, 165 Ач Звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, , стоп-сигналов поворота и свет заднего хода Опция: 2x180Ач | ||
Масляный бак | Квадратный -300L Алюминиевого сплава топливного бака | ||
дата доставки | В течение 45 Дней после получения до | ||
MmDimensions | Общая длина Габаритная ширина x Высота xOverall 10150x2496x3900 Колесная база 1800+3200+1350 | ||
Кг Вес | Vodm 14600 Разрешенная масса автомобиля 31000 Грузоподъемность переднего моста 2x9000 Задние мосты грузоподъемность 2x16000 | ||
Производительность | Максимальная скорость drving (км/ч) 90, 102 Расход топлива (1/100 км) 38 |
Компания шоу
SinoTruk промышленности основана в 1956 году общее количество номеров Auto работает завод, предшественник Китайской национальной погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd. (SINOTRUK), является колыбелью Китайской Народной Республики' S для тяжелого режима работы погрузчика. Работы производятся Китай' S первый грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960, и внес на рассмотрение проект погрузчика для тяжелого режима работы с Steyr в 1983 году в Китае' S первого предприятия, внес на рассмотрение тяжелых грузовиков производственные технологии из-за рубежа в качестве всестороннего подхода. Было establised Sinotruk после реформы и перестройки в 2001 году и стал в отечественных и зарубежных знаменитого погрузчика для тяжелого режима работы R& D и производство конгломерата после десяти лет развития. Мы первоначально построен международной платформы throughthe Красный кристалл с указанием в Гонконге в 2007; В 2009 году мы выработали стратегическое партнерство с Man whichholding 25%+1 акций Sinotruk (Гонконг) Limited и внес на рассмотрение D08, D20 и D26 двигатель технологий, средних и тяжелых грузовиков мост технологий и соответствующих технологий автомобиля, заложить прочную основу для долгосрочного развития. Сегодня мы стали Китай' S крупнейших тяжелых грузовиков производственной базы, внесла значительный вклад в развитие Китая' S industy погрузчика для тяжелого режима работы и экономического строительства.
Поскольку после реформы и структурной перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих в области технологии и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, и в большинстве случаев предприятия в Китае' s. Sinotruk технического центра по вопросам развития, в том числе Китай' S первая группа в составе национального технического центра компании испытательной лаборатории, аккредитованные в Китае Национальный совет по аккредитации лабораторий, способен разработки и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственные современные обработки и проверки euipment, и она была до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель автомобиля, Детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009 году после aprroval со стороны государства, Национальной инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрации достижений популяризации и технического обслуживания в Китае' S для тяжелого режима работы погрузчика.
Сертификаты компании
Сегодня Мы являемся крупнейшим поставщиком частей погрузчика в Китае. У нас есть много свидетельств в последние несколько лет. Как: Научной и технической премии медаль, Enterprise для освобождения от экспорта инспекционной. ISO9001 сертификации, экспорт автомобилей корпоративных кредитных оценки и т. Д.
Компании и Представить
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской промышленности погрузчика для тяжелого режима работы. Работ производится в Китае первый грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960, и внес на рассмотрение Проект погрузчика для тяжелого режима работы с Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов и специальных транспортных средств, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси. Мы стали конгломерата коммерческого автомобиля серии торговых марок, таких как Sitrak, Howo, Huanghe Steyr, Командующего Силами, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения власти; А также в рамках одного предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в тяжелых грузовиков industy Китая.
Почему мы?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в погрузчик для тяжелого режима работы промышленности, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве Национальной экспортной базы автомобиля со стороны Национальной комиссии по реформе и в области развития и торговли Ministy. Также, мы унесли названия, такие как
"Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные Предприятия",
"Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих в области технологии и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом в большинстве случаев предприятия автомобильной промышленности в Китае.
Sinotruk технического развития Центра, в первую группу из Китая в национальном техническом центре компании, имеет Испытательной лаборатории, аккредитованных
Китайский национальный совет по аккредитации лабораторий, поддерживает разработку и тестирование автомобилей, двигатель, детали и материалы процессов, собственных
Современные обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиля,
Детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Исследовательского центра был
Открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технической
Обслуживания в Китае погрузчика для тяжелого режима работы промышленности. Также, у нас есть 3 Автоматический вывод тела линиями, 8 линии сварки кабины, 12 окраска кабины линии и 9 Автомобиля
Сборочные линии, оборудование которых были до современных международных стандартов.
Наши продукты погрузчика
Мы Можем Предложить Вам Все Виды Грузовых автомобилей |
Погрузчик |
Конкретные Погрузчик заслонки смешения воздушных потоков |
Refirigerated Погрузчика |
Wrecker Погрузчика |
Груз Вилочного погрузчика |
Освещения Погрузчика |
Самосвал |
Трактор Погрузчик |
Огонь Погрузчика |
Автовышка |
Бак Погрузчика |
Вывоз мусора Погрузчика |
Пакет и Доставки
Безопасный пакет для защиты продуктов
---Внутренний пакет для китайского рынка
---Картона для воздушных и морских перевозок или express
В рамках послепродажного обслуживания на высочайшем уровне
Если у вас есть любые вопросы, пожалуйста свяжитесь с нами свободно, мы будем ответить вам на один раз.
1. OEM производство добро пожаловать: Продукт, ...
2. Пример с тем
3. Мы будем ответить вам за ваш запрос в 24 часов.
4. После отправки, мы будем отслеживать продукты для вас каждые два дня, пока вы не получите продукты. Если у вас есть Товары, проверка их и дать мне feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, свяжитесь с нами, мы предлагаем Решения для вас
Часто Задаваемые Вопросы:
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов по оптовой, Ро-Ро и массой рамы. Если у вас есть юридически зарегистрированной торговой маркой, Мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов До оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 До 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от По этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и Курьера.
Q7. Проверьте все ли вы вашего груза до поставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, Независимо от того, где они происходят из.
SINOTRUK промышленности преимущества
Я различных высококачественных грузовых автомобилей и полуприцепов, детали, поддерживает одну станцию обслуживания в пакете Для стран с очень хорошей цене, сохранить ваше время и сохранить стоимость;
Я мирового класса Качества с помощью Тяжелых последствий испытаний;
Я сотни тип шаблона на ваш выбор;
Я производственных данных выполните ваши запросы;
Я даю вам Доступно предложения относительно последующей деятельности на использование;
Я моды типа конструкции;
Я средства принесут вам прибыль;
Я более чем 40 лет опыта;
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Основные Товары:
Самосвал, тракторный самосвал, грузовой автомобиль, миксер, автобус, Мини-автобус, бетонный самосвал, экскаватор, запасные части, радиатор
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.