Основная Информация.
Тестирование оборудования Тип
Diagnostic Tool
Метод обновления
По Жесткому Диску
Functions
Common Rail, Eus, Heui, etc
Транспортная Упаковка
Standard Fumigated Export Wooden Package
Описание Товара
Универсальная помпа высокого давления стенда диагностического теста впрыскивающего насоса
CCR-6800 принимает полноавтоматическое управление, и может выполнить испытание обслуживания инжектора евро III, евро IV, евро v и насоса высокого давления удобно. Оно может испытать тысячи видов инжектора и насоса высокого давления включая BOSCH, СИМЕНС, ДЕЛФИ, DENSO, etc. С вполне экспериментальными данными. Этот стенд испытания, интегрированный с первоначально импортированным высокоточным датчиком подачи, имеет функции: Автоматическое измерение количества масла и автоматическое поколение насоса для подачи топлива nozzle отчет о etc. обслуживания. Продукт может добавить модули испытание EUP/EUI и HEUI
Характеристики
1) Полноавтоматическое управление
После устанавливать насос или инжектор к-быть-испытания, click «старт», стенд автоматически отрегулирует каждое условие для испытаний и испытает как измеряя топливо, производящ отчеты по испытанию, судя квалификацию, etc.
2) Автоматическая тарировка
Испытывая новый инжектор, стенд может автоматически отрегулировать параметры каждых условий труда, собрать и за исключением данных, и произвести стандартные данные для ремонтировать его, согласно электрическим характеристикам нового инжектора
3) толковейший диагноз
Через принятый толковейший механизм troubleshooting, стенд могут self-test соединения проводки, засорение DRV, условия проведения работы, etc и пробуждают потребителей
4) Множественное предохранение
Перегревать, перенапряжение, и предохранение от перегрузки; Концы нехватки нефти бака; Слишком высокое предохранение от давления рельса; Автоматическое выключение как только крышка комнаты operating будет установлена; Предохранение от 6 фильтров; Etc.
Испытание инжектора
Оборудовано с насосом CP3 Bosch первоначально импортированным и высоконапорным рельсом топлива с DRV, смогите управлять клапаном соленоида 6 цилиндров и пьезоэлектрическим инжектором, для того чтобы унести испытание инжектора под по-разному условиями проведения работы
Смогите выбрать номер цилиндра инжектора унести автоматический цилиндр измерения цилиндром;
Автоматическое управление RPM и управления рулем;
Автоматическое регулирование для давления рельса с максимумом до 2000Bar, и минимум в пределах 10Bar;
Измеряя количество масла и производить отчет о автоматически
После сравнивать экспериментальные данные сотни видов инжекторов с тем из рапортов, оно может автоматически судить инжектор быть испытанным хорош или не
Все каналы привода инжектора имеют функцию предохранения от short-circuit
Испытание насоса
Смогите управлять по-разному видами насосов высокого давления как насос Bosch CP1/CP2/CP3, Делфи CRSP, Denso HP3/HP4, Сименс DCP и Denso HP0
Автоматическое управление RPM и управления рулем;
Автоматическое регулирование для давления рельса с максимумом до 2000Bar, и минимум в пределах 10Bar;
Измеряя количество масла и производить отчет о автоматически
После сравнивать экспериментальные данные сотни видов насоса с рапортом, оно может автоматически судить насос быть испытанным хорош или не
Все каналы привода помпы высокого давления имеют функцию предохранения от short-circuit
Испытание EUI/EUP (опционное)
Модуль EUI/EUP может испытать сотниы EUI&EUP, включая Bosch, Cummins, Volvo, гусеницу, Hengyang и Witt, etc. Разнообразие переходники включены в этот модуль
Автоматическое управление RPM и управления рулем;
Автоматическое регулирование для управлять PW и BOI;
Измеряя количество масла и производить отчет о автоматически
После сравнивать экспериментальные данные сотни EUI/EUP с рапортом, оно может автоматически судить EUI/EUP быть испытанным хорош или не
Каналы привода имеют функцию предохранения от short-circuit
Присоединенные характеристики
Подпорка данных, актуализация программного обеспечения системы и данные модернизируют функции
С 10 вспомогательного оборудования, обеспечены, что устанавливает и испытывает разные виды инжекторов и насосов высокого давления удобно
Технически параметр
Напряжение тока деятельности | AC380V/220V |
Сила выхода | KW 11KW/15 |
Ряд давления рельса | Штанга 0~2200 |
Точность управлением давления рельса | MPa ±0.5 |
Скорость вращения насоса для подачи топлива | 0 ~ 4000 RPM |
Тепловозная точность фильтра | < 5 u |
Ряд датчика инжектора | 0.1 mL - 600 mL |
Точность датчика инжектора | 0.1 ‰ |
Ряд датчика насоса | 10 mL - 3000 mL |
Точность датчика насоса | 0.10% |
Напряжение тока хозяина | 380V/220V |
Сила мотора: | 11kw |
Сила мотора масла низкого давления | 1.5kw |
Света работы | Да |
Индикация | экран 19 дюймов СИД |
Закупоривать напоминающ систему | Да |
Фильтры | 7 |
Фильтр главным образом стандарта | 2, стандарт евро III |
Вторичный стандартный фильтр | 5, стандарт евро III |
Метод топлива охлаждая | Электрические лезвия охлаждающего вентилятора |
Топливный бак | Совмещенный расклассифицированный бак |
Емкость главного бака | 45L |
Бак запасного горючего | 10L |
Размер | 2150*1000* 1450 (mm) |
Сетчатый вес | 780 килограмм |
Наши преимущества
1.We имеют только испытание и систему QC для того чтобы гарантировать высокое качество продуктов
2.Since, котор мы будем первоначально фабрикой, очень конкурсной ценой по прейскуранту завода-изготовителя обеспечено
3.We имеют 5 производственных линий для того чтобы гарантировать время поставки
сильная команда R&D 4.Our обеспечила продукты самой новой технологии к клиентам и подгоняла имеющиеся продукты
5.Professional & сбывания страсти объениняются в команду 24 часа на вашем обслуживании
приняты 6.OEM/ODM будут высоки welcomed.OEM подгонянных продуктов/логоса/тавра/упаковки
принято количество 7.Small & быстро поставка
Другие профессиональные тепловозные оборудования мастерской обеспечены, пожалуйста чувствуют свободно к
Свяжитесь мы
Адрес:
Nanfaxin, Shunyi District, Beijing, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Инструменты и Метизы, Инструменты и Приборы, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба
Введение Компании:
Beijing CARCARE Technology Co., Ltd. — компания, занимающаяся исследованиями, разработкой и производством средств диагностики автомобилей, особенно изделий систем впрыска дизельного топлива. Расположенный в районе Шуньи в Пекине, столице Китая, Beijing CARCARE Tech завоевывает хорошую репутацию во всем мире благодаря своему хорошему качеству топлива насос впрыска топлива испытательные машины и авто диагностические инструменты, и отличным послепродажным услугам.
Мы производим автоматическое диагностическое оборудование для всех видов насосов высокого давления с общей топливораспределительной рампой, насос-форсунок, соленоидных клапанов форсунок, пьезоэлектрических форсунок, насосов-насосов, Насос-форсунки, насос-форсунки с электронным управлением и другие дизельные двигатели с электронным управлением и т.д., с высокой технологией, адаптируются к третьему и третьему поколению требований к техническому обслуживанию EFI.
Наша цель — удовлетворить требования наших клиентов с помощью принципов добросовестности и передовых технологий. Мы хотели бы идти вперед вместе со всеми нашими клиентами, чтобы создать великолепное будущее.
Beijing CARCARE Technology Co., Ltd. — компания, занимающаяся исследованиями, разработкой и производством средств диагностики автомобилей, особенно изделий систем впрыска дизельного топлива. Расположенный в районе Шуньи в Пекине, столице Китая, Пекин CARCARE Tech завоевывает хорошую репутацию во всем мире благодаря своим хорошим качеством топлива насос впрыска топлива испытательные машины и авто диагностические инструменты, и отличные послепродажные услуги.
Мы производим автоматическое диагностическое оборудование для всех видов насосов высокого давления с общей топливораспределительной рампой, насос-форсунок, соленоидных клапанов форсунок, пьезоэлектрических форсунок, насосов-насосов, Насос-форсунки, насос-форсунки с электронным управлением и другие дизельные двигатели с электронным управлением и т.д., с высокой технологией, адаптируются к третьему и третьему поколению требований к техническому обслуживанию EFI.