Описание продукта
Воздушные подушки для спуска/посадки судов
Транспортировочные подушки безопасности, также называемые воздушными баллоном, надувными мешками, роликовыми мешками, подушками для подъема воздуха, спасательные мешки.
Завод Yutung является изобретателем первых подушек безопасности и устанавливает стандарт в отрасли для высоких эксплуатационных характеристик и технологий использования. Теперь воздушные мешки (интенсивные пневматические шины) широко используются при запуске и посадке судов, спасении и перефлёции затонувших судов, тяжёлом подъёмоподъёмоке и транспортировке.
Запуск или модернизация судов в зависимости от подушки безопасности – это инновационная технология, имеющая исключительно яркие перспективы в судостроении. Теперь гибкая технология запуска полна мобильности, с такими преимуществами, как экономия усилий, экономия времени, экономия рабочей нагрузки, экономия инвестиций, гибкость, Безопасность, надежность и выдающаяся выгода и т.д. Технология применения подушки безопасности при запуске и посадке судов преодолевает ограничения традиционной технологии платы скольжения, которая обычно используется при строительстве малых или средних судов.
После многолетней практики и накопления опыта мы разработали эту технологию, которая позволяет запускать только 1, 000 судов DWT на текущие 55, 000 судов DWT. И теперь эта технология превратилась в гибкую, перспективную, безопасную и зрелую технологию. Кроме того, эти подушки широко используются при модернизации кораблей и лодок всех размеров.
Особенности конструкции:
Подушки безопасности для спуска/посадки, основные элементы кузова состоят из наших резиновых слоев, армированных синтетическим шнуром, представляют собой цилиндрические подушки безопасности с полусферическими головками на обоих концах. Все эти элементы вулканизированы вместе, а затем сжимают воздух внутри, чтобы обеспечить возможность вращения внутрь.
1. Наружная резина
Внешний резиновый слой, закрывающий внешнюю поверхность подушек безопасности, защищает слои шнура от истирания и других внешних сил. Этот состав обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать любые погодные условия и тяжелые условия эксплуатации. Стандартный цвет — черный.
2. Слой синтетического корда для усиления
Слои армирования корда, которые изготовлены из синтетического корда шин, обычно используемых в шинах, расположены под идеальными углами для удержания внутреннего давления и равномерного распределения нагрузки, обеспечивая эффективное усиление.
3. Концевые фитинги
Концевые фитинги включают в себя шарнирное соединение и безопасный воздухозаборник подушек безопасности.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
