Пункт | | | | Блок управления | |
Номинальная мощность Емкость | Передний Расстояние | 1900 мм | (5 жидк. ) | Кг | 40000 |
1900 мм | (4FL. ) | Кг | 45000 |
3850мм | (4FL. ) | Кг | 31000 |
6350мм | (3FL. ) | Кг | 15000 |
MAX. Высота подъема | Мм | 15, 100 |
LxWxH | Мм | 11420x4130x4650 |
Колесная База | Мм | 6000 |
Колея колес (F/R) | Мм | 1 |
MIN. Дорожный Просвет | Мм | 360 |
MIN. Радиус поворота | Мм | 8200 |
Скорость подъема (разгрузки/загрузки) | Мм/S | 104/60 |
Увеличения ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА(разгрузки/загрузки) | Мм/S | 430/231 |
Втягивание (разгрузочный/загрузки) | Мм/S | 300/250 |
Скорость движения (Разгрузки) | F/R | 1-скоростной | Км/ч | 3.5\3, 5 |
2-скоростной | Км/ч | 8.5\8, 5 |
3-скоростной | Км/ч | 15\15 |
4-скоростной | Км/ч | 25\25 |
Макс. GRADIEND(разгрузки/загрузки) | % | 30/15 |
Расстояние от тормозной системы | Разгрузочный 20км/ч | М | ≤7 |
Нагрузка 10км/ч | М | ≤3, 5 |
Стрелы | Максимальный Угол обзора | Град. | 60 |
MAX. Ход | Мм | 6800 |
Вес обслуживания | Кг | 73000 |
Давление в шинах | Модель | Передний | Пневматический | | 18.00-25-40PRx4 |
Задний | Пневматический | | 18.00-25-40PRx2 |
Давление воздуха | Передний | Мпа | 0.9 |
Задний | Мпа | 0.9 |
| | | | | |
Двигатель | Тип | | QSM11T3 ( III) |
Производитель | | Сша Cummins |
Перемещение | CC | 10800 |
Номинальная Выходная мощность | Квт/ОБ/МИН | 250/2100 |
MAX. Затяните требуемым моментом | NW/ОБ/МИН | 1674/1400 |
Вес обслуживания | Кг | 981 |
Диаметр цилиндра | Мм | 120 |
Расстояние между ударами | Мм | 147 |
TRANS- Миссия В САЛОНЕ | Тип | | 14, 7-HR36432 |
Производитель | | DANA |
Тип ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | | После замка зажигания72 АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
Рычаг Переключения | | F 4/ R 4 |
Соотношение частоты вращения коленчатого вала(F/R) | 1 Класс | | 5.814/5.814 |
2 Класс | | 2.422/2.422 |
3 Класс | | 1.379/1.379 |
4 Класс | | 0.784/0.784 |
Разбрасыватель | Модель | Производитель | MAX. Емкость |
817 | ELME | 45000КГ |
Направление вращения | Вес обслуживания | Пригодность |
95 / 185 | 8800кг | 20FT40ФУТОВ КОНТЕЙНЕРА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ |
Расстояние до переключения передач | |
800 мм (L/R) |
Рулевое управление Мост | Тип | Внутренний Угол поворота(с каждой Стороны) |
TRANSWARD ЦИЛИНДРА | 70 |
Цилиндр рулевого управления (цил. Dia. X Core DiaX Цикл) |
180X110X551мм |
Гидравлический Система | Насос | Швеция (PARKER) PAVC100B38R2A22 |
Насос | Швеция (PARKER) PAVC100B38R29A4A+GP2И30как |
Клапан | Первоначальный Клапан | (PARKER)X104920 ШВЕЦИИ |
Главный Клапан рулевого управления | (PARKER)M400LS-012 | |
Установите клапан выравнивания | (PARKER)91217414 | |
Устройства рулевого управления | (PARKER)HGB32128 | |
Другие | С Другой KD ДЕТАЛИ ИЗ ШВЕЦИИ ПАРКЕР |
Электрические Система | Рабочая Ручка | (PARKER)IQAN-LL-4N5T |
- Модуль INDI | (PARKER)IQAN-MDM |
Длина Датчика | SL3010-PK1025MU/GS130 GEMANY |
Датчик угла поворота колес | 530260/414307 GEMANY |
Датчик давления | (PARKER)5020003 |
Другие | С Другой KD ДЕТАЛИ ШВЕЦИИ |
| | | | | |
Во время движения Мост | Производитель | Кесслер+CO |
Модель | D102PL-NLB341/5288460 |
Соотношение частоты вращения коленчатого вала | 26.35 В общей сложности |
Стояночный Тормоз | FORCIPATED ТОРМОЗА |
Рабочий Тормоз | Масляным ОХЛАЖДЕНИЕМ И MULTI-DIS ТОРМОЗА |