Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | 1,5 года |
Гарантия: | 1 года |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
350 модели верхней части головки блока цилиндров привода портативный буровых станка
130m
|
180m
|
200m
|
260m
|
300m
|
350m
|
|
Сверление отверстия диаметром(мм)
|
100~219
|
140~254
|
140~305
|
140~305
|
140~325
|
140~325
|
Глубина сверления(м)
|
130
|
180
|
200
|
260
|
300
|
350
|
Скорость поворота (об/мин)
|
40~65
|
45~70
|
45~70
|
45~70
|
40~70
|
66~135
|
Крутящий момент поворота (нм)
|
2200~3000
|
3200~4600
|
3500~4800
|
4000~5300
|
5700~7500
|
6200~8500
|
В качестве важного дополнительного оборудования на буровой, главная функция силового блока цилиндров для передачи крутящего момента и частоты вращения двигателя для вращения для сверлильного инструмента, с тем чтобы обеспечить постоянное нарушение rock и глубины сверления в нижней части сверла. Ее структура и производительность должна отвечать соответствующим требованиям процесса сверления. Требуется.
1. Скорость и крутящий момент силового блока цилиндров должна отвечать потребностям процесса сверления. Во время сверления, частоту вращения и затяните в соответствии с требованиями сверло варьируются в зависимости от характера различных слоев, просверлить отверстия, диаметр сверла и правил метод сверления. Таким образом, скорость и крутящий момент силового блока цилиндров должны быть регулируемые и диапазон регулировки должны быть адаптированы для сверления используется буровых установок.
2. Блок цилиндров должен иметь изменение скорости для удовлетворения потребностей в связи с авариями и специальный режим вспомогательной работы.
3. ведущей шестерни и подшипника блока цилиндров должен быть хорошо смазаны во время сверления.
4. диаметр через отверстие в ведущий вал и блок цилиндров должен быть в сочетании с сеялки трубы буровых установок для удовлетворения требования о том, трубопровод сверла могут быть загружены и без нагрузки до и после отключения питания блока цилиндров.
5. Блок цилиндров должен вращаться плавно и почти не ощущается вибрация и шум.
6. Держатель должен удерживать Просверлите трубу прочно и надежно. После проскальзывает и просверлите трубу изношены, зажимное усилие может быть отрегулирована и компенсации.
Конструкция системы трансмиссии буровой головки блока питания - это ключ к конструкции головки блока питания, который имеет непосредственное отношение к производительности и внешние габариты блока цилиндров. Существуют различные схемы трансмиссии для системы трансмиссии, таких как: один этап внутренней шестерни трансмиссии и один этап внешней шестерни трансмиссии, трехступенчатый внешней планетарной зубчатой передачи, редуктор и один этап внешней шестерни трансмиссии и т.д. При проектировании головку на шахте буровой туннеля, она должна не только удовлетворить потребности в разработке параметров производительности, но также попытаться быть небольшого размера и веса, который очень удобен для подземного транспорта. Считая, что планетарный редуктор имеет характеристики компактная структура, большого передаточного числа трансмиссии и может упростить управление системой трансмиссии, после многочисленных проектов по оптимизации системы трансмиссии и наконец принимает схему передачи от двигателя - планетарный редуктор с косозубой шестерни трансмиссии - шпиндель. В конструкция, планетарный редуктор используется в качестве независимого компонента, который не только обеспечивает смазку шестерен планетарной передачи, но также способствует технического обслуживания или замены подземных планетарного редуктора. Планетарного редуктора подключен к монтажной пластине планетарного редуктора на заднем конце головки блока питания с болты с шестигранной головкой под торцевой ключ. Благодаря переходу на пластине крепления планетарного редуктора, помех между планетарный редуктор и конический подшипник на ведущий вал заднего конца не избежать, и небольшого размера можно уменьшить, насколько это возможно. Центр расстояние между валом и ведущий вал снижает уровень громкости и силового блока цилиндров .