Технические принцип
Raw масло начинает средний уровень газификации и превращения после нагрева для достижения единообразного уровня температуры в реакторе, и после катализаторами в активизации башни, чтобы извлечь бензиновых и дизельных двигателей газ прибора отдельно от углеводородов. Затем бензиновых и дизельных двигателей с воздушным охлаждением компонента в конденсаторе будут предприняты для бензиновых и дизельных двигателей перегонки. Оставшаяся сумма будет тяжелого дизельного топлива.
Функции оборудования
Урожайность масла достигает 90%, курс конвертации в 100%.
Уникальная система нагрева от горячего воздуха, чтобы избежать высокой температуры нагрева реактора непосредственно. Оборудование будет более безопасным и более длительный срок службы.
Научные исследования и разработки catalyst направленный на топливо, для повышения производительности в Catalyst.
Оборудование для обработки данных полностью использовать автоматическое затопленных дуговая сварка, X-ray оргэнергогаз для обеспечения превосходного качества.
Технологический Процесс
Нефть после процесса dewater переходит в реакторе. Система отопления, Македонию и охлаждения для бензиновых и дизельных двигателей.
После нагрева и Болгарию, бензина газового выводит из верхней части и на выходе из стимулирования башни, и переходит в бензиновый бак для хранения после охлаждения через конденсатор. Затем впрыск бензина в другой большой резервуар для хранения данных.
После нагрева и Болгарию, система выводит газ из верхней части и на выходе из стимулирования башни, и переходит в бак для хранения дизельного топлива после охлаждения через конденсатор. Затем впрыск топлива в другой большой резервуар для хранения данных.
Дистиллированная дизельного двигателя после обращения со стороны масляного бака синхронизировать, будет становится топливом с высоким качеством.
Немного горючий газ перейти на основе среднего бункера и оборудование для обработки отработавших газов должны быть обработаны. Затем перейдите через воду в первую очередь обработайте в печи для сжигания.
Основные характеристики параметр
|
Пункт |
Тип |
XFZL--10 |
XFZL--20 |
|
Емкость |
10T |
20T |
|
Рабочая Температура |
≤650° |
|
Топливо |
Нефти , Природного Газа и Сжиженного Газа |
|
Способ отопления |
Циркулирующего Горячего Воздуха Системы отопления |
|
Дистилляция Материала |
Пластиковый Масла, Давление в шинах Нефти, Нефтепродуктов И Остатков Масла |
|
Рабочее Давление |
Нормальное Давление |
|
Потребление энергии |
250 Кг |
300 Кг |
|
Размер |
6600×2500×2850(мм) |
8600 × 2700 × 3050(мм) |
|
Общая Мощность |
36 Квт |
36 Квт |
|
Потребляемая мощность |
15 Квт/ч |
20 Квт/ч |
|
Площадь |
19000 Мм × 3600 Мм |
19000 Мм × 4000 Мм |
|
Самая высокая Точка Установки |
6000 Мм |
6000 Мм |
Примечание: Этот параметр не только для справки. Изменение размера в результате улучшения конструкции не будет информировать клиентов специально. Обратитесь к документам в комплекте с продукцией.
Скорость восстановления продукции
Бензиновый двигатель: 15-20%
Газ: 70-75%
Горючий газ: 2 - 5%
Остатки: 10-18%
Оборудование показать
Сертификаты
