| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| функции: | низкий уровень шума, низкий уровень вибрации, длительный срок службы |
| объем услуг: | логотип oem/odm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Значение кода:
Внутренней структуры и внесения изменений в материал
C: Симметричный ролик, штампованное стопорное кольцо стальной пластины
CA: Симметричный ролик, цельный латунный каркас
CTN1: Симметричный ролик, нейлоновый каркас
E: Дизайн третьего поколения. Улучшение распределения напряжений; увеличение срока службы по сравнению с обычными конструкциями
Q: Бронзовая клетка
MB: Симметричный ролик, два латунных клетки
EM: Симметричный ролик, встроенный каркас из специального сплава.
K: Конический подшипник с внутренним диаметром 1:12
K30: Конический подшипник с внутренним диаметром 1:30
N: Кольцевой паз на наружном кольце
На предусмотрено три смазочных канавки и три смазочных отверстия наружное кольцо
-CA: Фиксированный фланец на внутреннем кольце, направляющее кольцо в центре внутреннего кольца, обработанный латунный стакан
- CC: Отсутствует внутреннее кольцо фланца, направляющее кольцо по центру внутреннего кольца, два штампованных стальных обоймы
- CCJA: Нет внутреннего кольца фланца, направляющего кольца в центре дорожки качения наружного кольца, два штампованных стальных обоймы
-MB: Механически обработанная латунная клетка с внутренним кольцом по центру
-MA: Механически обработанный латунный корпус с центрированным наружным кольцом
Самовыравнивающийся роликовый подшипник имеет двойной ряд роликов, наружное кольцо имеет общую сферическую дорожку качения, внутреннее кольцо имеет две дорожки качения и наклонено под углом относительно оси подшипника. Эта продуманная конструкция обеспечивает автоматическое выравнивание, поэтому на угол вала и посадочного места корпуса подшипника на ошибке или изгибе вала не так легко повлиять, и она подходит для ошибок установки или отклонения вала, вызванных ошибками угла. Помимо радиальной нагрузки, подшипник также может выдерживать осевую нагрузку двунаправленного действия.
Внутреннее отверстие выравнивающего роликового подшипника имеет два вида цилиндрических и конических, конусность конического отверстия составляет 1:30 и 1:12, конический подшипник внутреннего отверстия оснащен плотной втулкой или разгрузочной втулкой, а коническое внутреннее отверстие, выравнивающий шариковый подшипник, можно легко и быстро установить на оптический вал или вал машины с лестницей.
Почему мы?
1. Контроль качества для обеспечения качества наших автомобилей и других продуктов персонал отдела контроля качества выполняет строгую оценку поставщиков, входящую проверку, проверку процесса, окончательную проверку и предпродажная проверка. Самое главное, мы прислушиваемся к нашим клиентам и всегда ищем способы повышения качества нашей продукции за счет постоянного совершенствования.
2. Мы установили долгосрочные и стабильные отношения сотрудничества с крупными супермаркетами, а также можем предоставлять ODM, OEM и агентские услуги клиентам по всему миру.
3. Мы предлагаем запасные подшипники, которые можно немедленно доставить в любое место в мире. Наши подшипники широко используются в двигателе, вентиляторе, литьевом формовании, горнодобывающей промышленности, механическом оборудовании, металлургия, прокатная, автомобилестроение, железная дорога, сталь, электроэнергия, текстиль, упаковка, нефть, бумага и другие области
4. Мы ставим в первую очередь удовлетворенность клиентов и качество продукции. Мы предоставляем надежную гарантию и хорошее послепродажное обслуживание.
