| Пункты |
Единицы измерения |
Тр25M4 |
Тр38RZ5 |
Тр43RZ5 |
Тр49RZ6 |
TR56RZ6 |
Тр63RZ6 |
| Система стрелы |
Вертикальный достичь |
М |
24.2 |
38 |
43 |
49 |
56 |
62,5 |
| Горизонтальные достичь |
М |
20.6 |
34 |
39 |
44 |
51 |
58,5 |
| Угол разворота |
° |
±360 |
±270 |
±360 |
±270 |
±270 |
±270 |
| Резиновый шланг длиной |
М |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Насосной системы |
Макс.теоретического вывода (низкая/пользуйтесь функцией Настройки) |
М³/ч |
100 |
150/85 |
150/85 |
180/120 |
180/120 |
180/120 |
| Макс.теоретическим давлением(Низкий/пользуйтесь функцией Настройки) |
Мпа |
5.6 |
5.9/10.7 |
5.9/10.7 |
8.3/12 |
8.3/12 |
8.3/12 |
| Распределительный клапан |
/ |
S клапан |
S клапан |
S клапан |
S клапан |
S клапан |
S клапан |
| Давление в гидравлической системе |
Мпа |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
35 |
Конкретные цилиндра
(Отверстие&раз;ход) |
Мм |
260×1800 |
260×1800 |
260×1800 |
260×1900 |
260×2100 |
260×1900 |
| Линия подачи диаметром |
/ |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
| Емкость бункера |
L |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
| Шасси |
Торговая марка шасси |
/ |
Isuzu/Sinotruk |
Sinotruk |
Sinotruk |
Sitrak |
Sinotruk |
SITRAK |
SITRAK |
| Мосты |
/ |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
8×4 |
6×4 |
8×4 |
8×4 |
| Мощность двигателя |
Квт |
210 |
297 |
297 |
324 |
297 |
324 |
324 |
| Макс. ходовая скорость |
Км/ч |
≤100 |
≤90 |
≤90 |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
| Колесо ba |
Мм |
5050 |
4800+1400 |
4800+1400 |
1950+4500+1400 |
4650+1400 |
1950+4500+1400 |
1950+4500+1400 |
| В целом |
Габаритные размеры(L № W № H) |
Мм |
9590×2460×подъемник грузоподъемностью 3629 |
11195×2496×3995 |
11750×2500×4000 |
12590×2500×4000 |
12190×2500×3960 |
13820×2550×4000 |
13730×2500×4000 |
| Общий вес |
Кг |
18500 |
29300 |
32850 |
38500 |
35000 |
Контрастность 44000 |
Контрастность 44000 |
Информация о продукции:
Не подходит для различных проектов применения особенно малых и мост. Верхней части могут быть разработаны в соответствии с клиентов требуется шасси. И мы могли бы питания шасси Сделано в Китае.
Оборудован STIEBEL(из Германии) ВОМ окно подключения двигателя с помощью гидравлического масляного насоса, в результате чего насос группы работают более стабильной и эффективной.
Система стрелы - стрела система разработана с помощью многоцелевых физики анализа и тестирования. Стальной осуществляется путем импорта HSLA (высокой прочности малой легированная сталь). Все сварочные работы на 100% инспекции для обеспечения рациональной структуры и высокой надежностью.
Принять "R" Тип складывания секций стрелы для специального проекта. И частота вращения коленчатого вала штанги регулируется
Sleeplessly, с компенсацией давления, доля система чувствительна к загрузке, как обеспечить гибкий график работы стрелы. Максимальная ударопрочный контролируется несколькими клапана контроллер.
Насосной системы: лампы накаливания стали стекло и режущее кольцо гарантирует долгий срок службы с помощью. Автоматическое втягивание конкретные поршня обеспечивает более удобный и упрощает техническое обслуживание для насосной системы.
Автоматическая ускоритель системы слежения отрегулировать в соответствии с фактическим качать состояние для сохранения более дизельного топлива.
Гидравлическая и электрическая система: принять двойные насосы с двойной цепи системы и всемирно известного гидравлических компонентов. Аксиально-поршневой насос поворотного цилиндра более стабильным и мощным. В ведении руководства/Панель управления/радио пульт дистанционного управления(NBB)
Продукт:
Профиль компании:
Фотографии и Truemax Engineering Co Ltd. является производителем и высокотехнологичных предприятий интеграции R&D, проектирования, производства и сбыта.В качестве основных отраслевых,инженерных строительную технику в настоящее время в основном охватывает три серии:конкретные механизмы,дробления механизма и строительная техника
Truemax настаивает на начальную точку и высокое качество и использует 5 % от его доход с продаж каждый год на technologe научных исследований и разработок, в попытке сделать high-end. С точки зрения управления, Truemax принимает 6S системы управления людскими ресурсами, поэтому контроль качества строго выполняться во всех аспектах приобретение деталей, производства, упаковки и транспортировки,что делает нашу продукцию достижения Международного высшего уровня.
Truemax активно реагирует на национальном "Сделано в Китае 2025" и экономии энергии и защита окружающей среды.с помощью национального "одного ремня и одного дорожного", она продолжает внедрение профессиональных способностей и передовых технологий. Благодаря неустанным усилиям, наши услуги достижения во всех уголках страны. Пользователей в любой точке страны могут получить продуманные и кропотливой работы службы.
Часто задаваемые вопросы:
Q : Вы на заводе или торговой компании?
A: мы являемся компанией, которая является совместной торговли и промышленности. У нас имеется собственный завод, который был производства конкретных механизмов наряду с запасные части для 14 лет в автономном режиме.
Q: Как насчет контроля качества вашей продукции?
A: все наши productions, вышло с технологией, и прошли CE, КХЦ, ISO9001, ISO14001 и OHSAS18001 и т.д.
И мы строго осмотр перед Товары отгружены.
Q: Что вы думаете - это наиболее конкурентных преимуществ по сравнению с другими поставщиками?
A: Мы TUREMAX, и мы всегда верно информация для наших клиентов. И большинство наших клиентов являются reglar клиентов, а также новые покупатели хотели бы повторить заказы от нас с того времени мы не только продавать свои товары, но также servies. И самым важным является то, что мы принимаем всех пользователей в качестве наших друзей.
Вопрос: Можем ли мы перейти на заводе посмотреть?
A: причины да! Добро пожаловать, и мы с отличием.
Адрес: №118 Haifeng дорога, Jianshan новой зоны, Haining города провинции Чжецзян Китая
Сертифицированный Поставщик 
Не подходит для различных проектов применения особенно малых и мост. Верхней части могут быть разработаны в соответствии с клиентов требуется шасси. И мы могли бы питания шасси Сделано в Китае. 
