Beijing, China
Бизнес Диапазон:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Транспорт
Тип Бизнеса:
Производитель
Система Управления Сертификацией:
ISO 9001, IATF16949
Главные Рынки:
Северная Америка, Южная Америка, Восточная Европа, Юго-Восточая Азия, Африка, Океания, ...
Доступные OEM/ODM:
Yes

Тормозной Барабан, Тормозные Колодки, Тормозная Колодка производитель / поставщик в Китае, предлагающий качественные Тормозные колоды американского оригинала дороги наградные ..., Погрузчик часть Meritor/Rockwell 4707/4709/4515 тормозных ..., Пусковая площадка тормоза 29108/29202/29087/29253 OEM ... и т.д.

Diamond Member с 2015
Audited Supplier
 Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
 Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
 Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
 Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
 Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
  •  Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
  •  Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
  •  Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
  •  Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN
  •  Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN

Авто Semi-Metal части погрузчика или 29228 тормозных колодок по шине CAN

Получить Последнюю Цену
MOQ / Цена FOB для Справки
200 Набор US $24.0 - 32.0  / Комплект
Условия Платежа: LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, Платеж небольшой суммы
Порт: Tianjin, China
Производительность: 90000set/Year

Вам наверное нравятся

Основная Информация

Номер Моделя.
29267, 29228, Y3801
Тип
Тормозные Колодки
Материал
Полу-металл
Позиция
Передняя
Сертификация
ISO / TS16949 , ISO14001 , TS16949 , ISO9001 , AMECA , DOT , ECE
Главный рынок
Южная Америка , Северная Америка , Восточная Европа , Мягкий Восток , Юго-Восточная Азия , Африка , Западная Европа , Восточная Азия , Северная Европа , Океания , Южная Европа , Центральная Америка , Южная Азия , Внутренний рынок

Дополнительная Информация

Торговая Марка
Neutral
Упаковка
Carton and Pallets
Стандарт
SGS, ECE, TS16949
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
870830
Производительность
90000set/Year

Описание Продукции

Продукт
1. Имя: Погрузчик& Шины, тормозных колодок и тормозных колодок коммерческого автомобиля CV тормозных колодок и тормозных колодок
AutoYadong AY200001
WVA №  29202, 29189 29087, 29106, 29109, 29105, 29108, 29163, 29179 29059, 29042, 29045, 29046, 29060, 29061, 29062, ,
FERODO  FCV1373, FCV1598, FCV4374, FCV1598, FCV1373, FCV1313, FCV1914, FCV1373, FCV1328
  151194, 151195 ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
D+FMSI D1203-8323
TRW  GDB5067, GDB5063  
Задняя пластина стали литой детали
Приложения  , MERCEDES BENZ ACTROS, BOVA, автотранспорта Scania МФЖПЖС, KASBOHRER, DAF, SAF, IVECO, MAN, RENAULT  
На задней панели: Сталь, литой детали
Области применения:  
2. Тормозных колодок материал: Semi-Metal, Non-Abestos, НАО, Cerramic органическая, металлокерамические, металлических и так далее
3. Для Америки, Европы, Японии и Кореи, России, Канады, Испании и так на транспортных средствах.
4. Отличный уровень радиационного воздействия.
5. Система нагрева высокого уровня
6. Длинный срок службы, низкий износ и бесшумная.
7. OEM и ODM можно только приветствовать.
AutoYadong AY200001
WVA №   29202, 29189 29087, 29106, 29109, 29105, 29108, 29163, 29179 29059, 29042, 29045, 29046, 29060, 29061, 29062, ,
FERODO   FCV1373, FCV1598, FCV4374, FCV1598, FCV1373, FCV1313, FCV1914, FCV1373, FCV1328
Элемент обогрева заднего стекла   151194, 151195
D+FMSI D1203-8323
TRW   GDB5067, GDB5063  
Задняя пластина Стали литой детали
Приложения    

время выполнения заказа
Количество комплектов) 1 - 28000 28001 - 58000 58001 - 176000 > 176000
Est. Время(день) 20 25 45 Должно быть заключено
описание продукта
Авто запасные части 29202 тормозных колодок
Функции
Тормозные колодки преобразования кинетической энергии автомобиля в тепловой энергии за счет трения. Два тормозных колодок содержатся в тормозной суппорт с их поверхности трения с видом на роторе. При гидравлическом включении тормозов суппорт зажимы или сжимает две колодки вместе во вращающийся ротор для замедления или остановки автомобиля. Когда тормозной колодки нагревается при контакте с ротора, он передает небольшое количество фрикционного материала на диск, повернув его тусклый серый. Тормозной колодки и диск (как в настоящее время с помощью фрикционного материала), а затем "Memory Stick™" друг к другу, трение, что останавливает автомобиль.
В диск тормоза приложений, обычно существуют два тормозных колодок на диск ротора, удерживается на месте и в действие в суппорт крепится к ступице колеса или приостановлении действия в вертикальном положении. Хотя почти всех участников дорожного движения и транспортных средств есть только два тормозных колодок на суппорте racing суппорты использовать до шести электродов, с различной свойства трения в шахматном порядке для достижения оптимальной производительности. В зависимости от свойств материала износа диска может отличаться. Тормозные колодки должны обычно регулярно заменяться (в зависимости от блока материала), и большинство из них оборудованы способ оповещения водителя в случае это должно происходить. Некоторые из них изготовлены с небольшой центральной канавки которых в конечном итоге исчезновения износа указывает на то, что почти в конце его срок службы. Другие - с тонким газа из мягкого металла в аналогичном положении, когда с помощью причины износа тормозов для писк по звуку. Другие имеют мягкую металлического язычка встроенный в блок материал, который закрывает электрической цепи и освещение приборной панели загорается сигнальная лампа при попадании тормозной колодки.
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228

Информация о компании
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228

Технологии
Преимущества дисковых тормозов
Дисковые тормоза лучше обеспечивают остановка производительность по сравнению с барабанными тормозами, в том числе сопротивление на "FADE" в результате перегрева тормозной системы и возможность быстрого восстановления от погружения (влажная тормоза не менее эффективными). В отличие от тормозного барабана, дисковый тормоз на нет эффект вакуумного усилителя тормозов - тормозная сила всегда пропорциональна давление на тормозной педали акселератора или рычага управления - но многие тормозные системы помощи вакуумного усилителя тормозов ("усилителя тормозной системы"), чтобы ослабить усилие педали водителя.
Набор накладок для высокопроизводительных дисковых тормозов
Существует множество типов тормозных колодок, в зависимости от предполагаемого использования транспортного средства, из очень мягкой и агрессивных (например, racing приложений) и сложнее, более надежные и менее агрессивных соединений. Большинство изготовителей транспортных средств рекомендуется определенного рода тормозных колодок для своего автомобиля, но соединений может быть изменен (либо покупка другой подушки или переход к панели производительности в диапазоне производителя) в зависимости от личных вкусов и вождения. Всегда следует соблюдать осторожность при установке нестандартных тормозных колодок, диапазон рабочих температур может меняться, таких как производительность колодки не эффективно торможения при холодном двигателе или стандартных панелей выцветания под жесткий во время движения. В автомобилях, которые страдают от чрезмерных тормоза стойкость к выцветанию, проблему можно свести к минимуму путем установки более высокого качества и более агрессивным тормозных колодок.
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228


Материалы
Автомобили имеют разные требования к торможения. Фрикционных материалов предлагают формулы для определенного приложения и дизайн. Тормозные колодки с более высоким коэффициентом трения обеспечивают хорошее торможение с меньше требуемого давления педали тормоза, но, как правило, теряют эффективность при более высоких температурах, увеличение расстояния остановки. Тормозные колодки с небольшим и постоянный коэффициент трения не терять эффективность при более высоких температурах и являются стабильными, но требует более высокого давления педали тормоза.
Пять наиболее важных характеристик, которые считаются при выборе материала тормозных колодок заключаются в следующем:
1. Материал и способность противостоять тормоза стойкость к выцветанию при повышенных температурах
2. Воздействие воды на тормоз fade (все тормоза спроектированы для работы по меньшей мере временной экспозиции для воды)
3. Возможность быстрого восстановления из повышение температуры или влажности
4. Срок службы в качестве продаваемых off или износ ротора
5. Способность материала для обеспечения плавного, даже в контакт с ротором или барабан (а не сломался материал в виде блоков или причины ям или вмятины).
На протяжении многих лет просто асбеста рассматривается как оптимальной производительности во всех пяти категорий. Тем не менее, серьезные опасности связанных с охраной здоровья асбеста стало очевидно, другие материалы должны быть найдены. В настоящее время тормозные колодки материалов классифицируются как принадлежащие к одной из четырех основных категорий, следующим образом:
1. Неметаллические материалы - это из сочетания различных синтетических веществ приклеен к композитному, главным образом в форме целлюлозы, арамидным волокном, доски и металлокерамические стекла. Они бережно относятся на роторы, но обеспечить справедливый количество пыли и имеют короткий срок службы.
2. Semi-металлических материалов с синтетическими материалами смешанный с определенной доли flaked металлов. Это сложнее чем неметаллическая тормозных колодок и являются более стойкость к выцветанию и более прочного, но и на расходы на увеличение износа на ротор/ барабан, который затем должен быть заменен. Они также требуют больше сил, чем металлических электродов в целях создания тормозной момент.
3. Полностью металлические материалы - эти электроды используются только в гоночных автомобилей, и являются металлокерамические стали без синтетических добавок. Они очень долго, но потребуется еще большее усилие для замедления автомобиля и чрезвычайно при ношении на роторы. Они также склонны быть очень громко.
4...Керамические материалы - состоит из глины и фарфор клей для медных хлопья и лампы накаливания, это хороший компромисс между прочностью металла тормозные колодки и сцепление и устойчивость к выцветанию синтетические разновидности. Их основным недостатком, однако, что в отличие от предыдущих трех типов и несмотря на наличие меди (который обладает высокой теплопроводностью), керамические тормозные колодки в целом не рассеивания тепла, которая в конечном итоге может привести к колодки или других компонентов тормозной системы на warp. Тем не менее, так как керамические материалы вызывает торможение с повышенными привилегиями звука за рамки человеческого слуха, они являются исключительно тихая.
Существуют экологические факторы, определяющие выбор материалов тормозных колодок. Например, в законопроекте SSB 6557 принятой в Вашингтоне в 2010 будут ограничивать количество меди, разрешенного для использования в фрикционных материалов, которые будут в конечном счете прекращено для розыска сумм, в силу негативных последствий высокой меди на морской флоры и фауны. Другие материалы, такие как антимонит соединений будет контролироваться.

Упаковка и доставка
Картонная коробка+поддона

Другой номер рынок показать
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228
Semi-Metal Auto Part Truck or Bus Brake Pad 29228

Часто задаваемые вопросы
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы упаковываем наших товаров в нейтральное положение коробки коричневого цвета. Если у вас есть юридически зарегистрированных патентов, мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.

Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов  
Перед тем как вы платите.

Q3. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 30 до 45 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.

Q4. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и курьера.

Q5. Проверьте все ли вы вашего груза до поставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой

Q6: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.

Как связаться с нами?
Отправьте Ваш запрос деталей на сильфон для бесплатные образцы, нажмите кнопку "Отправить" прямо сейчас! !

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
Avatar Господин. Zhao Bin
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Люди, которые посмотрели это, также посмотрели