Микроавтобус Sinotuk HOWO 4 тонн

• Тип: Шкаф-Стойка
• Тип трансмиссии: ручно
• Эмиссия Стандартный: Euro 2
• Грузоподъемность: 1-10t
• Мощность: тепловозно
• Привод колеса: 4×2
• Модель №.: zz
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 251-350hp
• Объем Двигателя: 6-8L
• Шины Сертификация: iso
• Шины Дизайн: Радиальный
• Состояние: Новый
• цвет: дополнительно
• марка: вою
• двигатель: дополнительно
• размер: дополнительно
• шасси: синоттруд гаух
• Транспортная Упаковка: Nude
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: вою
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 87
• Производственная Мощность: 10000pieces/Year

Описание Товара

Описание
 
Грузовик для фургона, бренд HOWO
Фургон, нагрузка 4 т.
Грузовой автомобиль с коробом, дизельный двигатель 82 л.с., с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Контейнер, размер коробки 4150*1900*1850 мм
Грузовой автомобиль, 7.00-16, шины 7.00R16
 
 
Howo 4*2 грузовой автомобиль
1 Размер каретки; 6065*2300*600 мм
2 хорошее качество, легко мумируется
3 Цвет: Красный, желтый, синий, белый
 
Технические характеристики
1. Хорошая производительность, прочность и эластичность
2. Более практично и экономично.
3. Высокое качество по разумной цене.
 

Соответствующий режим автомобиля		ZZ5167XXYG5615C1
Кабина	Модль	HW76
	Тип	Удлиненная кабина, одинарная спальная, верхнее/нижнее и переднее/заднее регулируемое рулевое колесо, блок управления VOD, двойной замок ремня безопасности, наружный солнцезащитный козырек.
Двигатель	Модль	YC4E160-33
	Тип	Шесть цилиндров в линию, два клапана, промежуточный охладитель наддувочного воздуха, положение нагнетателя.
	Номинальная мощность   (КВт/об/мин)	247
	Максимальный крутящий момент   (Нм/об/мин)	1100/2300
	Рабочий объем  L	4.26
Сцепление		430Муфта диафрагменной пружины, с пневмоусилителем с гидроприводом
Трансмиссия		SINOTRU HW серия 10 передачи Трансмиссия, Трансмиссия с основной и вспомогательной конструкцией трансмиссии, главная трансмиссия с двойным контрвалом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором.
Подвеска		Передняя и задняя рессорная рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором, задняя подвеска поперечной устойчивости отсоединена с поперечной стабилизатором.
Система рулевого управления		Рулевой механизм ZF8098, масляный насос рулевого управления, давление в системе 18 МПа
Тормозная система		Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз.
		Стояночный тормоз (аварийный тормоз): Энергия пружины, сжатый воздух, подавливает воздух на задние колеса
		Вспомогательный тормоз: Тормоз-замедлитель двигателя
		Опция: ABS
Электрическая система		Колесная база (мм)
5600