Тип: | Тяжелый Дорожный Каток |
---|---|
Рабочая Метод: | Вибрация |
Ось: | Трехосный Трехколесный |
Шлифовальные Тип колеса: | Шины Grind |
Уплотнение Глубина: | 35см |
Тип двигателя: | Дизельный двигатель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Удобноевремядвижения
Вовремядвижениясистемызащитыотопрокидываниякабинаоборудованакондиционером, радиоиопорымаятниковойподвески.Онаимеетбольшепространстваиширокийвидизнутри.
Уникальнойструктуры
Уникальныйцилиндрическийбарабанструктураотличаетсявысокойжесткостьюиинтенсивности.Короткоезамыканиецилиндрическогоподшипникасограниченнойобеспечиваетвысокуюскоростьвращениянагрузка- грузоподъемность.Симметричногорасположенияправогоилевоговибрациикамерыпозволяетизбежатьполяризациивибрационныйдорожныйбарабанов.
Простотавэксплуатации
Всоответствиистеориейэргономике, вседозаторы, индикаторыикнопкирасположеныпоцентрунапанелиуправления.Рукояткадроссельнойзаслонкиипереднего/заднегоходарукояткинаходятсянаправойсторонедляулучшениячувствокомфорта.
Диагностиканеисправностиэкранссигналытревогиможноизбежатьненужныхпростоев.
Простойиудобныйрежимсмазкиобеспечиваетчрезвычайнонизкаячастотасбоеввсистемесмазки.
XC являетсяпервымпроизводителемпринятьЦентральныйдвигательобеспечиваетлегкостьтехническогообслуживания.
Ведущиеуплотненияпроизводительность
УникальнаяконструкциясистемыдвижениягидравлическойсистемыитяжелыхвибрационныйдорожныйколесавесделаютXC.роликпродвинутыйвуплотненияпочвы.
ТяжелыхзагруженведущегомостаидифференциалаNonskid механизмможетдальнийпереносвыходноймощности, атакжесилойтягидвигателей.
Выдающийсяконфигурации
Основныекомпонентыпоставляютсясосторонымеждународныхпоставщиков(гидравлическийнасос, электродвигатель, ведущегомоста, вибрационныйдорожныйподшипникиВращающаясялампасигналатревоги), онатакжеимеетнесколькомоделейдвигателейдлявыборадляудовлетворенияразличныхрабочихусловийипотребностейзаказчика.
Несколькофункций
Split выпуклойблокбарабана(ниже16t) иЕдинойвыпуклойблокбарабана(18-20t) можетбытьвыбрановзависимостиоттребованийзаказчика.
Простотаобслуживания
Наслухивизуальныхсигналовтревогиустройствоможетсвоевременнообеспечитьподдержаниесообщениевоизбежаниенеисправностеймашиныисократитьвремяпростоя.
Наоткрытииэкранадвигателяделаетдвигателяигидравлическогонасосапоотношениюк.
Описание | Блокуправления | Значениепараметра |
Массаработы | Кг | 14000 |
Ведущееколесораспределениявеса | Кг | 7000 |
Вибрационныйдорожныйбарабанараспределениявеса | Кг | 7000 |
Статическаянагрузканалинии | N/см | 315 |
Частотавибрации | Гц | 28/33 |
Теоретическиеамплитуды | Мм | 1.9/095 |
Захватывающиесил | Кн | 274/190 |
Диапазончастотывращенияколенчатоговала | Км/ч | 0-7.3 |
Колеснаябаза | Мм | 3040 |
Ширинауплотнения | Мм | 2130 |
Теоретическиеспособностьпреодолеватьподъемы | % | 30 |
Минимальныйрадиусповорота | Мм | 6800 |
Вибрационныйдорожныйдиаметрбарабана | Мм | 1523 |
Минимальныйдорожныйпросвет | Мм | 431 |
Двигатель | Модель | SC4H135G2 |
Номинальнаячастотавращения | 2200 r/мин | |
Номинальнаямощность | 100 квт | |
Размеры | Мм | 6150×2300×3200 |
Вибрациядавлениевсистеме | Мпа | 18 |
Давлениевсистемерулевогоуправления | Мпа | 16 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями